высокие обороты 2.7

[BSoD]

Заправился тут на другой заправке.

Проехался как следует, нагрелся основательно.

Газанул - легкая задержка в районе 900 (может с полсекунды) и назад, в норму.

И как жить дальше??  

[BSoD]

Ну что, коллеги, как с зависоном оборотов?

Есть у кого какие то успехи?

[Sergei]

[quote name='BSoD' timestamp='1373389041' post='53442']

Заправился тут на другой заправке.

Проехался как следует, нагрелся основательно.

Газанул - легкая задержка в районе 900 (может с полсекунды) и назад, в норму.

И как жить дальше??  

[/quote]





От греха подальше я уже давно заправляюсь только евро5соляркой или на белгазпромнефти. У вас в Москве, понятно, таких заправок нет-но все же рекомендую найти наименее говенные заправки и заправляться только там.

[pp6565]

Предположительно, копать надо в сторону коробки.

Есть одно подозрение, но пока не проверил.

[Glorian]

[quote name='pp6565' timestamp='1403535110' post='69871']

Предположительно, копать надо в сторону коробки.

Есть одно подозрение, но пока не проверил.

[/quote]



   

      Очень интересно, какое подозрение???

[BSoD]

[quote name='Sergei' timestamp='1403425765' post='69833']

От греха подальше я уже давно заправляюсь только евро5соляркой или на белгазпромнефти. У вас в Москве, понятно, таких заправок нет-но все же рекомендую найти наименее говенные заправки и заправляться только там.

[/quote]

Сергей, только Лукойл и иногда Газпром, причем по возможности только оригиналы и хорошо себя зарекомендовавшие.

Но проблема присутствует.

Есть мысля для разнообразия заправиться на какойнить говенной заправке, а то мож ей (машине) слишком качественное не нравится))

[BSoD]

[quote name='Glorian' timestamp='1403595175' post='69884']

Очень интересно, какое подозрение???

[/quote]

Тоже интересно)

Некая взаимосвязь конечно присутствует (ручку с Р в D или R и обороты прибегают в норму), но блин хотелось бы обоснования!)

[415]

А может не коробка а климат? Выше есть описание ситуации

[Glorian]

[quote name='415' timestamp='1403730295' post='69968']

А может не коробка а климат? Выше есть описание ситуации

[/quote]



     Лично у меня эти манипуляции с климатом ничего не дали.... пока не включил D ....

[Jeepster]

Всем привет!

Вижу одни и те же и с той же проблемой  :suicide2:

У меня тоже зависают. Давно. Ветеран вообщем ))) 

Мне и газовать не нужно на паркинге. Когда на горячую заводишь сразу на 1500 взлетают и молотят. Только на холодную холостые держит.

Все манипуляции с климой и включением коробки в D или R создают нагрузку для движка в результате чего обороты падают.

У меня подозрения на вакуумную систему. Вакуумом на наших моторах много чего управляется. Кстати та же клима. Кто печку разбирал тот видел что заслонками управляет как и электропривода так и клапанами. Тот же ЕГР клапан. Вообщем нет герметичности ваккуума... Сейчас в этом направлении думаю... У кого какие мысли?

[Jeepster]

Движки по сути разные, а проблема одна... 

[Cezet]

вопщем так, други.... похоже я разобрался с этими долбанными оборотами......и очень нПрелось бы ошибаться, ибо довели они меня до истерики....сегодня ездил..- то виснут, то не виснут...- х.поймешь..потом так получилось, что пришлось ждать жену около получаса в машине. Авто не заглушил. Просто сидел , тупо нажимал на педаль, копался с магнитолой и проч.  Вспомнилось, что кто-то говорил про климат и связь с оборотами.... Решил окончательно протестить. Результат обнадежил.Обороты зависают, если положение направления обдува стоит на любом положении, связанном с лобовым...Т.е , -при положение "обдув лобового" и " обдув смешанный: лобовое-ноги " - обороты на паркинге по-любому зависают примерно на отметке 1300... ( машина прогрета)-в любом другом положении - обороты после перегазовки падают. Иногда чуть притормаживаясь около отметки 1000, но все равно гарантировано опускаются. я даже от радости обнаглев, поставил обогрев на лобовик, завесил обороты .., а потом повернул ручку вправо до "обдув вперед-ноги". Обороты из зависшего состояния послушно медленно опустились домой на 750....Прошу всех , кого волновала эта проблема, проверить мои эксперименты на своих машинах и отписаться !!!мне почему-то кажется, что такое поведение - норма,заложенная в мозги...ps.вспомнил, что где-то читал в энциклопедии по WJ, что именно в этих положениях ( связанных с лобовым) , повышен расход топлива. И причем об этом официально предупреждают..http://jeep-club.by/board/public/style_emoticons/default/smile.gif" alt="smile.gif">

Почти аналогичная ситуация ,в принципе ,и у меня:


На прогретой машине при нажатии на педаль газа в положении селектора "P" или "N",обороты повышаются и останавливаются на ~1300-1500 ,НО если в придачу если  ещё добавить обдув на стёкла,то обороты ещё выше поднимаются.

Попробовал заглушить прогретую машину и снова завести и нажать на педаль газа,обороты быстрее обычного упали даже при включении обдуве на стекла.


В общем какая-то мистическая штука происходит . Я считаю ,что это не есть норма


Очень напрягает такая фигня при движении во дворе на первой передаче,т.к обороты полностью сами не падают и машина едет сама на 1500 оборотов


Прошу отписать в личку,если кто-то решил данную проблему. Но,судя по всему,все забили ,т.к тема уже не обсуждается...

[Glorian]

Всем привет!!! Вот наконец-то спустя годы появилась разгадка, почему все-таки зависают обороты. И что бы окончательно решить данную проблему, обращаюсь ко всем вам дорогие друзья, у кого в машине стоят форсунки с номером 0 445 110 189 - пожалуйста замерьте сопротивление катушки этой форсунки (выньте штекер из форсунки и тестером замерьте) и вышлите сюда, чем быстрее я получу данные, тем быстрее опишу процесс лечения!

[415]

Привет!

Пишу: при замере мультиметром сопротивление 0,4-0,3Ом ("мультик" казал 1,2 но на замкнутых щупах имею 0,8Ом) Так же посмотрел сопротивление при помощи спецательного анализатора, он говорит сопротивление 0,2Ом (эта же приблуда видит индукцию и еще чё то - если надо напишу)

[Glorian]

Привет!

Пишу: при замере мультиметром сопротивление 0,4-0,3Ом ("мультик" казал 1,2 но на замкнутых щупах имею 0,8Ом) Так же посмотрел сопротивление при помощи спецательного анализатора, он говорит сопротивление 0,2Ом (эта же приблуда видит индукцию и еще чё то - если надо напишу)

У тебя стоят форсунки 0 445 110 189 ?