высокие обороты 2.7

[Игорь]

Проблема как бы в следующем. Пару дней назад заметил, что на хорошо прогретом двигателе после кратковременного нажатия на педаль газа обороты остаются еще некоторое время высокими. Иногда на 1200-1300 держаться секунд 10-15, потом медленно уменьшаются до норм. 750-ти. Но на холодную,  пока движок хорошо не прогреется - все в норме. Ключом никаких ошибок не выдает, на комп пока не ездил. Может у кого было, что подобное?

[Брестчанин]

[quote name='Игорь' timestamp='1333093211' post='29242']

Проблема как бы в следующем. Пару дней назад заметил, что на хорошо прогретом двигателе после кратковременного нажатия на педаль газа обороты остаются еще некоторое время высокими. Иногда на 1200-1300 держаться секунд 10-15, потом медленно уменьшаются до норм. 750-ти. Но на холодную,  пока движок хорошо не прогреется - все в норме. Ключом никаких ошибок не выдает, на комп пока не ездил. Может у кого было, что подобное?

[/quote]

Было и бывает, т.е. всё АНАЛОГИЧНО

[Freedom]

И у меня такое же. Тока обороты держит стабильно. Пока не втыркну какую-нибудь передачу.

[Игорь]

[quote name='Брестчанин' timestamp='1333093377' post='29244']

Было и бывает, т.е. всё АНАЛОГИЧНО

[/quote]

Так вопрос, что это и чем лечится??

[fire]

[quote name='Freedom' timestamp='1333095808' post='29248']

И у меня такое же. Тока обороты держит стабильно. Пока не втыркну какую-нибудь передачу.

[/quote]

да, заметил что держит обороты около тысячи. но не всегда.

[DIMIDROLL]

при таких симптомах смотрите

-- датчик температуры движка

--датчик температуры впускного коллектора

--датчик разряжения во впускном коллекторе

[zubr_78]

При переключении селлектора в состояние "Р", если нажать педаль газа до отметки в 1600 оборотов,а потом отпустить, то обороты не падают ( переключаю потом в любое другое положение R N D ,обороты приходят в норму ). Может кто ?сталкивался?

[Jeepshade]

На 2.7 не знаю точно,но на 3.1 это ТНВД!!!

[Stinger]

[quote name='zubr_78' timestamp='1341254508' post='37245']

При переключении селлектора в состояние "Р", если нажать педаль газа до отметки в 1600 оборотов,а потом отпустить, то обороты не падают ( переключаю потом в любое другое положение R N D ,обороты приходят в норму ). Может кто ?сталкивался?

[/quote]

У меня точь-в-точь, тока на 1200 зависает. Был на диагностике, ниче конкретного не сказали, но предположили, что датчик педали акселератора неправильно работает: врет о положении педали.





Я пока забил на это)



А еще машина может ехать себе с 1500 оборотами без нажатия на газ) Вот это раздражает) Надо найти этот заведомо исправный блочок и подкинуть...

[Halura]

Виталик не парся... Такая же хрень.  Как то в гараже газанул-а обороты не падают. Появилась тема для размышления,а потом Коляныч про такую же ситуацию написал... вообщем жить не мешает, а почему так происходит не знаю....

[e_doc]

ну вот зачем!!! завтра ж обязательно газану



но вопрос по теме--какие обороты у кого на 100 км/ч

[Akella]

[quote name='e_doc' timestamp='1341256487' post='37251']

но вопрос по теме--какие обороты у кого на 100 км/ч

[/quote]



чуть больше 2000

[zubr_78]

не всегда 1600, бывает 1200,а бывает 800.



[quote name='Stinger' timestamp='1341255849' post='37247']

У меня точь-в-точь, тока на 1200 зависает. Был на диагностике, ниче конкретного не сказали, но предположили, что датчик педали акселератора неправильно работает: врет о положении педали.





Я пока забил на это)



А еще машина может ехать себе с 1500 оборотами без нажатия на газ) Вот это раздражает) Надо найти этот заведомо исправный блочок и подкинуть...

[/quote]

а где стоит этот датчик? может можно разобрать и почистить?



[quote name='Halura' timestamp='1341256060' post='37249']

Виталик не парся... Такая же хрень.  Как то в гараже газанул-а обороты не падают. Появилась тема для размышления,а потом Коляныч про такую же ситуацию написал... вообщем жить не мешает, а почему так происходит не знаю....

[/quote]

типа нефиг нажимать на педальку ,когда остановился

[Stinger]

[quote name='zubr_78' timestamp='1341257829' post='37257']

а где стоит этот датчик?

[/quote]

Может там и не совсем датчик... Может потенциометр просто... В общем, стоим спереди и смотрим под капот. От левого "верхнего" угла аккумулятора идем по-диагонали влево. Там. под горизонтальной металлической пластиной, будет расположен вертикально этот потенциометр - коробочка плоская, с ладонь размером. Болтиками к той металл пластине крепится.





Или проще: справа от топливного фильтра, если смотреть из-под кенгурятника на водителя джипа  

[Jeepshade]

Тоже при оборотах грешил на электроную педаль,но увы на 3.1 оказалось из за ТНВД!!!Пол года ездил по Москве и искал трабл,был и у официалов и в БОШ Дизель,все размахивали руками!!!!!!

А самое главное в этом трабле,при таких оборотах переключаешь скорость и чувствуешь удар в АКПП,как долго протянет Ваш коробас??

При чем трабл проявлялся только в теплую погоду,с наступлением Весны,Зимой такого не было!!!!!!