Замена топливного фильтра на 2,7 CRD

[Stinger]

[quote name='Halura' timestamp='1352539405' post='42910']

 хай хлопцы папа.....буца ) ни на одной предыдущей машине таких проблем с заменой фильтра не возникало. А тут и шайбочки поменяй, и хорошо все эти чудо- штуцера прижми, и с датчиком воды поколдуй, и с бубном вокруг побегай и все равно нет уверенности, что не начнет воздушить.... Извиняйте други... Понесло...

[/quote]

Вспоминаю себя год назад...

[Halura]

[quote name='Stinger' timestamp='1352544678' post='42913']

Вспоминаю себя год назад...

[/quote]

....во во) вот и я вспоминаю прошлую осень. Вроде и руки со спины растут, и все "причмоки" стараешься заменить, а замена фильтра из процедуры превращается в эпопею))). Видать рано бубен на стену вешать....

   А может плюнуть, да подобрать и поставить фильтр с другого авто ( cdi) с цельными мет. входом и выходом и обогревом обратки да и хрен с ним)) а датчик воды при нормальном режиме замены в принципе и не нужен. Хотя наверное опять горячусь....)))) попробую вычислить "подсос" , будь он не ладен....

[KinVM]

[quote name='Halura' timestamp='1352546736' post='42914']

....во во) вот и я вспоминаю прошлую осень. Вроде и руки со спины растут, и все "причмоки" стараешься заменить, а замена фильтра из процедуры превращается в эпопею))). Видать рано бубен на стену вешать....

   А может плюнуть, да подобрать и поставить фильтр с другого авто ( cdi) с цельными мет. входом и выходом и обогревом обратки да и хрен с ним)) а датчик воды при нормальном режиме замены в принципе и не нужен. Хотя наверное опять горячусь....)))) попробую вычислить "подсос" , будь он не ладен....

[/quote]

у себя проблему не решил, по утру вся система завоздушена. как найти место подсоса воздуха? если он где-то подсасывается, то при подаче давления воздухом это место можно найти, например подав на вход в топливный фильтр. вчера пытался обычным насосом это проверить, но по диаметру его шланг не совпадает с трубкой на фильре, держал руками, где-то скворчало и пузырилось, но не нашел где..

[Halura]

Вчера с утра опять завелся со второй попытки. Разозлило, но стиснув зубы поехал в гараж и опять все по новому снял, поставил, поджал и т. д. Приехал к дому и почти сутки специально не заводил. Сегодня завелся нормально и в течении вечера вопросов по заводке (тьфу, тьфу) не возникало. Завтра еще посмотрим...

[KinVM]

на завоздушивание влияет темература окружающей среды. Пока тепло - нет проблем. Чуть ближе к нулю - воздух в системе

[bullka]

[quote name='Halura' timestamp='1352539405' post='42910']

.... Сегодня с утра еще не заводился...

[/quote]

Ага, и это человек написал в 12:23  

"Толсто" спите, господа!

[Alex_k]

[quote name='KinVM' timestamp='1352708370' post='42974']

у себя проблему не решил, по утру вся система завоздушена. как найти место подсоса воздуха? если он где-то подсасывается, то при подаче давления воздухом это место можно найти, например подав на вход в топливный фильтр. вчера пытался обычным насосом это проверить, но по диаметру его шланг не совпадает с трубкой на фильре, держал руками, где-то скворчало и пузырилось, но не нашел где..

[/quote]

На одной из прошлых машин выявил подсос воздуха дав давление ручным насосом в топливопровод от бака, но там все было под задним сиденьем, т.е легко доступно. Как вариант может быть дать небольшое давление, но большой объём воздуха в заливную горловину. Например электронасосом для накачивания лодок или матрасов, наверное можно и пылесосом. По крайне мере топливо из бака, через трубку подачи на фильтре, точно выгоняет- проверено.

[Halura]

[quote name='bullka' timestamp='1352831459' post='43077']

Ага, и это человек написал в 12:23  

"Толсто" спите, господа!

[/quote]

Вась, не "жури" строго, выходной же был)). Да и машину специально не трогал подольше, что б " по надежней" посмотреть - не появились ли " волшебные пузырьки" в системе... Что б им пусто было....

[DIMIDROLL]

[quote name='Alex_k' timestamp='1352832704' post='43081']

 Как вариант может быть дать небольшое давление, но большой объём воздуха в заливную горловину. Например электронасосом для накачивания лодок или матрасов, наверное можно и пылесосом. По крайне мере топливо из бака, через трубку подачи на фильтре, точно выгоняет- проверено.

[/quote]

я этот способ и применяю при замене фильтра,заводится отлично.

[KinVM]

поборол завоздушивание. Виновато было резиновое кольцо на сливной пробке фильтра. проверял ставя машину под уклон - мордой вверх, воздуха нет, утром отлично заводится.

[Halura]

....Чувствую "волшебные пузырьки" одерживают верх)))) и это начинает уже зае...ть... Да простят меня все уважаемые форумчане за "могучее русское высказывание"... Опять несколько раз не завелся с первого раза, хотя почти уже как месяц поменял ТФ и казалось, что победил проблему подсоса. Причем позавчера один раз не завелся  после часового мотания по городу, когда просто решил забежать по пути в магазин буквально на 20 минут. Точнее завелся, но через пол-минуты заглох... сразу нос под капот  и ... вот они чудо пузырьки... Настроение было испорчено , хотя остальную часть дня машинка заводилась на раз. Вчера с утра как с первого раза завелся, так весь день ни разу не подвела. А сегодня утром опять фортель... схватила только со второго раза приличного маслания стартером. Понимаю, что тема изъедена до дыр и ничего нового я не открою... но наверное уже просто наболело...))) После того как скурпулезно в очередной раз пересмотрел все трубки, поменял колечки, в который раз снял и перекрутил все что находится на фильтре опять же с заменой новых упл. колец, поменял все трубки на обратках форсунок и т.д и т.п.... и уже было думал, что избавился от воздуха-он сука опять появился. Я уже начал грешить на магистрали и соединения на заборнике в баке (так как  недавно снимал и чистил бак). Что бы исключить или наоборот убедиться - сегодня поменял трубку от магистрали до фильтра на подачу на прозрачную... и что вы думаете... ни намека на пузырек. Вообще как будто соляра не бежит а стоит на месте... А с фильтра, что б его ля..ть.... бессовестно херачат пузыри. Ну хоть хорошо, что не со стороны бака... Вообщем други мои склоняюсь к замене фильтра от другого авто. Покурив инет посматриваю на такую замену (не по производителю а по конструкции)... http://glavdetali.com/article/AB07382 Трубку на подачу от фильтра к насосу переделаю (не такое переделывали), а что касается датчика воды  - да бог с ним, на мерседесах и без него ездят... а гемора на порядок меньше... Ценник приемлемый, можно на каждую замену масла менять... Вообщем что скажете...!?

[Denis]

А,датчик воды,заматывал фум лентой?  Фильтр,видимо стоит менять на другой,но уже,без клапана обратки на нём...только вход-выход.Обогрев,решается бондажным Номаконом.

[Halura]

[quote name='Denis' timestamp='1354685640' post='44061']

А,датчик воды,заматывал фум лентой?  Фильтр,видимо стоит менять на другой,но уже,без клапана обратки на нём...только вход-выход.Обогрев,решается бондажным Номаконом.

[/quote]

Была идея по поводу фумки под колечки, но опять же цирк получается... поменяй колечки, подматай фумкой, скажи волшебные слова и т.д...)). А замену рассматривал специально с " обраткой", что бы так сказать суть не менялась. А если смотреть без обратки, то вопросов по замене еще меньше будет, равно как и лишних соединений на фильтре)).

[DELPHI]

[quote name='Halura' timestamp='1354654261' post='44059']

....Чувствую "волшебные пузырьки" одерживают верх)))) и это начинает уже зае...ть... Да простят меня все уважаемые форумчане за "могучее русское высказывание"... Опять несколько раз не завелся с первого раза, хотя почти уже как месяц поменял ТФ и казалось, что победил проблему подсоса. Причем позавчера один раз не завелся  после часового мотания по городу, когда просто решил забежать по пути в магазин буквально на 20 минут. Точнее завелся, но через пол-минуты заглох... сразу нос под капот  и ... вот они чудо пузырьки... Настроение было испорчено , хотя остальную часть дня машинка заводилась на раз. Вчера с утра как с первого раза завелся, так весь день ни разу не подвела. А сегодня утром опять фортель... схватила только со второго раза приличного маслания стартером. Понимаю, что тема изъедена до дыр и ничего нового я не открою... но наверное уже просто наболело...))) После того как скурпулезно в очередной раз пересмотрел все трубки, поменял колечки, в который раз снял и перекрутил все что находится на фильтре опять же с заменой новых упл. колец, поменял все трубки на обратках форсунок и т.д и т.п.... и уже было думал, что избавился от воздуха-он сука опять появился. Я уже начал грешить на магистрали и соединения на заборнике в баке (так как  недавно снимал и чистил бак). Что бы исключить или наоборот убедиться - сегодня поменял трубку от магистрали до фильтра на подачу на прозрачную... и что вы думаете... ни намека на пузырек. Вообще как будто соляра не бежит а стоит на месте... А с фильтра, что б его ля..ть.... бессовестно херачат пузыри. Ну хоть хорошо, что не со стороны бака... Вообщем други мои склоняюсь к замене фильтра от другого авто. Покурив инет посматриваю на такую замену (не по производителю а по конструкции)... http://glavdetali.com/article/AB07382 Трубку на подачу от фильтра к насосу переделаю (не такое переделывали), а что касается датчика воды  - да бог с ним, на мерседесах и без него ездят... а гемора на порядок меньше... Ценник приемлемый, можно на каждую замену масла менять... Вообщем что скажете...!?

[/quote]





Если без датчика воды то Мерсах вот такой стоит

[Halura]

[quote name='DELPHI' timestamp='1354692759' post='44064']

Если без датчика воды то Мерсах вот такой стоит

[/quote]

... как вариант. Но хотелось бы еще избавиться от этих мерсовских " быстрос'емных" штуцеров на фильтре на подачу. Что бы были все цельно металлические трубки как на подаче, так и на обратке... Что б уже наверняка...)) этот, что у меня на ссылке оказывается длиннее, поэтому все еще пытаюсь найти альтернативу- чтобы для cdi, хотя бы приблизительно по размерам что б совпадал и с что бы с цельно металическими входами и выходами... Не знаю найду или нет альтернативу, но пока настроен решительно)) хотя машинка стала заводиться на раз ( но я ей уже не верю) ))) это пока минус маленький. При большем морозе чувствую все будет повторят сия...)