Замена топливного фильтра на 2,7 CRD

[Sergei]

[quote name='PPR' timestamp='1349617575' post='41528']

А есть ли смысл поставить перед фильтром прозрачный фильтр тонкой очистки. Во всех прошлых автосах, типа фиат, форд всегда ставил. Правда и соляру брал где бог пошлет.

[/quote]



Нет. Только дополнительный геморой зимой.

[Attilla1965]

[quote name='Alex_k' timestamp='1348419517' post='41046']

Этот вопрос уже обсуждался в одной из тем. Поставил себе такую грушу, сразу всё было ОК. Потом при резком старте, на обгон, машина заглохла и загорелся желтый моторчик. Вырулил, остановился. Завелась сразу и поехала. При очередном резком старте опять глохнет и горит моторчик! До конца недели ездил с опаской, боялся резко стартовать. В выходной полез искать причину. Груша стала плоской. Как понял, в момент резкого старта она перекрывает подачу топлива к фильтру(стояла перед фильтром). Выбросил её и вернулся к старому способу. Заменил топливный фильтр, снял выход с топливного насоса низкого давления, одел токой же штуцер+прозрачный шланг+груша и качаю до появления топлива в прозрачном шланге. Потом быстро всё переключаешь обратно, газ в пол и стартуешь. Обычно заводится через 5-10 секунд.

[/quote]



Возможно и такое развитие сюжета если ставить грушу взятую хрен знает от чего,поставь с нормального француза где движок 2,2-2,5литра и будет всё нормально,проверено и не раз.

[Alex_k]

[quote name='Attilla1965' timestamp='1349642894' post='41544']

ставить грушу взятую хрен знает от чего,поставь с нормального француза где движок 2,2-2,5литра и будет всё нормально,проверено и не раз.

[/quote]

Может в чем-то ты и прав. На переферии выбор сам знаешь какой. Но на местном рынке бралась как от француза и максимального диаметра. Опознавательных знаков нет, но на вид была приличная, хотя через год эксплуатации стала плоской и "порепаной". Может как вариант- забита заборная сетка в баке, но пока не доходят руки проверить.

[ERP]

[quote name='Брестчанин' timestamp='1345107897' post='39205']

А чё про про замену "чудесных" колечек не написали?

[/quote]

А эти чудо колечки находятся на центральном отверстии? При замене фильтра я не менял - не было в комплекте с фильтром. Может теперь от этого проблемы с запуском на холодную? на горячую все в норме. Мот кто знает номер этих колечек?

[Denis]

Номер не знаю. Покупал на Энергии,попросил на топливную магистраль от МЛ-ки. Важный кекс,который сидит в отделе продаж,когда узнал,что мне на гранда,посмотрел на меня как на ничтожество и отказался продавать,мол,не принимают они назад детали,купленные не на мерс. В свою очередь,я слепил на лице гриммасу презрения и уверил этого упыря,что,мои доходы,позволяют мне,не приносить назад детали,которые я купил самостоятельно. Тот маленько помедитировал,позвонил на склад и затребовал Зелёные Колечки,именно так,без номера! Колечки,действительно,оказались зелёными,были куплены по цене 12500шт(ноябрь 2011г) и подошли идеально. Заменил все 6 шт,проблема подсоса воздуха,исчезла!

[ERP]

[quote name='Denis' timestamp='1350796812' post='42050']

Номер не знаю. Покупал на Энергии,попросил на топливную магистраль от МЛ-ки. Важный кекс,который сидит в отделе продаж,когда узнал,что мне на гранда,посмотрел на меня как на ничтожество и отказался продавать,мол,не принимают они назад детали,купленные не на мерс. В свою очередь,я слепил на лице гриммасу презрения и уверил этого упыря,что,мои доходы,позволяют мне,не приносить назад детали,которые я купил самостоятельно. Тот маленько помедитировал,позвонил на склад и затребовал Зелёные Колечки,именно так,без номера! Колечки,действительно,оказались зелёными,были куплены по цене 12500шт(ноябрь 2011г) и подошли идеально. Заменил все 6 шт,проблема подсоса воздуха,исчезла!

[/quote]

А где эта чудо ЭНЕРГИЯ находится? Адрес, телефон если можно. И как правильно снимать центральный штуцер?(везде упоминается под №1). Я его тупо вытянул, а потом вставил в новый фильтр. Защелку наверное сломали до меня, перемещение сей беленькой штучки (на №1) ни на что не влияет.[attachment=5269:ФИЛЬТР фот.jpg] Фото не моё. В моем болтики на №2 стоят оба.

[Denis]

http://www.mercedes-benz.by/ это та самая Энергия.



Беленькая штучка,это скоба,которая при нажатии до щелчка и соответственно,упора..разжимает "захваты",которые удерживают штуцер. Они очень хлипкие и не мудренно,если у тебя,поломанны.

[ERP]

[quote name='Denis' timestamp='1350810363' post='42056']

http://www.mercedes-benz.by/ это та самая Энергия.



Беленькая штучка,это скоба,которая при нажатии до щелчка и соответственно,упора..разжимает "захваты",которые удерживают штуцер. Они очень хлипкие и не мудренно,если у тебя,поломанны.

[/quote]

Её надо нажимать с боков или двигать усами вперёд? Пробовал и так и этак - никакой разницы. Пришлось тупо вытянуть, а потом вставил в новый фильтр. Защелка значит не работает и от этого может быть подсос воздуха? сходил в магазин где брал фильтр. Про уплотнительные колечки слышат впервые, фильтр был под заказ. они ничего не знают.

[Denis]

Двигать усами вперёд,до щелчка и упора. Именно в таком положении,она разгибает скобы крепления.

[Stinger]

[quote name='ERP' timestamp='1350748432' post='42042']

А эти чудо колечки находятся на центральном отверстии? При замене фильтра я не менял - не было в комплекте с фильтром. Может теперь от этого проблемы с запуском на холодную? на горячую все в норме. Мот кто знает номер этих колечек?

[/quote]



 Тут инфа про топливопровод и чуть ниже - про зеленые колечки.



номер зеленого колечка 05080458AA по крайслеру.



Но я рекомендую использовать номер 6019970645 - это по мерсу.  Буква "А" в некоторых поисковиках нужна (А6019970645), не знаю, как там правильно. На Некрасова по 15 тыщ зимой стоили

[DIMIDROLL]

[quote name='Denis' timestamp='1350832038' post='42067']

Двигать усами вперёд,до щелчка и упора. Именно в таком положении,она разгибает скобы крепления.

[/quote]

у меня эти усы давно обломались и я не парюсь - вязальная проволока рулит...

[Stinger]

[quote name='DIMIDROLL' timestamp='1350910204' post='42091']

у меня эти усы давно обломались и я не парюсь - вязальная проволока рулит...

[/quote]



та же фигня. Причем той зимой я вязалкой придавил штуцер, потом эта проволока у меня отвалилась... Короче, езжу с марта без проволоки и усов - и еще попробуй достать этот штуцер - все равно придется попотеть. А уж на заведенной машине его так всасывает в фильтр, что, грубо говоря, и пытаться доставать не стоит.

[ERP]

[quote name='Stinger' timestamp='1350843240' post='42072']

Тут инфа про топливопровод и чуть ниже - про зеленые колечки.



номер зеленого колечка 05080458AA по крайслеру.



Но я рекомендую использовать номер 6019970645 - это по мерсу.  Буква "А" в некоторых поисковиках нужна (А6019970645), не знаю, как там правильно. На Некрасова по 15 тыщ зимой стоили

[/quote]

Купил сегодня на Энергии  6 колечек зеленых по 11,58тыс и трубочку с двумя штуцерами за 280 тыр. Есть там и черненькие по 35 тыр такого же качества. На Экзисте попытка найти по номеру колечки привела к ответу: будут через 17 дней за 548тыр каждое. Наверное они золотые и сам крайслер их доставит. Так что спасибо всем за подсказки, очень помогают.

[ERP]

[quote name='DIMIDROLL' timestamp='1350910204' post='42091']

у меня эти усы давно обломались и я не парюсь - вязальная проволока рулит...

[/quote]

До октября я тож не парился, пока не наступили первые октябрьские холода - и в одно утро рядом с домом завел тока с третьего раза, после длительного маслания и протирания всех фильтров и трубок в поисках утечек. Сын еще советовал, что очень помогает постукивание по колесу, переднему правому, и не путать со злости с левым. Это как повернуться к машине или она как к тебе повернется. Поэтому купил чудо колечки и хрустальную трубочки. Бум лечить Джипчика.

[Stinger]

[quote name='ERP' timestamp='1350932968' post='42121']

До октября я тож не парился, пока не наступили первые октябрьские холода - и в одно утро рядом с домом завел тока с третьего раза, после длительного маслания и протирания всех фильтров и  Поэтому купил чудо колечки и хрустальную трубочки. Бум лечить Джипчика.

[/quote]

Есть еще одно колечко-западло. На датчике воды в топливном фильтре. Я пока его не заменил, никакие зеленые колечки не спасали)



На Малиновке 5 000 стоило, неделю назад на Бельского, 71 за 2 500 купил. Ежели че, чтоб фильтр не перекручивать и ехать - у меня есть и старая, для примера, и новые - для экстренного случая. Поделюсь, если что.



И, кстати, по трубке за 280 000. Вишь, цена-то с февраля на Энергии и не изменилась! Прямо как-будто стали жить в другой стране!)) Её, трубку, оч аккуратно на морозе надо менять, а то поедешь за новой с усиками) Очень здорово пластик этот на морозе лопается. Да и колечки дубеют моментом. Солярой их смажь перед заменой, а то закусятся и испортятся.