WJ Проблемы с запуском двигателя

Автор parovoz, 10.10.2011, 11:52

« назад - далее »

bullka

#60
Нашел 7 тем, посвященных проблемам запуска двигателя. Объединил все нафик! Но уже только после того, как объединил, подумал, что темы могли быть посвящены разным двигателям :) Ну и ладно, зато есть проблема с заводкой - есть тема, где уже всякие варианты обсуждались. Почти наверняка найдешь куда копать.

Спасибо Александру (aka airvolt). Тему создал, проблему решил и отписался, несмотря на то, что ему никто не ответил. Всем брать пример. А то частенько человек пишет только пока проблема для него актуальна, а когда решил - забил. Хотя своим ответом, мог бы помочь многим. Александру за это +1.
http://nomer.avtobeginner.ru/by/4315BO5.png" alt="4315BO5.png">


+375-29-6 ноль 6-2 один-3 четыре

WEREWOLF

Ребят нужна помощь. Не могу завестись. Ошибка Р0340. Датчик заменил, жгут перебрал, ошибку на сервере скинули, приехал на работу на следующий день не завелся (ошибка Р0340 и сейчас добавилась Р1685. Вчера завел но с эфира, работает, прогрел, проехал заглушил и сё, не заводиться. Могут ошибки вылетать из-за фильтра или подсоса воздуха.
[font="Verdana"][/font]

Брестчанин

[quote name='WEREWOLF' timestamp='1364709591' post='48979']

Ребят нужна помощь. Не могу завестись. Ошибка Р0340. Датчик заменил, жгут перебрал, ошибку на сервере скинули, приехал на работу на следующий день не завелся (ошибка Р0340 и сейчас добавилась Р1685. Вчера завел но с эфира, работает, прогрел, проехал заглушил и сё, не заводиться. Могут ошибки вылетать из-за фильтра или подсоса воздуха.

[/quote]

Какой датчик менял?...Если бы был подсос, то и с эфиром было бы проблематично завести :hi:

415

#63
да все просто, одна из форсунок сливает все в обратку, от того и не заводится. С эфира будет пускаться нормально и при езде никаких проблем, а сам завестись не сможет т.к. не подымается требуемое давление в рейке (словами вашего ЭБУ - Р0340).
[color="#008000"]Хочу назад в Холандию, надоел ваш русский соляр[/color]


SergMinsk

Вообще 0340 пробивает из-за неправильного положения гребаных заслонок в впускном коллекторе...   это обычно бывает при плохом аккумбатарейки, либо что-то с механической частью вопроса - обычно тяга спадает... но мне при супер морозах выскочило... она - ошибка - висит и не парит













JEEP WJ  2003 г.в. Гранд-Чероки 2,7 crd 

WEREWOLF

#65
[quote name='Брестчанин' timestamp='1364723358' post='49009']

Какой датчик менял?...Если бы был подсос, то и с эфиром было бы проблематично завести :hi:

[/quote]

Датчик распред. вала, вот я вчера и не завел( сдох бендикс)

[quote name='415' timestamp='1364738745' post='49025']

да все просто, одна из форсунок сливает все в обратку, от того и не заводится. С эфира будет пускаться нормально и при езде никаких проблем, а сам завестись не сможет т.к. не подымается требуемое давление в рейке (словами вашего ЭБУ - Р0340).

[/quote]

Когда форсунка или регулятор то будет Р1130, она была у меня заменил 4 форсы и регулятор в рейке 1130 больше не беспокоит. Я может зря грешу на электрику, на БОШ сервисе сказали, что возможно насос ТНВД. Но если насос, как узнать. Попробую для начала колечки заменить и облазию трубки топливные.

[quote name='SergMinsk' timestamp='1364764181' post='49096']

Вообще 0340 пробивает из-за неправильного положения гребаных заслонок в впускном коллекторе...   это обычно бывает при плохом аккумбатарейки, либо что-то с механической частью вопроса - обычно тяга спадает... но мне при супер морозах выскочило... она - ошибка - висит и не парит

[/quote]

Меня бы не парило если бы моё трактора заводилось, а то не нуны .  
[font="Verdana"][/font]

415

[quote name='WEREWOLF' timestamp='1364792809' post='49103']

Когда форсунка или регулятор то будет Р1130, она была у меня заменил 4 форсы и регулятор в рейке 1130 больше не беспокоит. ...

[/quote]

Ох да, попутал  :black_eye: простите если ввел в заблуждение. Просто смутило что авто с эфира заводится
[color="#008000"]Хочу назад в Холандию, надоел ваш русский соляр[/color]


WEREWOLF

поменял фильтр топливный все колечки(оригинал) стояли черные но не помогло, прозвонил проводку на датчик распред вала всё цело. Вот подскажите ошибка записана в мозгах, если заведу с эфира, доеду до сервиса, сброшу, а потом опять выскачет то хана БУД(мозгам)
[font="Verdana"][/font]

WEREWOLF

Проверял форсы, снял обратку с форсунок ни грамма, а вот с обратки потекло, пережал шланг обратки все равно с форсунок нет ничего. До форсунок топливо идет. Ребят помогите советом домой не могу приехать, до нормального сервиса.
[font="Verdana"][/font]

DUC

#69
[quote name='WEREWOLF' timestamp='1368114256' post='51041']

Проверял форсы, снял обратку с форсунок ни грамма, а вот с обратки потекло, пережал шланг обратки все равно с форсунок нет ничего. До форсунок топливо идет. Ребят помогите советом домой не могу приехать, до нормального сервиса.

[/quote]

пока датчик не увидит давление в топливной рейке мозги не откроют форсунки... проверить давление в рейке, или датчику или насосу хайдык...
                                                                                   [color="#008000"]ничто так не бодрит с утра, как незамеченный с просони дверной косяк !                              [/color] [font="Arial"][color="#0000ff"](8 029 663-28-57 )[/color][/font]

lion

Доброй ночи, выручайте, нужна помощь.

С наступлением теплой погоды стали сильно плавать обороты на холодную, а с включенным кондером и на горячую ( почему теплой погоды, потому что в прошлом году в конце лета что то подобное уже начиналось, но при менее 10 градусов за бортом ничего не плавло и не колбасилось).

Уже записался к спецам, но не доехал. Сегодня заглох прямо посреди кольцевой на скорости 110. Докатился до обочины и стал. Повторные попытки завестись, не к чему не привели. Плюс датчики топлива, давления, температуры живут своей жизнью,  показывают всякую х...нь.

Ошибок выскочило штук семь. Скинул на 5 мин. клему, но ничего не изменилось, маслаю стартером, чуть схватит и тухнет.

 Поскольку сегодня у многих сто выходной пришлось отвести на не проверенный  Бош сервис возле авторынка малиновка. После дня ковыряния их вердикт - блок управления двигателя, типа привози и буде щастя...

Вопросы:

1. Насколько верный вердикт, а то я по этому вопросу вообще ничего не нашел на форуме?

2. Если действительно блок, то где его найти? или можно починить? Дима на разборке в Гомеле сказал, что будет не раньше конца июня.

Хелп товарищи.



p.s. Вася, Булка, если не в ту тему, то перенеси куда надо, а то я правильной не нашел.
GSM: 8029 129 78 21


bullka

[quote name='lion' timestamp='1368473753' post='51157']

Доброй ночи, выручайте, нужна помощь.

С наступлением теплой погоды стали сильно плавать обороты на холодную, а с включенным кондером и на горячую ( почему теплой погоды, потому что в прошлом году в конце лета что то подобное уже начиналось, но при менее 10 градусов за бортом ничего не плавло и не колбасилось).

Уже записался к спецам, но не доехал. Сегодня заглох прямо посреди кольцевой на скорости 110. Докатился до обочины и стал. Повторные попытки завестись, не к чему не привели. Плюс датчики топлива, давления, температуры живут своей жизнью,  показывают всякую х...нь.

Ошибок выскочило штук семь. Скинул на 5 мин. клему, но ничего не изменилось, маслаю стартером, чуть схватит и тухнет.

 Поскольку сегодня у многих сто выходной пришлось отвести на не проверенный  Бош сервис возле авторынка малиновка. После дня ковыряния их вердикт - блок управления двигателя, типа привози и буде щастя...

Вопросы:

1. Насколько верный вердикт, а то я по этому вопросу вообще ничего не нашел на форуме?

2. Если действительно блок, то где его найти? или можно починить? Дима на разборке в Гомеле сказал, что будет не раньше конца июня.

Хелп товарищи.



p.s. Вася, Булка, если не в ту тему, то перенеси куда надо, а то я правильной не нашел.

[/quote]

Да все правильно. А то СТО не МАГНАТ ли называется? Я однажды к ним обратился - после этого зарёкся :) Хотя по данному случаю ничего сказать не могу, пусть спецы просветят.
http://nomer.avtobeginner.ru/by/4315BO5.png" alt="4315BO5.png">


+375-29-6 ноль 6-2 один-3 четыре

Freedom

Не, блок не может быть. Датчик давления в топливной рейке, или с форсами проблемы.

7477EH3.png
GSM:+375(29)168-84-21



Никто не может грустить, когда у него есть воздушный шарик © Винни-Пух



lion

#73
[quote name='bullka' timestamp='1368473901' post='51158']

Да все правильно. А то СТО не МАГНАТ ли называется? Я однажды к ним обратился - после этого зарёкся :) Хотя по данному случаю ничего сказать не могу, пусть спецы просветят.

[/quote]

Вась, они и есть.......

[quote name='Freedom' timestamp='1368474300' post='51159']

Не, блок не может быть. Датчик давления в топливной рейке, или с форсами проблемы.

[/quote]

Я со старта был уверен в том же, но они 100% уверяют что не датчик и не форсунки. Типа комп подключили - он им все сказал.
GSM: 8029 129 78 21


415

[quote name='lion' timestamp='1368473753' post='51157']

...

Ошибок выскочило штук семь. Скинул на 5 мин. клему, но ничего не изменилось, маслаю стартером, чуть схватит и тухнет.

 ...

Вопросы:

1. Насколько верный вердикт, а то я по этому вопросу вообще ничего не нашел на форуме?

2. Если действительно блок, то где его найти? или можно починить? Дима на разборке в Гомеле сказал, что будет не раньше конца июня.

Хелп товарищи.



[/quote]

Вот еще б эти ошибочки озвучить, мот мысли какие у кого и появятся, бо так по симптомам выходит стандарт - датчик/клапан/форсы.... И может "спецы" озвучили конкретную неисправность блока (какой сигнал откуда не идет или что то чем то не управляет, иль вообще массы в нем нету..... ), не мог же он разом весь из строя выйти?
[color="#008000"]Хочу назад в Холандию, надоел ваш русский соляр[/color]