Вентилятор охлаждения на 2,7 CRD

Автор 415, 20.07.2011, 17:59

« назад - далее »

Sergei

Ну так я тебе постами выше говорил к электрику ехать, сигнал с проводков снимать.

Есть проверенные толковые электрики, которых я в свой бмв и вольво пускал:

http://www.bmwclub.by/forum/index.php?/topic/978/



ул.Аэродромная,2.

т.222-59-22,6534002

т.м 8-029619-74-27 Анатолий.

.... замки КПП,автосигнализации, автозвук.



www.autotechnostar.com



Если сам с паяльником не дружиш - позвони, думаю они легко помогут.

Я за тебя рад, ты легко отделался.



ПС: Првеоенные проверенными, а в случае чего - лучше постой над душой чтобы провода того же сечения подобрали и изолировали все толково.

Skoda Kodiaq 2.0tdi


Halura

#46
Вроде как решилась моя проблема с вентилятором:)))) и совсем неожиданно:)))

   Когда встал вопрос, почему он сволочь не крутится как у всех, прозвонил проводья и даже уже мысля была поменять соленоид гидромуфты, но потом, то времени дифицит, то еще чего.... вообщем решение вопроса было отложено. Тем более, что температура движки не беспокоила и даже на затяжных светофорах и при длительном толкании в пробках в жаркую погоду всегда чуть-чуть не дотягивала до отметки 100 градусов. И то при работающем кондее, вентилятор исправно сбивал температуру. Ну а когда гонял на диагностику и увидел, что стрелка подвирает на несколько градусов в большую сторону ( при показании стрелкой  отметки в 90, сканер показывал температуру ОЖ в 85 градусов), я и вовсе успокоился... Думаю- от'ездил до этого два сезона, от'ездил и этот:)))

   А на днях ( когда к нам пришла Египетская жара), помотавшись по городу, решил заехать в гараж на яму на предмет предполагаемого подсекания глушителя. Вообщем пока ворота открыл, пока с соседом попи...дел, пока загнал,пока переоделся машина работала. И только я залез в яму, слышу заработал мой вентилятор. Мля... Выскочил из ямы, капот задрал - точно паразит крутится и главное кондей выключен.... Смотрю на стрелку- она на пол своей ширины за отметку в 100 градусов перевалила. Раньше до такой температуры никогда не поднималась, а тут видать все-таки нагрелась движка благодаря погоде:)). Ну, думаю, посмотрю еще. Вентилятор температуру сбил, остановился и пока я покурил- стрелка опять доползла до 100-ки, начала ее переваливать и вентилятор опять включился, что не могло не обрадовать. Так что он у меня по ходу рабочий, просто его это время все устраивало, а тут когда припекло, пришлось включаться:))). Вот такой получается у меня принцип действия- заводишь не крутится, как у многих.... а когда нужно включается и не подводит:))). А я кипиш поднял, засомневался - а получается в JEEP-e сомневаться не нужно... не подведет!:))))))))

415

#47
таки и я ж грил, наш карлсон ого-го-го :Archie_07:

О, не прошло и года:[quote name='415' timestamp='1367184101' post='50622']

Вообще, не переживайте за тухлое вращение карлсона, если мотор нагреется чуть выше 100, вы акуеете с какой скоростью он может крутиться ;)  Со 110-115 охлаждает за секунды и от его рева даж в салоне страшно (таков мой печальный опыт :( )

[/quote]
[color="#008000"]Хочу назад в Холандию, надоел ваш русский соляр[/color]


vitsasim

Пока было прохладно - было все ОК. Сейчас потеплело и вентилятор стал врубаться на большие обороты появилась сильная вибрация. Визуально крутится не ровно. Грязи не налипло, лопасти целыее. Мотор 4.7 2001г.

Вопрос:

1 Разборный ли гидромотор вентилятора?

2 Можно ли заменить подшибники или покупка другого?

3 Менят на электровентилятор?

4 Забить и ездить? Но страшно, что улетит мой карлсон.



Вот внешний вид:

serega141991

[quote name='vitsasim' timestamp='1398152957' post='67700']

Пока было прохладно - было все ОК. Сейчас потеплело и вентилятор стал врубаться на большие обороты появилась сильная вибрация. Визуально крутится не ровно. Грязи не налипло, лопасти целыее. Мотор 4.7 2001г.

Вопрос:

1 Разборный ли гидромотор вентилятора?

2 Можно ли заменить подшибники или покупка другого?

3 Менят на электровентилятор?

4 Забить и ездить? Но страшно, что улетит мой карлсон.



Вот внешний вид:

[/quote]

Было тож у меня на старом WJ гидромуфта заклинила и все время вращалась , отъездил 2года и 120000тыс так и продал и проблему эту новый хозяин не писал)

vitsasim

У меня она тоже все время вращается, но с разными скоростямя при этом крутиться криво (погуливает) и создоет вибрацию, которая орлшо слышна в салоне.

serega141991

[quote name='vitsasim' timestamp='1398199373' post='67753']

У меня она тоже все время вращается, но с разными скоростямя при этом крутиться криво (погуливает) и создоет вибрацию, которая орлшо слышна в салоне.

[/quote]

Было такое у Митрича, подшипнику гаплык










vitsasim

А они меняються? Сложно ли это? Или проще купить другой, но 200$ как-то много.

serega141991

Вроде меняются, сейчас поточнее у Митрича спрошу. Сложно или нет незнаю , если ,что подсоблю , после замены прокладки поддона на WK подшипник это детский лепет)

vitsasim

Спасибо! Уточните пожалуйсто, а то уже в четверг собрался в польшу за другим, но можно купить такой- же, думаю лучше восстонавливать.

Сейчас страшно ездить, кажется карлсон может улететь :)

serega141991

[quote name='vitsasim' timestamp='1398201204' post='67758']

Спасибо! Уточните пожалуйсто, а то уже в четверг собрался в польшу за другим, но можно купить такой- же, думаю лучше восстонавливать.

Сейчас страшно ездить, кажется карлсон может улететь :)

[/q





Мы же вроде на ты)) Из Могилевской хартии)) Ему неповезло у него просто гидроклапан в этой фигне был постоянно открыт из-за того , что обрезало бронзовую втулку внутри, брал в минске за 200$




vitsasim

Спасибо. Придется брать в польше, там 120.

serega141991

хотя где-то на украинском форуме сталкивался с этим вопрос , так хлопцы говорили , что на заводе на станке с ЧПУ восстанавливали, главное оператор с ровными руками

serega141991

Да я думаю тоже, что лучше брать а то по своему WJ опыту помню гидрач восстанавливали в Могилеве так он в этот же день под Березено весь высыпался

vitsasim

Я не нашел, перерыл даже забугорные форум. Вообще муфта очень надежная, но моя по чему-то вибрирует :)



Просто страшно купить такой-же. А так да тяжело найти нормальных мастеров, особенно в Могилеве.