Вентилятор охлаждения на 2,7 CRD

[415]

Всем одноклубникам привет!

Вдаваться в подробности пока не буду(проблемка старая), но интересует с какой же скоростью должен вращаться вентилятор системы охлаждения? Интересует, как у кого и при какой температуре? Конкретно по двиглу 2,7 CRD!  

Просто посмотрите под свои капоты и расскажите, как там у вас

Заранее благодарен!

[Дмитрий Никитин]

У тебя может стоять и виско муфта и элетро вентилятор т.е. при вискомуфте скорость вращения вентилятора меняется в зависимости от оборотов двигателя и от t радиатора и окружающей среды! Элетровентилятор выдает постоянную скорость (реже встречаются с 2-х режимным устройством).

[415]

У меня виско муфта. Мне сказали, что имеет два режима вращения.  На двух WJ с мерсовским 2,7 при температуре примерно в 60-70С вентилятор ощутимо дует (у меня же значительно медленнее вращается, при тех же условиях), уже решил что так не должно быть, но на еще одном таком же гранде, пропеллер тоже крутится в повольном режиме, при этом с перегревом у него проблем нет. Вот и хочу толком узнать, как же он должен вращаться. Может мануал какой есть, чеб не донимать глупыми вопросами здесь?

[valerka]

.....вращается вискомуфта в зависимости от температуры двигателя - чем больше температура,тем быстрее вращается карлсон....прверить легко - на прогретом до рабоч.температуры движке(ЗАГЛУШЁННОМ!!!)покрутить карлсон руками...если крутится легко(без лишних усилий),то значит трындец вискомуфте....но не факт что у тебя не забит радиатор раз перегреётся....на скорости тоже перегреётся?!?!?...- если да,то точно забит радиатор.....

[415]

Да, Валер, на скорости и греется. Кулерок свой, как ты сказал проверю.  Просто, что у меня и от чего, никто точно сказать не может, вот и буду путем точных сравнений и исключений вычислять  т.к. менять на авось все подряд, никакого бюджета не хватит

....почитал тут и не понял, у вискомуфты своя жидкость или она ее берет с гидроусилителя?

[valerka]

...нет в вискомуфте никакой жидкости(вернее есть,но не та о которой ты думаешь)- работает она  автономно....на холодную карлсон крутится легко,а при нагреве - тяжело....но сказывается мне,что это радиатор...у меня тоже такое было совсем недавно....был напрочь забит радиатор(тоже грешили на вискомуфту)....после замены вискомуфта хотя и на последнем вздохе,но её всё равно хватает и машина не перегреётся...да и на скорости карлсон раскручивается потоками ветра....

...при всём при этом ты не думал,что это может быть тупо термостат.....всегда надо искать причину следствия начиная с наименьшего ....

[SEMA]

валерка!мой ты каток! у 2.7 дыз другие навороты и муфты другие,гидро!а ещё жыдик то шо гидро меняется каждые 2 года или по пробегу!!!

[valerka]

....затупил ....не знал ,да ещё и забыл лашара а я всё а своём ...ПАРДОН..  

[SEMA]

что да то да!

[415]

Вот че нашел: http://www.autodata.ru/st/12_vent/vent.htm

...но у меня все совсем не так

Расскажите, как она работает на 2,7??

[415]

Так, нужно точное мнение специалистов!

На двигле 2,7 CRD 2003года вискомуфта или электромотор?

[valerka]

[quote name='415' timestamp='1311325616' post='14512']

Так, нужно точное мнение специалистов!

На двигле 2,7 CRD 2003года вискомуфта или электромотор?

[/quote]

...ну-у-у.....открой капот...и посмотри...

[SergMinsk]

На 2,7 привод "карлсона" от насоса ГУРа, скорость вращения определяется от датчика температуры, есть разъм на радиаторе спецательный к этому датчику.

[415]

[quote name='SergMinsk' timestamp='1311629276' post='14781']

На 2,7 привод "карлсона" от насоса ГУРа...

[/quote]

Вот! Потому как чет высмотреть нереально, на вискомуфту точно не похожа... Но тада еще пару вопросов:

1. Что за электромотор разбирал и ремонтил чел в энциклопедии (http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/WJ/FAQ/fan_engine.htm)?

2. Принцип работы "карлсона" от насоса ГУР?

[SergMinsk]

Есть автосы с электро приводом, по объемам не знаю...



Принцип работы практически как и гидромуфты, только за счет давления в системе ГУР, а не маслянной системы движка.  Стоит гидронасос, скорость вращения определяется давлением масла... Кроме того в радиаторе кондиционера сверху есть (встроен) радиатор охлаждения масла из системы ГУРа.