Вопросы по Jeep GCh 2.7. Бортовой журнал.

[Николаич]

Ничего,просто в этом фильтре нет снизу дырдочки для для датчика воды,а сбоку нет дырдочки слива,вот убираешь этим две причины подсоса воздуха. :sorry2:

[Terlich]

Датчик воды снизу крепится?

На этом фильтре смутило что вход, выход сверху стрелками обозначен + еще третья не зна для чего дюрка. Думал для датчика она.

Но теперь все ясно. Данке!

Вот что значит пить кофе, пока фильтра меняют. Знал бы сразу что такая эпопея с топливной - проконтролировал бы.

Колечек в этот раз тоже накупил.

[Sergei]

Датчик воды снизу крепится?

На этом фильтре смутило что вход, выход сверху стрелками обозначен + еще третья не зна для чего дюрка. Думал для датчика она.

Но теперь все ясно. Данке!

Вот что значит пить кофе, пока фильтра меняют. Знал бы сразу что такая эпопея с топливной - проконтролировал бы.

Колечек в этот раз тоже накупил.

 

вход / выход и для обратаки. У нас обратой фильтр обогревается.

Втыкай все норм.

[Terlich]

Спасиб Серега, не знал что греется обраткой.

При замене остальных колец (на тнвд) есть нюансы?

Может чем смазывать надо или какие трубки на горячую садить?

[Sergei]

Спасиб Серега, не знал что греется обраткой.

При замене остальных колец (на тнвд) есть нюансы?

Может чем смазывать надо или какие трубки на горячую садить?

 

Есть.

1) Надо постараться не сломать пластиковые защелки на штуцерах, а они очень нежные.

2) Если полезешь в тнвд, обязательно застегни застежку, которой обе трубки крепятся к мотору. Иначе трубки будут соприкасаться с ремнем, перетрутся со всеми вытекающими из них последствиями (фонтанами соляры).

3) Тройник трубки очень нежный, аккуратней с ним не сломай.

4) Страт только при наполненном фильтре.

5) Воздух выходит через какое то время - те может глохнуть, надо подержать на холостых / поездить. будет ошибка по давлению.

 

Както так.

[f300]

Заранее прошу прощения за ламерские вопросы

1. Для чего нужен маленький лючек в обшивке двери багажника WJ?

Через него в глубине двери открывается доступ к  какому-то рычажку неясного назначения...

2. И как, кстати,  открыть дверь багажника WJ при севшей АКБ?

[DNK]

Вот этим же рычажком и открывается.

[Halura]

Мужчины, это
http://s008.radikal.ru/i304/1611/63/186d7fc569cf.jpg" alt="186d7fc569cf.jpg">

...... Что колхозить?

)))Я ж те говорил, что все один в один, только без датчика и бокового штуцера:))))

[f300]

Еще один ламерский вопрос

Как добраться до регулятора давления топлива на 2.7 ? Каким приемом? Хочу его заменить.

Иногда плавают обороты.

Или к кому из гуру можно обратиться?

 

Я все руки ободрал, пока поменял датчик распредвала... А регулятор еще глубже

[DIMIDROLL]

все так же, маленькими кривыми ручками... ну или как вариант можно легче подобраться через вырезанный лючок ( его вырезают над 5 форсункой)

[Terlich]

Сменили все 6 колечек.

Повесили новые хомуты на грушу (везде где только можно по стыкам с трубками).

Фильтр новый поставил без датчика воды (kl100/2)


Перед запуском закачал топливо грушей. Стартанул с полоборота. Не глохла и даже ни разу не кашлянула. Поработала минут 10. Старт нормальный, но после 30 минутной стоянки решил надавить грушу - таки гоняет пузырики.

Может ли то быть оставшийся после работ воздух, поездить пару дней понаблюдать?

Или сразу сейчас оставлять тачку на сервисе еще что смотреть?

[DNK]

повыгоняет через короткое время. точно не помню, но за день уйдут точно. забирай и катайся если работает ровно.

[Terlich]

Ровно. Даже не ожидал что с первого раза стартанет не чмыхнув.

Ну уже все возмодное для подсоса проверил и позадимал. Если не уйдет - хрен знает что делать. Пожуем - увидим.

Всем спасибо за советы.

[Terlich]

Постараюсь без мата(

С утра пустая груша и кусок топливопровода от нее до фильтра!

Уходит видимо медленно, ибо сразу после глушения пузырей нет, - наблюдать всю ночь не вариант.

Тачка заводится без вмешательств, но все же хотелось бы разобраться с сей фигней.


Вводные: кольца поменяны все, хомуты новые и зажаты, течи не нашел. Куда копать, господа?

[Halura]

Постараюсь без мата(

С утра пустая груша и кусок топливопровода от нее до фильтра!

Уходит видимо медленно, ибо сразу после глушения пузырей нет, - наблюдать всю ночь не вариант.

Тачка заводится без вмешательств, но все же хотелось бы разобраться с сей фигней.


Вводные: кольца поменяны все, хомуты новые и зажаты, течи не нашел. Куда копать, господа?

...) оставь машину в покое дня на 4-5 ( как раз погода подходящая... прохладная, все сжимается и обостряются мелкие подсосы воздуха, которые возможно даже запотевание видимое не оставляют), и если она потом с первого раза заведется - не заморачивайся:))))... Иначе это будет походить на борьбу с ветряными мельницами при наших мерсовских быстрос'емах на топливопроводах:))))))... Будет она заводиться нормально, никуда не денется:))). Ну может на 2-3 сек. стартер дольше помаслает:))))....