Вопросы по Jeep GCh 2.7. Бортовой журнал.

[Halura]

....Тебе надо начать с уплотнителей. Может быть вопрос на этом и решится. Если нет - готовься нырять в бак. ...

.... Если под капотом временно заменить кусок не прозрачного шланга на прозрачный на подачу из бака ( там 20 см от фильтра до металлического топливопровода) - то 99% будет понятно откуда идет подсос.... до фильтра от бака или уже после фильтра.

 Мне помогло, когда не знал с чего начать. Оказалось из бака солярка как будто стоит, ни одного пузыря, что на холостых, что на оборотах. А вот с фильтра уже пузырило. I чым больш абароты, тым больш воздуху... як у шампанскiм, цI нават у газiроуцы:)))...

А как только движку глушишь - топливо тут же по тихоньку уходило в топливопровод  бака, что явно наблюдалось на прозрачном шланге... Возможно подсос был не критичным и машинка все же заводилась после некоторого стояния, но очень приходилось помаслать стартером, что не могло не раздражать. Эта эпопея с заменой фильтра меня достала и я отказался от штатника. Проблема ушла ( тьфух3). Теперь вроде никаких пузырьков от фильтра не наблюдается.... У себя я грешил на датчик воды... Не знаю был ли он виноват на самом деле или подсос был с другого места. Кстати нще менял топливную трубку от фильтра на ТННД  - начал сифонить сам штуцер на быстрос'еме со стороны фильтра где шланг на горячую посажен на сам быстрос'ем. Наглядно с этого места пузыри не тянуло, но шланг начал потеть и сама трубка прокручиваю мя на быстрос'еме...

Я к тому, что просто для начала посмотри на трубку от фильтра на ТННД. Есть ли воздух в системе на работающей движке?!

[oejek67]

Дельные советы.Добавлю,посмотрите наличие пузырей ещё и при запуске(помощник нужен).Если с заменой уплотнений проблема не уйдёт, я бы просто приучил себя заправляться,когда стрелка показывает полбака. Первый раз накладно,а потом как обычно.Я лично так делаю,не зная есть у меня проблемы с баком или нет.

[KinVM]

После стоянки с малым количеством топлива уходит оно от фильтра назад к баку.

поясни при чем тут заборник?

Намекаешь что он не погружен в солярку и с него стекает в бак? Так это проблема именно подсоса в где-то в подкапотном. При герменитности системы топливо не уйдет назад.

Олег, тут только я и спрашиваю, уже кажется что надоел))) ты помогал уже не раз! Спасибо.

скорее всего сразу 2 проблемы - и подсос воздуха и заборник.

с негерметичной топливной долго заводился, причем чем холоднее тем дольше, но ездил на горящей лампочке спокойно.

[Terlich]

Так с утра, что б не соврать, при половине бака +-5л за секунд 5-6. В ходе перебежек дневных вдвое быстрее.

Если в баке 20 и меньше то с утра стартует секуд за 8-9.

Не знаю долго это или нет, но факт подсоса имеется. Как и обратная зависимость: чем меньше в баке, тем больше воздуха в системе.

Уже заказал kl100/2 и все кольца, как все это сменю и протестирую - расскажу.


Ребят, у меня по вину 2004год по докам 2003, каталоги запчастей бьют сразу 4 идентичных авто и все с маркировкой модели WG (WG - GRAND CHEROKEE (STEYR), а не WJ.
http://s017.radikal.ru/i411/1611/62/dc1692ed7867.png" alt="dc1692ed7867.png">

- почему так

- есть ли отличия

- смогу ли без доработок заменить решетку от laredo (полностью хром) на обычную где в хроме только ободки ноздрей?

[oejek67]

WG-Европа,WJ-Америка,дизеля только Европа,так что смотри штейер. В тонкостях не разбираюсь,но на каких то комплектациях решётка идёт заодно с бампером.

[valerka]

решётки разные чуток по кофигурации...снизу будет видно....и крепления тож немного по другому..

[Terlich]

решётки разные чуток по кофигурации...снизу будет видно....и крепления тож немного по другому..

опечалил.

К сожалению нет поблизости экземпляра на прикинуть. Ну и "вслепую" терь покупать не стану.

[valerka]

опечалил.

К сожалению нет поблизости экземпляра на прикинуть. Ну и "вслепую" терь покупать не стану.

у меня прикалбасил бывший хозяин...ну и фиг с ним..никто не замечает и я привык...хотя и было желание поменять на родную - поностью хромированную..

[Terlich]

Таки может кинешь воком чо там конкретно колхозить надо?

И нафег тебе хром. имхо он куда ущербнее смотрится? Так.. спросил, ясно что на вкус и цвет все фломастеры разные.

[valerka]

Таки может кинешь воком чо там конкретно колхозить надо?

И нафег тебе хром. имхо он куда ущербнее смотрится? Так.. спросил, ясно что на вкус и цвет все фломастеры разные.

..нууу...хотел как в оригинале...так ,конечно больше нравится...то ,что снизу немного не подходит ( в хроме более квадратнее - остаются на углах большие зазоры ) скрывает кенгурятник....крепления в середине на саморезы ...и вроде всё...много переделывать ненадо...понравится ли тебе самому истетически...

тут есчо как бы понимать - какой бампер ...у меня с круглыми галогенками...такие редко встречаются...по заводу идёт с хромированной решёткой и нижней вставкой ,тоже под хром...такая решётка ,как счас стоит - красивше смотрится имхо...

[Terlich]

туманки у меня обычные, т.е. есть шанс что решетка таки подойдет? 

ибо если зазоры при замене - то некомильфо.

[valerka]

туманки у меня обычные, т.е. есть шанс что решетка таки подойдет? 

ибо если зазоры при замене - то некомильфо.

туманки у меня обычные, т.е. есть шанс что решетка таки подойдет? 

ибо если зазоры при замене - то некомильфо.

я думаю есть..причём большой...

[Sergei]

WG-Европа,WJ-Америка,дизеля только Европа,так что смотри штейер. В тонкостях не разбираюсь,но на каких то комплектациях решётка идёт заодно с бампером.

 

В позднем модельном году 2004.

А в доках может дата отличаться.

 

http://www.wjjeeps.com/grilles/grilles.htm

[Terlich]

Ложное срабатывание сигналичации через несколько часов простоя на что может намекать? Просевший аккум например?

Есть ли смысл ехать на диагностику (читаются ли срабатывания в разрезе датчиков)?

[Terlich]

Мужчины, это
http://s008.radikal.ru/i304/1611/63/186d7fc569cf.jpg" alt="186d7fc569cf.jpg">

KL100/2. Решил купить т.к. по отзывам избавляет от датчика воды, но в нем 3 отверстия, походу как и в родном KL188. Что колхозить?