Вопросы по Jeep GCh 2.7. Бортовой журнал.

[Sergei]

[quote name='Николаич' timestamp='1423465248' post='76579']

По идее всё должно меняться. Могу подкинуть донора(сам аппарат не рабочий,панель,вроде,целая)Звони, если чо.

[/quote]



ок.

[Freedom]

На тягу Панара поставил вместо родных сайлентблоков 52088305АВ или аналога Febest CRAB-017, сайленблоки задней поперечной тяги с TLC. По диаметру один в один. По длине отдаем токарю, чтоб сточил внутренний диаметр с 2-х сторон на 5 мм и наружный диаметр с одной стороны на 3 мм. Вычищаем посадочное гнездо на тяге. Ставим втулку под болт 12, и вуаля. Они намного жестче родных. Руль не выбивает на трещинах в асфальте, держит четко дорогу. На трассу, где у меня на старых при 100 км/ч начиналось шимми пока не выезжал, но уже сейчас с уверенностью могу сказать, что разница ощутимая.

 Главный и немаловажный вопрос, это вопрос цены. Против наших по цене от 185 тыс, эти стоят от 40 тыс (Китай) и 90 тыс (оригинал).

[Freedom]

А, забыл номер написать   Сайлентблок  48706-60040

[Freedom]

Проверил. На 120 км/ч даже намека на шимми нет.

[mexaniktg]

Гворят они немного толще по наружнему и их слегка на наждаке обтачивают.

[Freedom]

[quote name='mexaniktg' timestamp='1424902233' post='77503']

Гворят они немного толще по наружнему и их слегка на наждаке обтачивают.

[/quote]



Достаточно хорошо пройтись по внутреннему диаметру тяги. Выработка то в ней есть. А разница была около 0,2 мм.

[Sergei]

Купиу 4летние резинки Барум. Резина стала дешевой в этом году прямо удивительно как вот я и купил. В субботу закину их на дицке и дицке на машину. Идея была купить шоссейку но так чтобы съезжать иногда когда того требуют обстоятельства.



Жду пока мой моляр таки наконец соизволит начать заниматься огрехами кузова.

[NESVIG]

[quote name='Sergei' timestamp='1428520608' post='79240']

Купиу 4летние резинки Барум. Резина стала дешевой в этом году прямо удивительно как вот я и купил. В субботу закину их на дицке и дицке на машину. Идея была купить шоссейку но так чтобы съезжать иногда когда того требуют обстоятельства.



Жду пока мой моляр таки наконец соизволит начать заниматься огрехами кузова.

[/quote]

Серёга, ты ЧО куришь.

Темка про бортовой журнал.

Или резину надо прописывать в МОЗГ машинки!?

[vasilich]

[quote name='NESVIG' timestamp='1428562443' post='79251']

Серёга, ты ЧО куришь.

Темка про бортовой журнал.

Или резину надо прописывать в МОЗГ машинки!?

[/quote]

Саш так это Серегина тема ))) Это его бортовой журнал! )))

[bullka]

[quote name='NESVIG' timestamp='1428562443' post='79251']

Серёга, ты ЧО куришь.

Темка про бортовой журнал.

Или резину надо прописывать в МОЗГ машинки!?

[/quote]

Саша, "Бортовой журнал" - имеется в виду дневник жизни вжика Сергея. Он пишет сюда все о нем. Чтобы потом, когда он его решит продавать, покупатель мог подробно ознакомиться, чем болел пациент, чем лечили.

[Sergei]

[quote name='NESVIG' timestamp='1428562443' post='79251']

Серёга, ты ЧО куришь.

Темка про бортовой журнал.

Или резину надо прописывать в МОЗГ машинки!?

[/quote]



Ну а бортовой журнал это только разве поломки? Кмк это о конкретном экземпляре поговорить. О его жизни. Что да как.

Продавать я не собираюсь в ближайшие годы. Так что это не реклама для будущего пользователя (тем более что скорее всего отдам когда нибудь отцу). Да и потом - о машине следует писать так чтобы хотябы не создавалось впечатление что это полный лом. Тем более что это совершенно не так. Машиной я доволен, последнее время она не огорчает неожидонностями.



Ну и кстати планируется интересная инсталляция в машину. Некоторые люди знают что мне достался навигатор Blaupunkt Thavelpilot  DX-N. Толку от него в РБ = 0, карт томтом на дисках нет и не будет. Вообще карт томтом в ближайшем будущем не предвидется. Инсталирован он на ножку над магнитолой на площадке. Соотв там ввинчено два самореза, есть дырка под провод.





ДВД привод сзади в багажнике.



Едет ко мне вот эта весч:

Garmin Nuvi 65LM



Решается вопрос о его креплении. Есть несколько идей.

1) Есть такая контора http://www.rammount.com/

делает всякие крепления но к сожалению не к этой конкретно модели. Зато делает на ножках и с похожим на мое посадочное место. Типо:

http://www.rammount.com/part/RAM-270U



2) 3Д принтинг.



Пока еще не решил каким путем пойду.

[NESVIG]

Сорри Всем.

Это я что-то не докурил.

Серёга респект и уважуха.

[Sergei]

В общем я на лете. Тут проверилось подозрение на счет одного из литых дисков-на нем восьмерка конкретнейшая. К счастью я купил все 5дисков с машины и по этому езжу на ровных-кривой на запаске.



Да, есть такая особенность у наших машин-ломаются кронштейны крепления трубки насоса гу к сборке вентилятора. Народ выходит из положения при помощи хомута. Кройнштеник этот стоит 4бакса чтоли:



52079929AB



Сложность заключается в том что номер в pais е указан не явно.



Приехал, буду внедрять.

[Sergei]

Товарисчи, е вопросы.



1) Вот эта фигня:





Куда крепится и как?



2) Вот у этой черной защетки какой номер?





Подозреваю 52079928AA

[Halura]

[quote name='Sergei' timestamp='1429625481' post='79500']

Товарисчи, е вопросы.

[/quote]

... Серега, по второму вопросу ( по номеру ) не подскажу,  наоборот сам в таких вопросах помогаешь))).....

  А по первому - осмелюсь предположить, что по задумке производителя эта " фигня" просто ставится зажимом на ребро кожуха вентилятора и предотвращает шланг ВД ГУРа от протира, когда он смещается при напряжении во время рулежки. Можно попробовать одеть этот держатель на место на ребро, просверлить  сверлом ( например 3 мм) сквозное отверстие через зажимную часть и закрепить намертво через ребро либо саморезом, либо болтиком с гайкой...

  Я например, просверлил 3-кой отверстия в ребрах где стоят боковые держатели шлангов ( твое второе фото) и подтянул эти разболтанные зажимы к кожуху пласмассовыми черными стяжками...