Вопросы по Jeep GCh 2.7. Бортовой журнал.

[f300]

Радиатор печки

Jeep Grand Cherokee 1999-2002



93069 / 5012691AB / 4R710149 / 5012691AC

[oejek67]

Сергей, привет!Решил ролики махнуть.Заказал,как в посте№6 этой темы.Три паразитных нормально,а на натяжителе получается вот что [/IMG] .В чем подвох и где ошибка закралась?Даже болты крепления по диаметру разные.Может его разобрать надо и взять только один ролик?

[Sergei]

Сними болт и сравни сами ролики. Сверил записи - вроде все то. отпишись пожалуйста.

Я кстати трубки интеркулера проверил не забыл, дело не в них. У меня есть царапины но в других местах да и не дует ничего с них. И непонятно почему перестает выть когда прогреется. И главное - нет проблем ни с тягой ни с расходом.



Вот тебе референс на всю сборку натяжителя

http://exist.by/price.aspx?pcode=533+0017+10



и ссылка на ру форум

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/13584-dlja-27crd-zapchasti-po-mersu/



Откуда я собственно все это и брал.

[Denis]

Добрый день.Номера роликов,подбирал я, также,лично их поменял на своей машине.Всё подошло идеально!!! Возможно,что в случае с oejek67,имет место "кэлхотюних" предыдущего хозяина? Хотя,смущает диаметр болта,т.к. он,явно больше на новом ролике.И,ещё как вариант...продаваны,рассыпали несколько упаковок роликов и сильно не заморачиваясь,позапихивали обратно как придётся.

На своей машине,менял 3 года назад и сейчас не вспомню,как они выглядели,но старые не выбросил и любовно сложил в подвал,т.к дело было не в них...звук был из генератора.Одна проблема,живу я сейчас,в другом месте и быстро не получится добраться до того подвала,дабы сравнить их.Но постараюсь.

Пы.Сы. Если быть точным,то номера подобрал наш одноклубник Platon,но под моим настойчивым нытьём и систематическим напоминанием (примерно 3-7 раза в день) о важности этого мероприятия)))

С уважением.

[oejek67]

[quote name='Sergei' timestamp='1402331285' post='69538']

Сними болт и сравни сами ролики. Сверил записи - вроде все то. отпишись пожалуйста.



[/quote]Ролики по диаметру абсолютно одинаковые,но пока не решаюсь раздербанить новый ролик и поставить на него шайбу и болт с моего,буду докапываться до истины,отпишусь.

[oejek67]

[quote name='Denis' timestamp='1402336373' post='69540']

Добрый день.Номера роликов,подбирал я, также,лично их поменял на своей машине.Всё подошло идеально!!! Возможно,что в случае с oejek67,имет место "кэлхотюних" предыдущего хозяина?

[/quote]Колхоз отсутствует,натяжитель абсолютно оригинальный.Буду копать глубже.

[oejek67]

[quote name='Denis' timestamp='1402336373' post='69540']

И,ещё как вариант...продаваны,рассыпали несколько упаковок роликов и сильно не заморачиваясь,позапихивали обратно как придётся.



[/quote]Этот вариант тоже приходит на ум.

[Halura]

[quote name='oejek67' timestamp='1402207977' post='69503']

Сергей, привет!Решил ролики махнуть.Заказал,как в посте№6 этой темы.Три паразитных нормально,а на натяжителе получается вот что [/IMG] .В чем подвох и где ошибка закралась?Даже болты крепления по диаметру разные.Может его разобрать надо и взять только один ролик?

[/quote]

.... где то я это уже виделИзображение недоступно)) и если не изменяет память когда менял свои ролики, тоже столкнулся с таким казусомИзображение недоступно)))... Пришлось взять только ролик и оставить старый болт крепления. Завтра в гараже гляну.. вроде старый не выбрасывал и оставил вместе с такой же алюминиевой приблудой...Изображение недоступно))

[Akella]

[quote name='Denis' timestamp='1402336373' post='69540']

,т.к дело было не в них...звук был из генератора.

[/quote]



а что за звук был... можно чуть подробнее ?

[Denis]

[quote name='Akella' timestamp='1402346450' post='69549']

а что за звук был... можно чуть подробнее ?

[/quote]

Обычный звук износившегося подшипника.Как описать,не знаю.....воюще-рокочущий,как-то так))

[Denis]

Halura ,вот и мне эта втулка,показалась дюже знакомой!

[oejek67]

[quote name='oejek67' timestamp='1402342641' post='69545']

Колхоз отсутствует,натяжитель абсолютно оригинальный.Буду копать глубже.

[/quote]Беру свои слова обратно,старый ролик на натяжителе не тот,что должен быть.

[oejek67]

[quote name='Halura' timestamp='1402343649' post='69548']

.... где то я это уже виделИзображение недоступно)) и если не изменяет память когда менял свои ролики, тоже столкнулся с таким казусомИзображение недоступно)))... Пришлось взять только ролик и оставить старый болт крепления. Завтра в гараже гляну.. вроде старый не выбрасывал и оставил вместе с такой же алюминиевой приблудой...Изображение недоступно))

[/quote]Спасибо,все понятно.

[Sergei]

В общем, продолжаю блог Изображение недоступно



Съездил на дачу. Тк я большой нелюбитель ковыряться в грядках, то естессно ковырялся в джипе. Пока все остальные ковырялись в грядках.



Снял заднюю подсветку номера. Со временем туда попадает влага и образуется гибок и застывшие отложения. Снимается откручиванием самореза и вытаскиванием самого фонарика. Из него достается лампочка, движением против (если не изменяте память) часовой стрелки на 90 градусов. Собственно - сам фонарик можно отмыть при помощи (самого дешевого) средства для стекл и поверхностей, купленного в любом магазе типо "Отличный\Европейский". Можно еще водкой, но водки под рукой не было. Водка вообще отлично отмывает многие вещи, но пользовать надо аккуратно чтобы не расстворить лишнего. Чтобы отмыть углы внутри фонарика от грязи - я использовал обычную бумагу - отрывал полоски и водил ими по углам изнутри.



Попутно этим же средством и купленными по пути салфетками для очистки салона + кисточкой (опять же смой дешевой), я полностью очистил пыль и грязь с поверхностей салона, панелей и тп.



К чему я это пишу. Собственно не сложно догадаться, что при определенном желании и минмальном вложении бабла можно сделать уборку не хуже чем химчистка салона. Для этого надо лиш купить некоторый базовый набор химии и приложить руки. Все это при совершенно незначительных затратах.

   

Попутно, я распечатал бумажку с видами машины с разных сторон. При каждой мойке я наношу ручкой каждую замеченную царапину \ скол и тп. Все это поедет к маляру, тк я планирую серьезно заняться кузовом в середине лета.

 

Что еще планируется во время отпуска:

-Замена трубки гур и жидкости. Трубку купил, жидкость еще нет.

-Замена элемента передней панели на которую наколхожен подиум для телефона. Вся эта зараза скрипит. Собственно элемент заказал новый после раздумий. К этому планирую выковарит все что связано с телефоном - не родное.

-Пропайка рэле поворотника, иногда глючит

-Пропайка проводов дверного жгута. С обной стороны пропаял, работает, но тк буду разбирать дверь - думаю сделать еще раз, по лучше. Хочу подпаяться к самому контакту колодки, убрать лишние куски провода и спайки.

-Разборка двери пассажира, смазка замка, замена зеркала в сборе, замена пистонов. Все есть, ждет инсталяции.

-Разборка заднего дворника, замена пластмаски. Детали есть

-Установка брызговиков. Детали есть.

-Кузовные нюансы. В процессе поиска кузовщика который сделает все как надо. Возможно буду отдавать старым знакомым которые обливали мне БМВ. Тк в принципе доволен результатом (прошли уже годы).

-Бампер, устранение нюансов, вопрос с защелками. Накладка под номер родная (купил).

-Инсталяция подогревов. Детали есть

-ТО (подходит время, уже все купил)

-Замена салонного фильтра (надо купить).

-Колеса.



Собственно примерно такой план. Пишу втч для себя чтобы не забыть Изображение недоступно



PS: По поводу саморезов и уставшго пластика. Если кто не знает - совершенно не обязатльно вкручивать сморез покрупнее, да порой это и не возможно. Хорошо помогает термоклей в случае разбитого места куда должен вкручиваться саморез. Можно пояльником пытаться восстановить пластик, напаяв на него немного такого же пластика. Можно также пытаться армировать трещину металической проволокой. Ну и на самый худой конец - клей либо гермет тоже спасают ситуацию.

[Sergei]

В общем, сейчас я езжу на дицках от овера (5спиц) и на лыыыывсой летней резине. Второе поправлю ближе к августу. В связи с тотальным дифицитом времени, все это время стоял в гараже на тн зиме Изображение недоступно.



На лете в разы тише чем на зиме, больше никаких особых отличий нет.