Не заводится в морозы

[Denis]

Когда меняете колечки,смазываете их любой мазидлой,типа литола и т.д.? Я мажу,ибо,такая чуйка,что,их "залупливает" (сорри за мой французский),фум ленту,от души,мотал на датчик воды и всё. Всё заводится и едет. На холостых,соляра в трубках чистая,если газовать,прёт пена,но на работу мотора никак не влияет. Как-то,так

[Stinger]

[quote name='Игорь' timestamp='1355912455' post='44602']

Ну вот начались морозы и тема вновь стала актуальной. Сам позавчера стал жертвой когда утром в -14 завел, поработала секунд 5 и заглохла. Капот открыл, смотрю воздух из фильтра прет, заменил волшебное зеленое колечко на штуцере фильтра (благо горьким опытом научен и беру с запасом), фары протер, по колесу постучал - результат тот же.......плюнул. Вчера думаю добью, поменял фильтр (причем когда снимал старый обнаружил, что шланг на входе в фильтр из бака потрескавшийся и состороны бака даже на зажат- ВОТ, ДУМАЮ...НАШЕЛ, поменял и его), ан нет - ключ на старт и тот же результат. Взял на прямую в фильтр из бутылки топливо подал......., завелся раза с 5-го, но пузыри воздуха все равно из фильтра так прут, что даже не понятно на чем машина то работает. Прогрел немного, собрал обратно-заводить-вообще ноль, даже не схватывает. Догадываюсь, что дело где-то в фильтре, но где искать не понятно, остальные соединения вроде в норме. Кстати, прочитал тут про какую-то фум ленту, может кто пояснит, что это за штука и куда ее подматывают. А то чувствую, что начинаю тихо ненавидеть свои соседей, котрые с вопросом...."Ну, что не заводиться?" садятся в чудо советского автпрома и со злорадной улыбкой уезжают.

[/quote]

Не вижу в списке прокладки датчика воды в фильтре. Меняй! А вот потом уже, если не прокатит, можешь опускать руки)

[Freedom]

Ребята, ставьте обычный фильтр, без датчика воды, и будет вам счастье.

[mяso]

насос дает то, что сам нагревается в момент работы и тем самым нагревает топливо в баке, плюс теплая обратка!!!!

[Halura]

[quote name='Denis' timestamp='1355939816' post='44608']

Когда меняете колечки,смазываете их любой мазидлой,типа литола и т.д.? Я мажу,ибо,такая чуйка,что,их "залупливает" (сорри за мой французский),фум ленту,от души,мотал на датчик воды и всё. Всё заводится и едет. На холостых,соляра в трубках чистая,если газовать,прёт пена,но на работу мотора никак не влияет. Как-то,так

[/quote]

... обязательно смазываю любые упл. колечки при установке. Упл. кольцо на датчике воды менял( где то номер валяется).... И так же на холостых воздух проскакивает, завтра попрошу кого нибудь газануть- гляну как на оборотах. На работу движки вроде не влияет, завожусь с первого раза...  НО ФАКТ, сосет же откуда то))))

[Halura]

[quote name='Freedom' timestamp='1355941923' post='44612']

Ребята, ставьте обычный фильтр, без датчика воды, и будет вам счастье.

[/quote]

Коляныч... ты уже без датчика воды!?

[Дима0733]

и я тоже уже второй год на железном фильтре с двумя трубками и без всяких датчиков и быстросъёмов и всё полёт проходит нормально!!!!!!!!!!! и трубки прозрачные поменяйте на черные и будет вам мир и покой!!!!!!!!!!

[Halura]

...Вчера заправлялся у себя на районе. Соляра обычная "теперешная" ) по 7650/л. На заправке на бумаге былао написано (дословно не помню, но что то в этом духе) - .."с коэффициентом фильтруемости до -20, с содержанием вроде серы, не более толи 560, толи 590 единиц..." вообщем боюсь ошибиться.  Специально отлил литр в бутылку посмотреть на нее. На фото 1 - соляра буквально после 5-7 минут как с заправки. Потом я разлил ее по баночкам: левая баночка - эта соляра с 10% керосина; средняя - эта соляра без всяких дополнителей; ну и крайняя правая - это соляра, которая стоит у меня уже месяц, и которую я фоткал и вылаживал чуть выше и что с ней стало в гараже (фото 2).

[SEMA]

баночки,анализы.....а у кого и (залупливается) -это конец?

[Halura]

Потом все это "безобразие" я вынес за гараж и оставил на ночь. Утром  в пять с лишним у меня на 7 этаже столбик термометра показывал -17. В 10 я был уже в гараже и мог наблюдать, что стало с соляркой.... (фото2). Вся солярка имела вот такой вид. Правда нужно отдать должное, соляра с керосином (крайняя левая) все-таки чуть менее молочная (на фото может не совсем видно). Потом приехал товарищ, увидел мой эксперемент и для более расширеного, так сказать исследования, достал соляру "арктика", которую вчера тоже отлил на заправке и которая простояла у него всю ночь в бусе около дома. На фото 1 слева солярка, которую вчера я разливал по банкам и остатки которой провели ночь в гараже.  А справа "арктика" - которая ночь провела в бусе...  Вот и несколько слов о нашей соляре...))

[vasilich]

вторая фотка это крем для лица?

[Freedom]

Ох Валерка и экспериментатор.  

[Sergei]

Неделю назад гонял по делам, потом было не до того, потом заболел в итоге простоя 1.5 недели, попросил отца сходить почистить с него снег ну и хотябы попробовать завести. А он трынь и с третьего оборота  завелся



Солярка = ГазПромНефть.

[Широкий]

Вот какие дела были у меня сегодня утром:  на улице -30. Выхожу ключ в зажигание, свечи накала горят сек 30-40, всё это время молотит насос мой эл.   Как тока свечи гаснут даю старт и что вижу: дым с трубы как от тепловоза, движок вродек схавтывает но нет, отпускаю ключ и всё, встали. и так раз десять. надоело. Беру быстрый старт какой то эфирный, снимаю патрубок, зову жинку и она крутит мне стартер. Сам прыскаю  в патрубок эфир и о чудо, машина заводится с пару оборотов, немного эфира я продолжа, брызгать, пока камера сг. не нагрелась. Молотит движка пол часа пока пью чай, сожусь и еду себе не дуя в ус. через три часа завод нормиальный, но -24. Вот ночьку постоит и скорее всего будет такая же беда как сегодняшним утром. Из чего прихожу к выводу, что и солярка в этом случае совсем даже ни при чём.   Кстати на счёт эфира додумался вчерась, когда заводил отцу его террано. Вылили мы с ним кипятка под капот чачников 10 за  часа 1,5 на фильтр, аппаратуру и нишиша, пока не взял газовый баллончик с горелкой и не нагрел впускной коллектор. Тырк тока и с пол оборота завелся тирранчик. Заглянул себе под капот и расстроился что у меня коллектор горелкой не погреешь и решил попробовать эфир. Выручило. Не знаю может конечно и кипяток на коллектор помог бы )))  Ну вот как то так!

[bullka]

Валера, плюсанул за исследования!

Теперь для себя снял этот вопрос. Бодяжить керосином, это надо гараж и думать про концентрацию, а потом еще о том, надо ли добавлять масло 4-х тактное. А тут залил арктики, плеснул присадки и нормуль. Буду ездить.