Не заводится в морозы

[Stinger]

Раннее утро, -16. Даже вслух и не буду рассказывать, чтоб не сглазить

[Halura]

...сегодня с утра сфоткал солярку при -9 (температура в гараже была). Соляра с заправки. Хотел оставить на пару часов на улице при -16, но решил перенести эксперемент на завтра))))

[Дима0733]

утро (7-50) -19 С (-5 F), пол оборота, потом еще и еще!!!!!!!! потом достал "бубен" и впляки и так до 16-00!!! фильтр в замену, в бак размораживатель ДТ (Хай Гир),  быстрый старт в руки и вперед на мороз!!! потом сел АКБ и покупка пускавого устройства, народ а что наше АКБ если садиться то противиться прикуриванию??? а вот после подзарядки, да еще если на пускавом токе то как "песня"!!! короче вечером я его все-же завел!!

[Stinger]

[quote name='Halura' timestamp='1355772589' post='44561']

...сегодня с утра сфоткал солярку при -9 (температура в гараже была). Соляра с заправки. Хотел оставить на пару часов на улице при -16, но решил перенести эксперемент на завтра))))

[/quote]



Красивая!





Для эксперимента надо бы взять 3 бутылки: 1 с соляркой Евро-4, 2 - с Евро-5, 3 - с Арктикой. На ночь оставить, утром посмотреть, будет ли разница...

[SergMinsk]

Валера, это зимняя "Дизтопливо", или  просто "Саляра"...



Просто очень интересно  

[SergMinsk]

Сегодня товарищь жаловался, что "Ниссан Х-трэйл" после 20 минут работы и проезда около 1 км замерз (-16).  Так он себе поставил "Намакон" на заборную  трубку и бандаж на фильтр... Вчера Заправился на трассе из Гомеля в Минск. Нафига эти танцы с "прибамбасами" , если автос в городе ехать не может.

[Halura]

[quote name='SergMinsk' timestamp='1355776672' post='44565']

Валера, это зимняя "Дизтопливо", или  просто "Саляра"...



Просто очень интересно

[/quote]

Скорее всего просто "соляра"... Брал с месяц назад, фильтр менял по 7650/л. Завтра может заскочу пару литров "теперешней" возьму да поэксперементирую... Посмотрим в чем разница))))

[vasilich]

[quote name='Дима0733' timestamp='1355774644' post='44562']

... короче вечером я его все-же завел!!

[/quote]

и накой он вечером то нужен уже))))) пиво и теплые тапки ))))

[Natulya]

Стареете батенька.Тапки и пиво будет лет в 70.

[Дима0733]

и накой он вечером то нужен уже))))) пиво и теплые тапки ))))

 я несогласен с данным высказыванием, а где же принципы? надо дело доводить до логического конца, если пришёл кататься на машине то заводи и катайся! любишь кататься - люби и катайся!!!!!!!!!!!! а то что-же получается ждать весну там где зима застала???

[vasilich]

[quote name='Дима0733' timestamp='1355866275' post='44592']

я несогласен с данным высказыванием, а где же принципы? надо дело доводить до логического конца, если пришёл кататься на машине то заводи и катайся! любишь кататься - люби и катайся!!!!!!!!!!!! а то что-же получается ждать весну там где зима застала???

[/quote]

Согласен! дело надо доводить до конца!

я сам сегодня еле завелся (( хотя всего то -14

[mяso]

[quote name='vasilich' timestamp='1355904535' post='44599']

так а что насос то дает? гелевую соляру он тоже пропихнет? )))

[/quote]

Завожусь без проблем. подкачивающий насос в баке, бандажный подогрев фильтра, не добавляю ни керосина, ни антигеля.

[vasilich]

так а что насос то дает? гелевую соляру он тоже пропихнет? )))

[Игорь]

Ну вот начались морозы и тема вновь стала актуальной. Сам позавчера стал жертвой когда утром в -14 завел, поработала секунд 5 и заглохла. Капот открыл, смотрю воздух из фильтра прет, заменил волшебное зеленое колечко на штуцере фильтра (благо горьким опытом научен и беру с запасом), фары протер, по колесу постучал - результат тот же.......плюнул. Вчера думаю добью, поменял фильтр (причем когда снимал старый обнаружил, что шланг на входе в фильтр из бака потрескавшийся и состороны бака даже на зажат- ВОТ, ДУМАЮ...НАШЕЛ, поменял и его), ан нет - ключ на старт и тот же результат. Взял на прямую в фильтр из бутылки топливо подал......., завелся раза с 5-го, но пузыри воздуха все равно из фильтра так прут, что даже не понятно на чем машина то работает. Прогрел немного, собрал обратно-заводить-вообще ноль, даже не схватывает. Догадываюсь, что дело где-то в фильтре, но где искать не понятно, остальные соединения вроде в норме. Кстати, прочитал тут про какую-то фум ленту, может кто пояснит, что это за штука и куда ее подматывают. А то чувствую, что начинаю тихо ненавидеть свои соседей, котрые с вопросом...."Ну, что не заводиться?" садятся в чудо советского автпрома и со злорадной улыбкой уезжают.

[Halura]

Фум-лента используется для плотного соединения резьбовых участков... краны, шланги, трубы и т. д... Во общем там, где наши отцы и деды мотали лен, сейчас применяют фумку)). Но я фумкой проблему так и не победил)). Раза четыре снимал фильтр, дабы в очередной раз все уплотнить, поджать, подтянуть... заменил шланги подачи и обратки с бака на фильтр, заменил шланги и тройники обраток форсунок; при этом поменял зеленые чудо колечки на фильтре, на рейке. При этом, в очередной раз, даже подматал фумку под упл. колечки на быстрос'еме подачи с фильтра и на датчике воды ( как вспомню этот цирк с вырезанием фумки и аккуратным подматыванием с мыслью, что делаю для себя ))-б...дь, аж до костей пронимает)) ). А в итоге - волшебные пузырьки все-равно остались)) и херачат именно из фильтра. Той зимой получилось со второго раза проблему решить, думал и в этом пронесет.... а хрен там. Во общем пока тьфу, тьфу при -16 заводился с первого раза... но на следующий сезон фильтр обязательно поменяю на другой, с железными выходами под шланги с хомутами))))