Не заводится в морозы

[oejek67]

А вот такую задачку мож кто нить разгадает.В эту зиму начал плохо заводиться после минус 5.Избавился от воздуха,отремонтил пару форс  -22 завелся как молодой.Потом таких морозов больше не было,но недавно(недели полторы назад) случилось следующее.Примерно в -17 кручу стартером секунды 2-3 начинает схватывать(обычно в этот момент заводился),отпускаю ключ-заглох.Повторяю-то же.Ессно возникает желание при схватывании немного подольше покрутить стартером,т.е. как бы помочь движку раскрутиться(при запуске грузовика постоянно так делаю).При первом схватывании не отпускаю ключ,но стартер прокрутившись секунды 2 остановился,как будто сработала какая то блокировка,хотя ключ зажигания я при этом не отпускал.Следующая попытка-все то же самое.Но нас голыми руками не возьмешь.Снимаю реле стартера и замыкаю 2 контакта на его колодке перемычкой,кручу стартером секунд 5(не больше)-индеец завелся.Вопрос-что не так.Почему ключом не крутится стартер больше 2-х сек.,а без замка-крути сколько хочешь?Стартер снимал(не сейсач,до этого)ничего не обычного там не обнаружил,нет никаких доп приблуд типа реле нагрева или обгонных муфт.Может контакты в замке?Есть у кого какие мысли.На двух подобных форумах задавал этот вопрос-молчок.А то при утреннем запуске на стоянке люди на меня уже пальцем тыкают(шутка).

Самое интересное,что до -15 заводится с первого раза,но с ключа.При более низкой температуре тоже с первого,но с перемычкой(я уже даже не пробую с ключа).

[valerka]

х.з....у меня ,когда в бусе , втулкам в стартере пришёл капец ,а ехать нужно ,или когда зимой акум был слабый ,и с ключа не хотел заводится ,я отвёрткой замыкал стартер и он тоже маслал.......так что сто пудов вероятно какае-то неисправность...

[Sergei]

Открыл -> Завел -> стрехнул снежок -> выехал из сугроба -> доехал до места  -> припарковался на сугробе. Море позитивных ощущений.

[fire]

[quote name='oejek67' timestamp='1358964750' post='45967']

...как будто сработала какая то блокировка,хотя ключ зажигания я при этом не отпускал

[/quote]

а попробуйте повернуть ключик при работающем двигателе и получите то же самое, т.е. стартер будет молчать

[Akella]

[quote name='oejek67' timestamp='1358964750' post='45967']

При первом схватывании не отпускаю ключ,но стартер прокрутившись секунды 2 остановился,как будто сработала какая то блокировка,хотя ключ зажигания я при этом не отпускал.Следующая попытка-все то же самое.

[/quote]

 когда я первое утро заводился на новокупленном авто,- тоже самое было..))

завелся с 6 раза... хотя на улице было минус 7... Тоже удивился, почему стартер крутит несколько сек., а потом сам прекращает...

На этот вопрос я так ответа и не услышал...)

А вот причину незаводки нашли сразу . Из 5 свечей - только 1 живая. Поменял и сейчас даже при минус 22 заводится с первой попытки. Правда я еще  масло поменял и топл. фильтр.....

[quote name='fire' timestamp='1359037337' post='45989']

а попробуйте повернуть ключик при работающем двигателе и получите то же самое, т.е. стартер будет молчать

[/quote]

так в том то и дело, что стартер должен молчать при заведенном двигателе....

а пока движок не завелся , стартер по идее, должен маслать.....

видно действительно есть какая-то блокировка/ограничение на время работы стартера до запуска двигателя.... (если , например, движок после трех сек не схватил...,- отключается стартер, дабы  не высаживать аккум и не палить самого себя....) - это чистое ИМХО..))

но я лично такого не припомню не на одном авто....а машин у меня было немало разных.... этот джип - 14-й по счету...))

[fire]

[quote name='Akella' timestamp='1359059314' post='45997']

так в том то и дело, что стартер должен молчать при заведенном двигателе....

а пока движок не завелся , стартер по идее, должен маслать.....

[/quote]

вероятно, стартер отключается после достижения двигателем определенных оборотов.

у меня такое было в минус 21, почти завелся, оборотов уже около 600 и тут стартер замолкает.

но со второго раза завелся.

[oejek67]

[quote name='Akella' timestamp='1359059314' post='45997']

так в том то и дело, что стартер должен молчать при заведенном двигателе....

а пока движок не завелся , стартер по идее, должен маслать.....

видно действительно есть какая-то блокировка/ограничение на время работы стартера до запуска двигателя.... (если , например, движок после трех сек не схватил...,- отключается стартер, дабы  не высаживать аккум и не палить самого себя....) - это чистое ИМХО..))

но я лично такого не припомню не на одном авто....а машин у меня было немало разных.... этот джип - 14-й по счету...))

[/quote]





[quote name='fire' timestamp='1359101545' post='46004']

вероятно, стартер отключается после достижения двигателем определенных оборотов.

у меня такое было в минус 21, почти завелся, оборотов уже около 600 и тут стартер замолкает.

но со второго раза завелся.

[/quote]Раньше такого у меня не было,помогал стартером в подобных ситуациях,не помню,чтобы стартер отрубало.Пока к электрику не попал(очередь)додумался вот до чего.Раз без реле крутит,а с реле отрубается,то возможно это реле?Соседнее реле сигнала(НORN)такое же,как и реле стартера.Поменял их местами(сигнал работает как с первым,так и со вторым),на днях грядут сильные морозы и будет возможность проверить предположение с реле.

[oejek67]

[quote name='oejek67' timestamp='1359132365' post='46028']

Раньше такого у меня не было,помогал стартером в подобных ситуациях,не помню,чтобы стартер отрубало.Пока к электрику не попал(очередь)додумался вот до чего.Раз без реле крутит,а с реле отрубается,то возможно это реле?Соседнее реле сигнала(НORN)такое же,как и реле стартера.Поменял их местами(сигнал работает как с первым,так и со вторым),на днях грядут сильные морозы и будет возможность проверить предположение с реле.

[/quote]Малой кровью не получилось,сегодня 22 минуса,с ключа крутил два раза секунд по 5,потом ключ обрубило.Завел без реле раза с 4-го секунд по 5-7.А к электрику,блин,очередь.

[Freedom]

Не хотел раньше времени торопиться, поэтому выдерживал паузу. Не заводилась уже при -11. Ну трубки я ещё раньше поменял. А после того как не завелась в -11, поменял фильтр топливный, на обычный мерседесовский, без подключения датчика наличия воды в фильтре. Сегодня  при-20 завелась с первого раза. Ну вот как-то так.

P.s. Старый фильтр чистый, не прошел и 2 тысяч.

[Широкий]

[quote name='oejek67' timestamp='1358964750' post='45967']

А вот такую задачку мож кто нить разгадает.В эту зиму начал плохо заводиться после минус 5.Избавился от воздуха,отремонтил пару форс  -22 завелся как молодой.Потом таких морозов больше не было,но недавно(недели полторы назад) случилось следующее.Примерно в -17 кручу стартером секунды 2-3 начинает схватывать(обычно в этот момент заводился),отпускаю ключ-заглох.Повторяю-то же.Ессно возникает желание при схватывании немного подольше покрутить стартером,т.е. как бы помочь движку раскрутиться(при запуске грузовика постоянно так делаю).При первом схватывании не отпускаю ключ,но стартер прокрутившись секунды 2 остановился,как будто сработала какая то блокировка,хотя ключ зажигания я при этом не отпускал.Следующая попытка-все то же самое.Но нас голыми руками не возьмешь.Снимаю реле стартера и замыкаю 2 контакта на его колодке перемычкой,кручу стартером секунд 5(не больше)-индеец завелся.Вопрос-что не так.Почему ключом не крутится стартер больше 2-х сек.,а без замка-крути сколько хочешь?Стартер снимал(не сейсач,до этого)ничего не обычного там не обнаружил,нет никаких доп приблуд типа реле нагрева или обгонных муфт.Может контакты в замке?Есть у кого какие мысли.На двух подобных форумах задавал этот вопрос-молчок.А то при утреннем запуске на стоянке люди на меня уже пальцем тыкают(шутка).

Самое интересное,что до -15 заводится с первого раза,но с ключа.При более низкой температуре тоже с первого,но с перемычкой(я уже даже не пробую с ключа).

[/quote]

Странноватая задачка. у меня стартер маслал дай бог...  крутишь и крутишь пока не заведётся без всяких отключений иной раз и по минуте, а то и больше. А вот на работающей движке стартер включать не пробовал

[oejek67]

[quote name='Широкий' timestamp='1359293353' post='46106']

Странноватая задачка. у меня стартер маслал дай бог...  крутишь и крутишь пока не заведётся без всяких отключений иной раз и по минуте, а то и больше. А вот на работающей движке стартер включать не пробовал

[/quote]Вот и я въехать не могу,до недавнего времени было так,как ты пишешь,а теперь.....

[oejek67]

[quote name='Freedom' timestamp='1359287288' post='46105']

Не хотел раньше времени торопиться, поэтому выдерживал паузу. Не заводилась уже при -11. Ну трубки я ещё раньше поменял. А после того как не завелась в -11, поменял фильтр топливный, на обычный мерседесовский, без подключения датчика наличия воды в фильтре. Сегодня  при-20 завелась с первого раза. Ну вот как-то так.

P.s. Старый фильтр чистый, не прошел и 2 тысяч.

[/quote]С недавнего времени использую такой же фильтр-без датчика и без слива.Но дело тут явно не в фильтре.Завести с ключа не могу,а перемычкой без реле-пожалуйста.А фильтра,кстати,меняю все сразу вместе с маслом через 8 тыс.

[belyi8181]

Поменял фильтр даже коекакое видео сделал,(фильтр кнехт с датчиком) и тут начались проблемы не заводится,несколько ошибок по рейке было и топлевной системе, карабас в аварийку становился при -11,промучался так месяц(но зато нашол несколько решений по заводки в сильные морозы),дня три назад поменял на фильтр МАНН с датчиками,и о чюдо при -24,почьти с пол тыка завелась,теперь ноу проблем......Как то так......... (фильтр разобрал а там фильтрующий элемент плотный как картон,брак заводской).......

[oejek67]

[quote name='belyi8181' timestamp='1359356591' post='46137']

Поменял фильтр даже коекакое видео сделал,(фильтр кнехт с датчиком) и тут начались проблемы не заводится,несколько ошибок по рейке было и топлевной системе, карабас в аварийку становился при -11,промучался так месяц(но зато нашол несколько решений по заводки в сильные морозы),дня три назад поменял на фильтр МАНН с датчиками,и о чюдо при -24,почьти с пол тыка завелась,теперь ноу проблем......Как то так......... (фильтр разобрал а там фильтрующий элемент плотный как картон,брак заводской).......

[/quote]Не сложно если-посмотри номер по Маnn.

[belyi8181]

[quote name='oejek67' timestamp='1359371349' post='46149']

Не сложно если-посмотри номер по Маnn.

[/quote]





Каробку выкинул от фильтра,но постараюсь у друга узнать номер,он мне заказывал(в автозапчастях работает).....