WJ Проблема с печкой

[Dёnik]

Не Вася, не люлю когда в машине чтот неисправно, да и если ручки замерзнут, а я еду, их что в низ засовывать а ногами рулить?

[BSoD]

Дык эта, ктонить знает толкование теста климата из первого поста?!

[Dёnik]

Блин - в машине ХОЛОДНО както, помогите починить заслонки.... Очень прощу....

[valerka]

[quote name='Dёnik' timestamp='1386423046' post='60267']

Блин - в машине ХОЛОДНО както, помогите починить заслонки.... Очень прощу....

[/quote]

..набери меня в понедельник

[MegaBit]

Доброго времени!

Ситуация такая... Дует летний воздух, ошибки 52,56. Выдернул предохранитель №15 сделал калибровку заслонок, стало показывать при диагностике 0, но состояние температуры воздуха не изменилось. Вопрос... стоит ли лезть в заслонки? Вернется ли ошибка? Какие еще есть варианты?

[NESVIG]

[quote name='MegaBit' timestamp='1387483842' post='60883']

Доброго времени!

Ситуация такая... Дует летний воздух, ошибки 52,56. Выдернул предохранитель №15 сделал калибровку заслонок, стало показывать при диагностике 0, но состояние температуры воздуха не изменилось. Вопрос... стоит ли лезть в заслонки? Вернется ли ошибка? Какие еще есть варианты?

[/quote]



Под капотом сливаешь охлождайку из системы, отсоединяешь шланги от печки, выдуваешь остатки жижи из печки. Забодяживаешь крутой раствор лимонки, заливаешь в радиатор печки и начинаешь её мыть, дуть, опять мыть и т.д. Вплоть до ночи и с ночевкой лимонки в радиаторе печки. У меня в прошлом году в радиатор печки сначало вошло лимонки грамм 150, а после ночи уже 250-300. Плюс к этому поменял термостат, стоял на открытие 80, а поставил 87 градусов и нормалёк    

Удачи!!!

Да, я ещё и "Крот"-ом пользовался, по моему я его на ночь заливал и оставлял в радиаторе печки.

Но потом после промывок обязательно сполоснуть чистой водой с продуванием остатков промывки, вот и будет счастье.



К заслонкам я тоже лазил в прошлом году, за бардачком резал дырочку, как прописано в этой теме. Но заслонки были целыми и работали. А в этом году сломалась пасажирская, дальняя. Пришлось доставать обе и усиливать (полосками листового алюминия), но это уже другие танцы с бубном.

Удачи Егор, если чо звони тлф в подписи.

[MegaBit]

про то как почистить я Ваш пост читал раньше, спасибо за совет. Меня интересует больше вопрос про то, что ошибки 52 и 56 после калибровки превратились в 0 и стоит ли лезть в заслонки? Если не стоит лезть то тогда я начинаю чистку и еще поинтересуюсь как почистить (пускай частично) радиатор печки не снимаю торпеды?

[NESVIG]

[quote name='MegaBit' timestamp='1387535885' post='60923']

про то как почистить я Ваш пост читал раньше, спасибо за совет. Меня интересует больше вопрос про то, что ошибки 52 и 56 после калибровки превратились в 0 и стоит ли лезть в заслонки? Если не стоит лезть то тогда я начинаю чистку и еще поинтересуюсь как почистить (пускай частично) радиатор печки не снимаю торпеды?

[/quote]



По ошибкам не подскажу почему они превратились из 52, 56 в "0". А в заслонки надо лезть тогда когда при макс установленной температуре на обеих сторонах на водителя и (или) пассажира дует холодом, тогда заслонки!!!!!

А при чистке (внутри) радиатора печки торпеду снимать не надо, очень большой геморРРРРРР! Всё под капотом. Воздухан снять с корпусом и патрубки на турбину, места море можно залезать с ногами! Разъединить патрубки от помпы, которые идут на печку и  тогда мыть радиатор  (внутри) всякими методами и способами. Процентов на 30 - 40 станет лутше, ну и проверить термостат. У меня стрелка на приборе температуры показывает на одно деление меньше  центральной жирной черты. Где твоя???

[MegaBit]

Термостат я уже поменял недели две назад на 87 (писал в другой ветке), как патрубки найти и использовать тоже знаю, другое интересует как почистить радиатор печки от грязи которая снаружи печки на сотах?

[NESVIG]

[quote name='MegaBit' timestamp='1387538329' post='60926']

Термостат я уже поменял недели две назад на 87 (писал в другой ветке), как патрубки найти и использовать тоже знаю, другое интересует как почистить радиатор печки от грязи которая снаружи печки на сотах?

[/quote]

Без разбора порпеды никак не достанешь и второе ини (радиаторы)в основном с наружи чистые, т.к. перед ними стоят радиаторы кондюка, вот ини и забиваются пухом и др. кАкой если нет фильтра салона.

Если не разбирать торпеду тогда пылесосом через прорезанную дырку за бардачком!!!

Когда я прорезал дырку, то увидел его девственно-чистое наружнее состояние.

Такая особенность у нас, что радиатор печки установлен не вертикально, как у многих, а горизонтально. Вот поэтому он и забивается внутри всякими отложениями и кАкАми. Скорее всего так!!!!

[MegaBit]

Докладываю отбстаконовку! Ошибки больше не появляются, сегодля с утра промывал печку, сначала Даместос простив заторов в трубах, потом Силинк Бенкс 2 шт. по 300 гр. Вообще Силит отличная штуковина походу, в банке плавали хлопья ржавчины, и раствор стал мутный наверно накипь растворил. Теперь у меня печка дует ГОРЯЧИМ воздухом! Поласкался 5ть часов ) Но главное, что не зря.

[NESVIG]

[quote name='MegaBit' timestamp='1387721464' post='60997']

Докладываю отбстаконовку! Ошибки больше не появляются, сегодля с утра промывал печку, сначала Даместос простив заторов в трубах, потом Силинк Бенкс 2 шт. по 300 гр. Вообще Силит отличная штуковина походу, в банке плавали хлопья ржавчины, и раствор стал мутный наверно накипь растворил. Теперь у меня печка дует ГОРЯЧИМ воздухом! Поласкался 5ть часов ) Но главное, что не зря.

[/quote]



Ну вот Егор, Мы рады за тебя, не мёрзни больше!!!!!!!!!!!

[Andrik]

думал заслонки но они одна целая одна нет с этим я разберусь но вот печь дает теперь тока холодный воздух раньше хоть на окно дул теплый в чем гемор мож предохранитель или реле

[BSoD]

[quote name='Andrik' timestamp='1390115815' post='62247']

думал заслонки но они одна целая одна нет с этим я разберусь но вот печь дает теперь тока холодный воздух раньше хоть на окно дул теплый в чем гемор мож предохранитель или реле

[/quote]

Какая температура на датчике?

[Andrik]

[quote name='BSoD' timestamp='1390116235' post='62248']

Какая температура на датчике?

[/quote]

на каком датчике?