WJ Проблема с печкой

Автор Freedom, 15.05.2011, 11:16

« назад - далее »

kolokol

Подскажите по печке, правая сторона дует холодным в любом положении, с чего начинать копать??? пассажир замерзает гранд 3.1д ,2001г.

valerka

[quote name='kolokol' timestamp='1380475023' post='56703']

Подскажите по печке, правая сторона дует холодным в любом положении, с чего начинать копать??? пассажир замерзает гранд 3.1д ,2001г.

[/quote]

капец заслонке пришёл...либо разборка панели ,либо вырезать в корпусе печки отверстие...

дa......я тaкой....
характер у меня золотой,поэтому такой тяжёлый...
...если я тебе не нравлюсь - застрелись!!!!..- я не исправлюсь!!!!..

kolokol

так а как вырезать где этот корпус

valerka

[quote name='kolokol' timestamp='1380477022' post='56706']

так а как вырезать где этот корпус

[/quote]

читай тему...всё описано...корпус под ногами справа..

дa......я тaкой....
характер у меня золотой,поэтому такой тяжёлый...
...если я тебе не нравлюсь - застрелись!!!!..- я не исправлюсь!!!!..

Jeeeep^er^

Распатронил всю торпеду, было счастья полные штаны :clapping: увидев печку, но радости резко поубавилось, оказалось что она намертво прикручена к кузову, а думал так легко добрался к печке и доберусь к заслонкам, но не тут то было :dash3: , кто сталкивался, как отодрать печку от кузова и добраться до заслонок, посоветуйте как можно чтоб поменьше гемороя :help:

valerka

[quote name='Jeeeep^er^' timestamp='1382296394' post='57664']

Распатронил всю торпеду, было счастья полные штаны :clapping: увидев печку, но радости резко поубавилось, оказалось что она намертво прикручена к кузову, а думал так легко добрался к печке и доберусь к заслонкам, но не тут то было :dash3: , кто сталкивался, как отодрать печку от кузова и добраться до заслонок, посоветуйте как можно чтоб поменьше гемороя :help:

[/quote]

..две гайки снизу ,один болт с водительской стороны внизу збоку и один болт под капотом ...та и не забудь отсоеденить разъёмы проводов снизу справа - 2 шт....

дa......я тaкой....
характер у меня золотой,поэтому такой тяжёлый...
...если я тебе не нравлюсь - застрелись!!!!..- я не исправлюсь!!!!..

mopar.by


Linas

osibki 14,47,53,54,pomogite:)

Freebooter

У меня мотор сам опускает заслонки. Т.е. открываю бардачек (люк вырезал), вручную ставлю заслонки в верхнее положение катаюсь - все ок. как только глушу машину- через 4 мин. заслонки едут в нижне положение и подниматься самостоятельно уже не хотят.

Оба мотора работают. Панель климата тоже.

Это таже проблема что и у dnk12 ?
8029-755-09-62

BSoD

Уважаемые, а подскажет ктонить:

Посмотрел тут ролик в первом посте, ну думаю дай протестю.

Делаю все, как показано, табло показывает цифры от 45 до 55, 52 и 56 не показывает. Это норма?

DNK

[quote name='Freebooter' timestamp='1384436702' post='59035']

У меня мотор сам опускает заслонки. Т.е. открываю бардачек (люк вырезал), вручную ставлю заслонки в верхнее положение катаюсь - все ок. как только глушу машину- через 4 мин. заслонки едут в нижне положение и подниматься самостоятельно уже не хотят.

Оба мотора работают. Панель климата тоже.

Это таже проблема что и у dnk12 ?

[/quote]

 Да.Моторы после выключения пытаются стать в исходное состояние.Ну к примеру один оборот

(секунд 5).И лопатки должны упереться в корпус и сработать токовая защита.Мотор становится.А так как моторчик делает несколько оборотов и время вышло - электроника не понимает в каком положении находятся лопатки и как следствие не управляет ими.Долго наблюдал за их работой, пока не въехал.Вам теперь надо найти почему при выключении прокручивает моторчик.Это только механическая неисправность.Либо трещина на муфтах, либо слизаны упоры на осях.

+375 29 6411316 www.blackandwhite.by http://www.avtobeginner.ru" title="Внешняя ссылка">http://nomer.avtobeginner.ru/by/7279OH7.png" alt="7279OH7.png">



Jeep это наркотик!!! Распробуй один раз и не забудешь до конца своей жизни!


Freebooter

[quote name='dnk12' timestamp='1384496106' post='59062']

Да.Моторы после выключения пытаются стать в исходное состояние.Ну к примеру один оборот

(секунд 5).И лопатки должны упереться в корпус и сработать токовая защита.Мотор становится.А так как моторчик делает несколько оборотов и время вышло - электроника не понимает в каком положении находятся лопатки и как следствие не управляет ими.Долго наблюдал за их работой, пока не въехал.Вам теперь надо найти почему при выключении прокручивает моторчик.Это только механическая неисправность.Либо трещина на муфтах, либо слизаны упоры на осях.

[/quote]



А кто в этом может помочь? Есть знакомы мастер?
8029-755-09-62

DNK

Ну я всё делал сам.Хочешь - подъедь, помогу как минимум найти место поломки.

+375 29 6411316 www.blackandwhite.by http://www.avtobeginner.ru" title="Внешняя ссылка">http://nomer.avtobeginner.ru/by/7279OH7.png" alt="7279OH7.png">



Jeep это наркотик!!! Распробуй один раз и не забудешь до конца своей жизни!


Dёnik

Вчера когда ремонтировал вебасту (заблокировалась), обратил внимание что горячий воздух дует на ноги, на ветровое стекло и на пассажира, центральная консоль и обдув водительского стекла - холодный воздух, кто поможет победить починить или подскажет где недорого эту хень сделать (сколько будет стоить подскажите), сам лезть боюс т.к. не умею, а мерзнуть зимой не хочиться. Заранее всем спасибо)))
Дружба между мужчиной и женщиной очень слабеет при наступлении ночи.....

[color="#0000ee"][/color]

bullka

[quote name='Dёnik' timestamp='1384939063' post='59327']

... кто поможет победить починить или подскажет где недорого эту хень сделать ...

[/quote]

Деник, зачем тебе вообще тратить деньги. Теплый воздух дует под ноги, а потом сам поднимется (он же теплый) и распределится по салону. Так что забей! :)
http://nomer.avtobeginner.ru/by/4315BO5.png" alt="4315BO5.png">


+375-29-6 ноль 6-2 один-3 четыре