Не локализованные проблемы.

[Alex_k]

[quote name='vanj1975' timestamp='1351962658' post='42539']

помагите. ситуация токая у миня гранд чероки 2,7 2004 г.в. приехал всё окей поставил на сигналку у миня зовадская пошёл. пришёл открыл сигналкой всё окей. остановился вышел посажир и начелось свет в салоне ни потух после зокрывании двери и откозали стекло подьёмники перед зад и рег.зеркала с посажирской стороны ни блокирует с вод. стороны и сигналка мёртвая. а богажник вообще ни знаю как открыть дверки так вручную можно вод.дверь только ключём открывается. снял и поставил клемму так со светом вроди получилась даже на экранчике который в потолке появляется мошинка с которой стороны открыта дверь о вот пер.пасажирская мёртвая. ошибок нет. можит кто встречался с токой бедой

[/quote]

Смотри провода между дверью и кузовом. Было такое, со стороны водителя, симптомы одинаковые. Был переломан минусовой провод между водительской дверью и кузовом. Снимаешь от двери разъём, с него резиновый чехол и осматриваешь - подёргиваешь провода (минус чёрный, чуть толще остальных), заодно проверь все на предмет лопнувшей изоляции.

[vanj1975]

Извините за ошибки школу я давно закончил.Проблема была в жгуте к дверкам который подходит с одной стороны четыре провода а с другой один всё спереди.Перепаял и всё супер. Спасибо за помощь.

[SergPatriot2009]

подскажите как снимается ручка АКПП в салоне?

[Stinger]

[quote name='SergPatriot2009' timestamp='1356281212' post='44719']

подскажите как снимается ручка АКПП в салоне?

[/quote]

http://www.youtube.com/watch?v=dyADWeF3Mwg









Возможно, принцип будет примерно одинаков. Т.е. сдвинуть вниз стягивающее колечко. Если под ним есть винт - открутить и снять набалдашник. Если винта нет - ранее снятое кольцо стягивало и зажимало усики набалдашника. В этом случае с помощью очень грубой мужской физической силы надо тянуть набалдашник вверх. Вплоть до упирания коленями в сиденья, а головой - в крышу. Не сломается.









Или вводить в поисковике по видео  "jeep shift knob removal" и выбирать подходящее.

[SergPatriot2009]

Большое спасибо! буду пробовать

[JeepBlack]

Доброго дня... очень не хороший звук при заводке в мороз с утра, прямо около переднего левого колеса.... как металл о металл (похоже на умирающий подшипник), при выжиме сцепления звук практически пропадает, а прогреется совсем исчезает.... че делать, совсем никакой литературы нет. Спасибо.

[Aksel]

[quote name='JeepBlack' timestamp='1359117132' post='46014']

Доброго дня... очень не хороший звук при заводке в мороз с утра, прямо около переднего левого колеса.... как металл о металл (похоже на умирающий подшипник), при выжиме сцепления звук практически пропадает, а прогреется совсем исчезает.... че делать, совсем никакой литературы нет. Спасибо.

[/quote]



Оч похоже на умирающий двухмассовый маховик! Еще и вибрация теоретически должна присутствовать!

[JeepBlack]

[quote name='Aksel' timestamp='1359617941' post='46262']

Оч похоже на умирающий двухмассовый маховик! Еще и вибрация теоретически должна присутствовать!

[/quote]

Я прислушивался внимательно, даже прощупывал..... "Умирающий двухмассовый маховик" - это в коробке передач или где? Вроде от туда, ...начал подозревать что, что-то на входном валу коробки передач(типа подшипника, реверс тормоз, реверс ролик - входного вала МКПП).  Звук идет от корпуса задней пластины коробки передач.

[quote name='Aksel' timestamp='1359617941' post='46262']

Оч похоже на умирающий двухмассовый маховик! Еще и вибрация теоретически должна присутствовать!

[/quote]

И вибрации вроде как не ощущается....

[quote name='Aksel' timestamp='1359617941' post='46262']

Оч похоже на умирающий двухмассовый маховик! Еще и вибрация теоретически должна присутствовать!

[/quote]

[Sergei]

Двумассовик - это в моторе. Прикручен болтами к колену. На него диск сцепления ложится. Если он - готовь бабули, штука весьма не дешевая.

[JeepBlack]

[quote name='Sergei' timestamp='1359637516' post='46283']

Двумассовик - это в моторе. Прикручен болтами к колену. На него диск сцепления ложится. Если он - готовь бабули, штука весьма не дешевая.

[/quote]

Спасибо, буду глубже разбираться....

[lisa]

Помогите советом - ГЧ 3.7 4*4 с утра завелась и через минуту заглохла ,выскочила ошибка Transmission over temperature . Скинул клемма не помогло ,+ еще чек загорелся , сейчас горит i в кружке и чек!

Позвонил по клубным мастерам , пока не могу к ним попасть .Но Дима Казак (извиняюсь если фамилия не правильно ) сказал или насос или надо скинуть ошибку и посмотреть дальше !

Так вот он предложил проверить насос ,предохранитель рабочий , реле тоже поменял местами с сигналом все норм , по совету Димы замкнул контакты 85 и 87 в ответ молчание !

Какие есть идеи ? Хелп

P.S. Вчера глючил датчик температуры наружный показывал 25 ,сегодня в 22.00 4 градуса , и еще когда открываю ключ то по капотом странный двойной щелчок !

[t1000]

Приговорили испаритель кондиционера. Можно ли его поменять, не снимая панель?

[valerka]

[quote name='t1000' timestamp='1397643911' post='67449']

Приговорили испаритель кондиционера. Можно ли его поменять, не снимая панель?

[/quote]

нет..

[t1000]

[quote name='valerka' timestamp='1397645000' post='67450']

нет..

[/quote]

Жаль, зарядили 150 за снятие-установку панели, это дорого или нормальный ценник?

[valerka]

[quote name='t1000' timestamp='1397645965' post='67452']

Жаль, зарядили 150 за снятие-установку панели, это дорого или нормальный ценник?

[/quote]

я беру 200..... главное чтобы они до этого уже занимались этим...могут много чего сломать...так...по незнанке...