Воздух в топливной системе

Автор Denis, 17.10.2011, 19:50

« назад - далее »

Vitek

#45
У меня было всё гуд до замены фильтра,а потом я на завтра не завёлся, причем в тёплом гараже.Это проблема мерсовских 2.7.Когда покупаеш фильтр нужно смотреть,чтобы в комплекте шли резинки в дешовых их не будет.У меня сливалось топливо обратно в бак ,поставил грушу ручной подкачки,оч полезная штука,а при замене фильтра или завосдушивания нема цаны.Сопливила соляра из трубок на подкачевающем насосе(как на 3 фот)сняли заменили резинки всё прошло, нет восдуха всё гуд.На фильтре подломаны крепеж и заменить не чем.Всё бы ничего, но со временем эти крепежи на прозрачных трубках,становятся хрупкими и у меня, в дороге сорвало трубку с подкач. насоса, залило всё поткапотное пространсрво повалил пар.Я стреманулся, думал возгарание....залило всё....Трубку нашёл сразу подсоединил обратно,грушей закачал саляру ,клапаном стравил восдух,завёл сразу и снова сорвало,глушанул.... взял проволоку и привязал,так и катаюсь.Поговорил с майстрами и заказал все позрачные трубки и к фильтру и к насосу с тройниками,в общем все...Под заказ 10 дней и 70у.е.А на счет фишки, на фильтр, отрезанной и скрученой хамутиками, то это выход конечно,но на долго ли, да и прозрачный шланжик обжать трудновато,восдух может начать подсасывать, на восоких оборотах.А тут ещё и марозы и там где были слабые места начало ломатся...короче будем бицца до победы,заменю все трубочки на новые там посмотрим.... ;)



Да и еще сопливить будет из-под фишки №2 там одного винтика у тебя не хватает на крепеже на обеих фотках видно.Не плотно прижимает обратку и потдавливает соляру, а воздух из-за фишки №1 и резинок на фильтре.

Stinger

Вчера, когда снимал эту трубку №1, доломал оставшийся усик крепежа на фишке со стороны фильтра и 1 из 2х усиков на фишке со стороны насоса))



Но, блин, даже без усов пришлось приложить усилие немалое, чтоб фишки вынять.. Ща днем мне поищут прокладку, как на фишке самой, если найдется - поменяю, поставлю, посмотрю, что будет) Может не сорвет трубку)



Иначе - покупка всей трубы... Интересно, а её вообще реально снять без поломки этих усов-крепежей....




+375-29-7-640-140


Denis

#47
Про уходящую из фильтра солярку

 И ещё,очень часто воздушит систему,в месте установки датчика воды в фильтре.Визуально,всё сухо,соляра не течёт,а воздух проходит. Лечится,намоткой фум ленты на датчик.
Гранд Чероки,2.7дыз,2003г.лимитед.

велик 6639066.

Denis

Вот,бл. .Хотел вставить ссылку на свою тему, не получились. В двух словах. Резиновые кольца,на стыках топливопровода,надо менять все! Они дубеют и ещё становятся квадратного сечения....сифонит через них отменно!!!)) Продаются на Энергии,зелёного цвета.
Гранд Чероки,2.7дыз,2003г.лимитед.

велик 6639066.

DemonFOX

[quote name='Stinger' timestamp='1328813753' post='25734']



Трубку ща снял, номер детали A6120703132. На экзсисте цена 358 800   :blink:





[/quote]







На Энергии 279000 руб.





http://www.avtobeginner.ru" title="Внешняя ссылка">http://nomer.avtobeginner.ru/by/5720ME7.png" alt="5720ME7.png">

GSM+Viber: +37529-774-88-77   Skype: masterpkw   email: masterpkw@gmail.com

Актуально: Master PKW (www.sauber-mercedes.by)


 


В прошлом (http://mercedes-benz.by" title="Внешняя ссылка">www.mercedes-benz.by) (http://byopel.com" title="Внешняя ссылка">www.byopel.com) (www.audi.by) (www.benzstyle.by)


DELPHI

#50
Для начала поменяй кольцо 6019970645 (зеленого цвета покупай) которое стоит на штуцере 1, есть "Энергии" , на Партизанском - около 11000 за штуку ...пузырьки возруха должны исчезнуть, штуцер (№1) отдельно на бэушке не продают, только полностью шланг, да и отдельно одну фишку без фена хрен оденеш. Если очень надо штуцер, звони отдолжу

А вот на №2 он же клапан обратки, советую второй болтик прикрутить



[quote name='DemonFOX' timestamp='1328849220' post='25758']

На Энергии 279000 руб.

[/quote]



на бэушке 5-10 доралаф


+375 29 6345 004

DemonFOX

[quote name='DELPHI' timestamp='1328851617' post='25760']

на бэушке 5-10 доралаф

[/quote]

г... на г... заменить, при этом еще и деньги отдать очень разумно.



http://www.avtobeginner.ru" title="Внешняя ссылка">http://nomer.avtobeginner.ru/by/5720ME7.png" alt="5720ME7.png">

GSM+Viber: +37529-774-88-77   Skype: masterpkw   email: masterpkw@gmail.com

Актуально: Master PKW (www.sauber-mercedes.by)


 


В прошлом (http://mercedes-benz.by" title="Внешняя ссылка">www.mercedes-benz.by) (http://byopel.com" title="Внешняя ссылка">www.byopel.com) (www.audi.by) (www.benzstyle.by)


DELPHI

#52
[quote name='DemonFOX' timestamp='1328851873' post='25761']

г... на г... заменить, при этом еще и деньги отдать очень разумно.

[/quote]



а смысл одать на Энергии 279000 - за такоеже новое Г... - если его неумелый юзер опять отверткой сломает

Я себе поставил бу - и нет проблемм !!!!!!


+375 29 6345 004

DemonFOX

[quote name='DELPHI' timestamp='1328852380' post='25762']

Я себе поставил бу - и нет проблемм !!!!!!

[/quote]



раз на раз не приходится...





Короче, каждый сам решает, что и где купить. я на Энергии не зарабатываю на продаже шланжиков, так что мне парралельно где люди покупают   ;)



http://www.avtobeginner.ru" title="Внешняя ссылка">http://nomer.avtobeginner.ru/by/5720ME7.png" alt="5720ME7.png">

GSM+Viber: +37529-774-88-77   Skype: masterpkw   email: masterpkw@gmail.com

Актуально: Master PKW (www.sauber-mercedes.by)


 


В прошлом (http://mercedes-benz.by" title="Внешняя ссылка">www.mercedes-benz.by) (http://byopel.com" title="Внешняя ссылка">www.byopel.com) (www.audi.by) (www.benzstyle.by)


bullka

[color="#FF0000"]Объединил аналогичные темы Макса и Дениса.[/color]
http://nomer.avtobeginner.ru/by/4315BO5.png" alt="4315BO5.png">


+375-29-6 ноль 6-2 один-3 четыре

Andrei

[quote name='Stinger' timestamp='1328800074' post='25716']

Я все же попробую заменить и фишку со шлангом завтра (если куплю))), т.к. у меня все равно на фишке одно ухо сломано, так что для пущей уверенности. А про прокладку резиновую, то тут, как Белый писал: "Фишка №1-может поможет,стоит резинка попробуй подобрать потолще,тоесть внутренний даметр такойже,а вот наружный толще,может если сядет плотнее не будет подсасывать" - тож попробую подобрать в субботу... Ты отписывай, как и что получится.

[/quote]

Зеленые колечки вызвонил у сантехников в гидрофорах и др. насосах вроде идут, сниму завтра свое для образца попробую подобрать отпишусь от чего подходит... до Энергии далеко однако...
за что купил - за то продал...


belyi8181

[quote name='Stinger' timestamp='1328845025' post='25755']

Вчера, когда снимал эту трубку №1, доломал оставшийся усик крепежа на фишке со стороны фильтра и 1 из 2х усиков на фишке со стороны насоса))



Но, блин, даже без усов пришлось приложить усилие немалое, чтоб фишки вынять.. Ща днем мне поищут прокладку, как на фишке самой, если найдется - поменяю, поставлю, посмотрю, что будет) Может не сорвет трубку)



Иначе - покупка всей трубы... Интересно, а её вообще реально снять без поломки этих усов-крепежей....

[/quote]

Менял на прошлой недели снял и поставил на морозе при -24 и ничего не сломал......Нежнее надо нежнее....)...Просто понять принцип работы защёлки и потом потихоньку туда-сюда и ок.....я разбирался как она работает на таком морозе минут 20-30 боялся сломать......но разобрался и снял и поставил....




Первый Джип всегда комом..........




Halura

..прошу прощения за такой вопрос:)))), но скажите,  движение топлива по прозрачному топливопроводу от фильтра на рейку видно ( на холостых оборотах), или  же  видно только наполненную трубку. Просто сегодня с утра снимал подачу на фильтр (заборник прихватило). Потом день ездил, а вечером всунул нос на предмет подсоса воздуха. Явных пузырьков я не увидел, но движение какое то есть, а рассмотреть тяжело. И на свет, и на тень - вообщем по всякому пытался рассмотреть, пока уже в глазах мельтешить не начало. Вот и думаю: либо это нормальное движение топлива, либо подсасывает воздух... либо у меня уже глюки на почве подсоса:)))) Может кто глянет, если не трудно, чего там в трубке видно, да подскажет как оно должно быть????

solk1

[quote name='masters-2' timestamp='1323271424' post='22658']

Была у меня такая же фигня,уходило топливо из фильтра. Вычислил! На фильтре есть сверху фигня такая,которая откручивается,для подкачки, вот она и пускала. Визуально не было видно. На гермет посадил наглухо-и всё! Проблема исчезла.

[/quote]

  Аналогичная ситуация!!! подкрутил плотно и все!! а еще поменял шланги на обратку..  тоже из-за них воздушит!!!!
да! много жрет, да! неповортлив. Но это ДЖИП!!!!!      

Vitek

Моя борьба с волшебными пузырьками идет уже больше недели и ни-фи-га.Началось с замены фильтра в котором, в наборе не было сменных резинок.Да я поставил грушу и если топливо уходит,а оно уходит,то до груши,в груше стоят клапана которые в обратную сторону не пускают саляру.И резинки на зелёные меняли и на фильтре и на фишках где достали,а волшебные пузырьки все прут.Заказал все новые шланжики с фишками заменю если не поможет выброшу нахрен фильтр и поставлю сипоратор там нет никаких подсосав.Ну а пока прежде чем заводить нужно потискать грушу и клапан держать открытм для стравливания воздуха.А на счет видно должно или нет,не должно,у меня пару дней было всё почти хорошо,на холостых в шланжике ни одного пузыря даж самого мелкого не было но если газонет кто нить пока ты вооружившись диодным фонариком зыриш,то мелкие как пенка всётаки прут.И смотреть нужно на горячем поездивши потому как ему надо не раз прогнать саляру покругу,чтобы развоздушится полностью,если конечно нет подсоса.В общем удачи всем в борьбе сволшебными пузырями,а зеленые резинки мне не помогли и если кто сам смотрел то они не совсем подходят по сечению,насадить то их можно они тянутся и для пацанов процедура не новая ;) но нужного эфекта у меня не вышло....