расход топлива на 2,7 CRD

[drs]

средний по компу 11,6 по факту 15,5 город. за городом 10 при скорости 110-140.

[BSoD]

Езжу сейчас только город, +постоянно включена печка, +резковато (а что делать, пробки, обочечники и прочая ересь), 12 км проезжаю в среднем за час - полтора (от такие пробки), + грею минут 10-15 с утра, т.к. в холодную машину садиться не comme il faut.



По компу 13,6 - 13,7.

Сегодня заправлялся, с прошлой заправки засек счетчик, ну и посчитал. 18+ литров!!!

Имхо, чото ненормальное(( Форсы копать или куда?

[SergMinsk]

При Минских "пробках"  комп (если это чудо можно так назвать)  пишет 12-14 л/100км (чистый город), реально больше...   То, что комп врет я уже достаточно давно просчитал на бумажке. Трасса при 110 км/ч меньше 9,4-9,6 л/100км  не получается (вкл. кондей +/- 10%). Проблем с мотором нет, пробег 230т.км.

[Sergei]

[quote name='BSoD' timestamp='1382197893' post='57638']

Езжу сейчас только город, +постоянно включена печка, +резковато (а что делать, пробки, обочечники и прочая ересь), 12 км проезжаю в среднем за час - полтора (от такие пробки), + грею минут 10-15 с утра, т.к. в холодную машину садиться не comme il faut.



По компу 13,6 - 13,7.

Сегодня заправлялся, с прошлой заправки засек счетчик, ну и посчитал. 18+ литров!!!

Имхо, чото ненормальное(( Форсы копать или куда?

[/quote]



Колодки ручника точно не залипают?

[BSoD]

[quote name='Sergei' timestamp='1382216599' post='57643']

Колодки ручника точно не залипают?

[/quote]

Да вроде нет.

С полгода назад заглядывали туда - вроде норм.

Да и внешне вроде признаков нет.

[oleg1830]

На расход топлива влияет множество факторов... Один из них -резина. Вчера переобулся в зимнюю. Стояла АТ-ка 235/70 R16,  поставил 245/75 R16 и комп. показал 14.3. До этого момента я таких цифирь не видел. По городу зимой до13л/100/  за городом 8.9 -9. Все лето проездил 7.8-8.3 л/100. за городом, а то и меньше в зависимости от загрузки и времени суток. Засекал по лампочке- все рядом с показаниями компа. Давление в колесах держу 2.2. До сего момента ездил на АТ-ке и зимой и летом [докатываю вторй комплект], поэтому есть статистика.

[BSoD]

[quote name='BSoD' timestamp='1382252588' post='57644']

Да вроде нет.

С полгода назад заглядывали туда - вроде норм.

Да и внешне вроде признаков нет.

[/quote]



Дополню сам себя:

Проехался тут до брянской губернии, заодно засек пробег. В основном конечно трасса, хотя пришлось и в пробочках постоять что то около полутора-двух часов в общей сложности, и грязей помесить малость (чуть глушак в них не оставил).

Расход составил около 11 литров. Может, все не так плохо и 19 литров на сотню в городе вызваны как раз постоянной пробкой (как уже говорил средняя скорость порядка 7-10 км/ч), включенной на максимум печкой и прогревами?



Да, про резину. Мягкая, зараза. Cooper Discoverer AT/R 2,5 очка (на 2,2 как то слишком сопливо себя ведет).

[ka4erovskii]

Ребят подскажите, после замены термостата температура в норме, последняя деление до 100, но расход увеличился, раньше был 12.5 сейчас ~13.7 это если 70% город и остальное трасса. Изменения пройзошли после замены термостата и снятия катализатора. (((

[Halura]

[quote name='ka4erovskii' timestamp='1385103463' post='59463']

Ребят подскажите, после замены термостата температура в норме, последняя деление до 100, но расход увеличился, раньше был 12.5 сейчас ~13.7 это если 70% город и остальное трасса. Изменения пройзошли после замены термостата и снятия катализатора. (((

[/quote]

... и сразу резко после замены расход так увеличился? или постепенно? Просто может быть это совпало с наступлением очередного типичного холодного периода, который, зараза, характеризуется повышением расхода, как бы нам этого не хотелось)) (прогревы, более длительная работа движки в холодном режиме, пользование печкой и т.д..)

[ka4erovskii]

[quote name='Halura' timestamp='1385113926' post='59481']

... и сразу резко после замены расход так увеличился? или постепенно? Просто может быть это совпало с наступлением очередного типичного холодного периода, который, зараза, характеризуется повышением расхода, как бы нам этого не хотелось)) (прогревы, более длительная работа движки в холодном режиме, пользование печкой и т.д..)

[/quote]



На сколько я заметил, то сразу после замены, да и не сказать что у нас сейчас холодно (((

[Halura]

[quote name='ka4erovskii' timestamp='1385121611' post='59492']

На сколько я заметил, то сразу после замены, да и не сказать что у нас сейчас холодно (((

[/quote]

.... ну если рассуждать... Термостат предназначен для обеспечения стабильного температурного режима работы движки. Если ему гамон и ОЖ гоняет по большому кругу, то движка не будет нагреваться до рабочей температуры ( холодный режим), а следовательно и  расход будет увеличен... Что в принципе и наблюдается в этой ветке.

  Если с термостатом все ОК и движка нормально греется...  то каким боком он может влиять на увеличение расхода... ХЗ??!

[ka4erovskii]

[quote name='Halura' timestamp='1385123481' post='59494']

.... ну если рассуждать... Термостат предназначен для обеспечения стабильного температурного режима работы движки. Если ему гамон и ОЖ гоняет по большому кругу, то движка не будет нагреваться до рабочей температуры ( холодный режим), а следовательно и  расход будет увеличен... Что в принципе и наблюдается в этой ветке.

  Если с термостатом все ОК и движка нормально греется...  то каким боком он может влиять на увеличение расхода... ХЗ??!

[/quote]



Вот и для меня это загадка, температура в норме, стрелка стоит как вкопаная, после замены термостата я в спешке забыл подключить фишку на датичк температуры, завёл, и сразу заработал вентилятор да так не хило причем, я заглушил, осмотрел и одел фишку. Теперь ошибка p0115. Я вот думаю может из-за выбитого катализатора такое ?



Кто снимал катализатор, есть изменения по расходу ?

[Halura]

[quote name='ka4erovskii' timestamp='1385125143' post='59496']

Вот и для меня это загадка, температура в норме, стрелка стоит как вкопаная, после замены термостата я в спешке забыл подключить фишку на датичк температуры, завёл, и сразу заработал вентилятор да так не хило причем, я заглушил, осмотрел и одел фишку. Теперь ошибка p0115. Я вот думаю может из-за выбитого катализатора такое ?



Кто снимал катализатор, есть изменения по расходу ?

[/quote]

...вот прочитал:

 ..... Напомним, лямбда-зонд – это датчик, измеряющий содержание кислорода в отработавших газах автомобиля. Его внедрение позволяет оптимизировать топливоподачу в цилиндры, благодаря чему снижается токсичность отработавших газов и уменьшается расход топлива, увеличиваются мощность и крутящий момент мотора, а также улучшаются его пусковые характеристики. Кроме того, лямбда-зонд вместе с электронной системой впрыска обеспечивают работу каталитического нейтрализатора отработавших газов, который выполняет свою функцию только при четком соблюдении пропорций состава топливо-воздушной смеси....

Сегодня, когда системы питания дизелей управляются электроникой, а их механические ТНВД остались в прошлом, лямбда-зонд пришел на службу и этим моторам. Получая данные о количестве кислорода в выхлопе, электронные «мозги» современных дизелей корректируют работу системы рециркуляции отработавших газов, определяют оптимальное время впрыска топлива и давление наддува. Системы питания с лямбда-зондом особенно эффективны в режиме полных нагрузок, когда увеличивается склонность к дымообразованию....

[Halura]

... Может правда катализатор, точнее его удаление повлияло...

[ka4erovskii]

[quote name='Halura' timestamp='1385129862' post='59499']

... Может правда катализатор, точнее его удаление повлияло...

[/quote]



Я к этому и склняюсь, машина стала ехать легче, а разница в 1-2 литра, ну фиг с ним. Понаблюдаю, термостат и катализатор недели 2 как поменял. Покатаюсь, будет видно.