Электрика WJ Спасите!!!

Автор Restars, 17.08.2015, 23:13

« назад - далее »

oejek67


MPower 13.06.2013, 15:56 #


Примерно под щитком, живет коннектор, куда подключен ы все PCI шины (физически, это один провод, однопроводная шина данных), вот оттуда можно по одному проводу выдергивать и смотреть, когда заработает.



это цитата с http://forum.auto.ru/.



снял панель...  пока не нашел. Скажите есть такое место или нет???


oejek67

#31
Я же тебе мануал  кидал . Там Всё есть,вплоть до последнего разъема. Смотри там.

Restars

я видимо не был самым умным в семье, поэтому найти не удалось.   В мануале указаний по проверке  PCI  тоже не нашел, не говорю что их нет но не увидел  



Restars



Я же тебе мануал кидал . Там Всё есть,вплоть до последнего разъема. Смотри там.




Нашел.  На стр 767 мануала. Все линии PCI  сходятся v Diagnostic junction port . Где он находится??  На  схеме ето точно не видно.


Restars

 Ну вот.  Похоже я близок к решению.   Подсоединил  тестер на массу и к PCI на разьемe OBD . При отключеном акумуляторе сопротивление около 1600 ом. Когда включаем акумулятор сопротивление падает до 600 и скачет весьма ритмично в большом диапазоне при етом попискивая  как при замыкании. Отключил похоже все приборы втч   компьютер. Все тоже. Похоже что то создает помехи в шине. Я ПОНИМАЮ ЧТО ЕСЛИ ОТКЛЮЧЕН КОМП И ПОТРЕБИТЕЛИ ТО ШИНА ДОЛЗНА БЫТь В СОСТОЯНИИ ПОКОЯ.

Вопрос по существу: Что включается при подключении акумулятора, без ключа. Просто подключив акумулятор. При подключени акумулятора включаются какие то  релюхи, но не могу разобратся какие и начинается пляска и музыка на тестере. 

Отключены: компютер, коробка, все что есть на панели, приборка, задняя часть автомобиля.


Sergei

Надо было сразу отключить все блоки, а потом уже пробовать ecu+Приборка и аккумулятор.

Skoda Kodiaq 2.0tdi


Sergei

Отключи все блоки, в документах есть их расположение. Все!!! Потом ковыряй шину.

Skoda Kodiaq 2.0tdi


Restars

вроде все отключил..... наверное. Комп, АБС, задняя часть машины, магнитола, коробка, блок климата, блок подушек. Посдергивал фишки даже со всего что было под панелью.. на всякии случай.   Только  включаеш акум- начинает скакать сопротивление на шине. Через полминуты успокаивается, но как только подключаеш фишку замка, срабативает какая то релюха ....  не могу дазе понятй какая(вроде все отключал)  и пляска узе не останавливаетса, если повернуть ключй в положениее зажигания то толйко изменяетса частота танца.


Restars

похоже что все таки кто то совокупилса в шиной, вот толйко кто??  Проводка уже вывернута и распотрошена практически вся, за исключением фишек внизу справа у дверей.  По схеме  не особенно понял куда шина потом пропадает и также не понял откуда на нее питание приходит.

 

  Во, еще вопрос. Когда меняем комп его прошиватй надо на мои вин??  я брал комп вместе с блоком замка зажигания и имобилаизера, ключ не загоратса , машин стартует как получается.   НО!   если берем лаунч то при дианостике иммо пишет вин не моей машины.  Мозет осталйние блоки не понимают комп???   Или они не привязываются к ВИНу?


Restars

Может и шина глючит из за этого. Номер у компа то был другой.  Мастера сказали что по барабану ето, главное что б был до 04 года, якоби потом у него  другая шина  и другой протокол.


Sergei

Модули наверняка не запрашивают у еку виню А вот мне не понравилось "наверное все отключил". Так наверное или все? Товарищь, тебя закидали схемами. Возми и разберись в них. И давай поактивней сам - это в твоих интересах...


 


http://www.wjjeeps.com/ecm_02.jpg" alt="ecm_02.jpg">


Skoda Kodiaq 2.0tdi


Restars

Спасибо за помощь.Куда уже активней, третьи выходние безвылазно. :(   я правильно понимаю что ето блоки, которые висят на шине???



Restars

Нашел я схему  шины в мануале......  вопросов стало еше больше.  На  схеме после разьема  шина уходит еше  на один разьем(   ) в котором соеденяются шины со всего авто.     Где он долзен быть?  Панель снята все провода наружу за исключением куска который проходит под алюминевой каркалыгой к которой колонка прикручивается. (незнаю как ее снять) НЕТ ПОРТА!  и не похоже что что то было бы отрезано. Единственно нашел посредине жгута соеденение 5 шин, но соеденение явно заводское. и опять же таки 5 а не 9 как на схеме



oejek67

Рой мануал.Я точно знаю,что там есть раздел с расположением ВСЕХ штатных разъемов.Ты молоток,что не сдаешься.Я уже за тебя болею.



Restars

Мануал говорит что  около рулевой колонки стоит второи разьем ......   у меня нет. Завтра отловлю такую зе машину, попрошу показать есть или нет. У меня точно нет   :(

 Спасибо за участие.