Передний мост, все сопутствующие вопросы

Автор SergMinsk, 28.02.2011, 23:13

« назад - далее »

Sergei

Лучше всего сразу к DUCу. 4 листа готовь....

Skoda Kodiaq 2.0tdi


mennen13

#151
на подъемнике нет нагрузки и не гудит!!!!! колеса крутятся а гула нет!!!!



[quote name='Sergei' timestamp='1382019980' post='57577']

Лучше всего сразу к DUCу. 4 листа готовь....

[/quote]

хотелось бы решить вопрос в бресте))
8 029 82 777 83 МТС

oejek67

#152
[quote name='Sergei' timestamp='1382019980' post='57577']

Лучше всего сразу к DUCу. 4 листа готовь....

[/quote]Кстати[font="Arial Black"] Sergei[/font],как мост?Я [font="Arial Black"] DUCу[/font]вопрос задал,он обещал свиснуть когда время будет.

bullka

[quote name='mennen13' timestamp='1382022548' post='57582']

хотелось бы решить вопрос в бресте))

[/quote]

Еще 4 листа сверху и Duc сам к тебе приедет! :)
http://nomer.avtobeginner.ru/by/4315BO5.png" alt="4315BO5.png">


+375-29-6 ноль 6-2 один-3 четыре

Sergei

#154
[quote name='oejek67' timestamp='1382024833' post='57586']

Кстати[font="Arial Black"] Sergei[/font],как мост?Я [font="Arial Black"] DUCу[/font]вопрос задал,он обещал свиснуть когда время будет.

[/quote]



Я доволен, все нормально. Не могу сказать что машина стала полностью безшумной, но ушла течь, стало тише и спокойней.

Дима все показал, там было не ахти - но не только от износа а еще изза некачественного ремонта. Часть подшипников была старая - часть меняная : регулировки не было. В общем я очень рад что вовремя сделал мост.



Второй раз я к Диме обращаюсь - и оба раза только положительные эмоции. Собираюсь еще по мелочи заехать.

Skoda Kodiaq 2.0tdi


mennen13

а еще вопросик!!! ремонт от 4 листов или до 4 листов!!?????
8 029 82 777 83 МТС

Костян

[quote name='mennen13' timestamp='1382037385' post='57590']

а еще вопросик!!! ремонт от 4 листов или до 4 листов!!?????

[/quote]

Все зависит от состояния. Если пара не погрызенная то до 4х, а вот если погрызенная то от
80296572787

oejek67

[quote name='bullka' timestamp='1382025141' post='57588']

Еще 4 листа сверху и Duc сам к тебе приедет! :)

[/quote]5 баллов!

mennen13

снял кардан гула нет!!! и тут закралась мысль а может это раздатка а ни мост????    :FinouCat_03:

с карданом чуть-чуть дотрагиваешься  до газа начинается гул, отпускаешь исчезает?!
8 029 82 777 83 МТС

SergMinsk





JEEP WJ  2003 г.в. Гранд-Чероки 2,7 crd 

mennen13

[quote name='SergMinsk' timestamp='1382278256' post='57650']

А ШРУС кардана?

[/quote]

да-да, вот я его снимал
8 029 82 777 83 МТС

DUC

#161
[quote name='mennen13' timestamp='1382274864' post='57646']

снял кардан гула нет!!! и тут закралась мысль а может это раздатка а ни мост????    :FinouCat_03:

с карданом чуть-чуть дотрагиваешься  до газа начинается гул, отпускаешь исчезает?!

[/quote]внесу разочарование... это звук от переднего дифа... сняв кардан вы только сняли нагрузку с дифа. тобиш опять остались два вопроса : кардан или диф ? кардан ни причем. щрусы кардана либо хрустят при разнице вращения переднего-заднего мостов (актуально зимой), либо гудят , гул кардана проверяется легко - на скорости машина попадает в плавные ямки , соответственно меняется угол атаки карданного шруса и звук меняется. есть еще вариант - проехав километров 20-30 на крейсерской скорости, остановится, подстелить подстилочку с водительской стороны, и улегшись на бачек попробовать дотронутся до карданных шрусов. если он разогрелся до такой степени что удержать руку невозможно, могете быть уверены что ему точно хабздец... если звук реагирует на газ (вы либо нагружаете или снимаете нагрузку работая педалью газа) будте уверены на 100% что это звук от шестеренчатой пары дифференциала, либо заднего либо переднего. гул при сбросе газа - это неправильный угол атаки наружной стороны зуба ведомой шестерни, гул при нажатии на газ это неправильный угол атаки внутренней стороны зуба ведомой шестерни. прогрессирующая болезнь передних мостов  вторых грандов европейской сборки, оборудованных гидролоками. хорошо поддается лечению в начальных стадиях, в запущенных случаях избавится от звука удается только заменой шестеренчатой пары на новую.
                                                                                   [color="#008000"]ничто так не бодрит с утра, как незамеченный с просони дверной косяк !                              [/color] [font="Arial"][color="#0000ff"](8 029 663-28-57 )[/color][/font]

BSoD

Тоже обозначу гуделку:

где то под 90 км/ч и дальше начинает гудеть спереди, и как будто слева.

поддаешь газу - гудение появляется, с педали снимаешь - пропадает, вроде как на убитый подшипник хвостовика похоже.

Но когда разгоняешься 120 и больше, газуй, не газуй - все равно гудение есть.

Левый ступичный смотрели. Живой вроде.

Дифф тоже смотрели, пара меняна где то полтора года назад (меняли официалы), пара практически родная (спайсер), есть небольшой люфт пальца в корпусе диффа, тут мнения разделились, кто то говорит, что так и должно быть, кто то говорит, надо менять (корпус диффа, недешовое удовольствие если с новья).

В общем езжу уже с год а то и больше с этой проблемой, пока не решилась.

oejek67

#163
[quote name='DUC' timestamp='1382288932' post='57655']

внесу разочарование... это звук от переднего дифа... сняв кардан вы только сняли нагрузку с дифа. тобиш опять остались два вопроса : кардан или диф ? кардан ни причем. щрусы кардана либо хрустят при разнице вращения переднего-заднего мостов (актуально зимой), либо гудят , гул кардана проверяется легко - на скорости машина попадает в плавные ямки , соответственно меняется угол атаки карданного шруса и звук меняется. есть еще вариант - проехав километров 20-30 на крейсерской скорости, остановится, подстелить подстилочку с водительской стороны, и улегшись на бачек попробовать дотронутся до карданных шрусов. если он разогрелся до такой степени что удержать руку невозможно, могете быть уверены что ему точно хабздец... если звук реагирует на газ (вы либо нагружаете или снимаете нагрузку работая педалью газа) будте уверены на 100% что это звук от шестеренчатой пары дифференциала, либо заднего либо переднего. гул при сбросе газа - это неправильный угол атаки наружной стороны зуба ведомой шестерни, гул при нажатии на газ это неправильный угол атаки внутренней стороны зуба ведомой шестерни. прогрессирующая болезнь передних мостов  вторых грандов европейской сборки, оборудованных гидролоками. хорошо поддается лечению в начальных стадиях, в запущенных случаях избавится от звука удается только заменой шестеренчатой пары на новую.

[/quote]Дима,привет!Как там со свободным временем.Я жду,а он ,собака,гудит и гудит и все сильнее и сильнее.

DUC

привет. при удачном стечении обстаятельств можно в пятницу. или любой день на следующей неделе.
                                                                                   [color="#008000"]ничто так не бодрит с утра, как незамеченный с просони дверной косяк !                              [/color] [font="Arial"][color="#0000ff"](8 029 663-28-57 )[/color][/font]