Вопросы по Jeep GCh 2.7. Бортовой журнал.

[Sergei]

[quote name='Denis' timestamp='1436669102' post='82526']

У меня не царапает.Пленка была уже при покупке и выглядит как заводская.

[/quote]



Ну чтож - пленка это вариант. Я просто думал что родная щетка вообще не царапает....

[valerka]

[quote name='Sergei' timestamp='1436692364' post='82527']

Ну чтож - пленка это вариант. Я просто думал что родная щетка вообще не царапает....

[/quote]

у меня вот не царапает - я ей просто не пользуюсь ))))

[Sergei]

[quote name='valerka' timestamp='1436693132' post='82528']

у меня вот не царапает - я ей просто не пользуюсь ))))

[/quote]



Ничего хорошего в этом нет. От бездействия этот механизм закиает и куку.

[oejek67]

Я пользуюсь постоянно,щетка родная,царапает.

[Николаич]

Можно просто наклеить кусок прозрачного скотча и проблема решена

[valerka]

[quote name='Sergei' timestamp='1436736618' post='82529']

Ничего хорошего в этом нет. От бездействия этот механизм закиает и куку.

[/quote]

от бездействия всегда есть какое-то действие...- например один раз в год,перед техосмотром ,-смазывать )))))

[Sergei]

[quote name='valerka' timestamp='1436800002' post='82533']

от бездействия всегда есть какое-то действие...- например один раз в год,перед техосмотром ,-смазывать )))))

[/quote]



Валер ну что ты как маленький. Он закисает там куда не подлезешь ни с какой смазкой. Я когда менял - напихал в колпочек кастроловской смазки, однако врядли будет от этого особый эффект.



А так я им пользуюсь только для того чтобы не застыл, уж больно разбирать обшивку опять не охота....

[valerka]

один раз закисло - разработал тормозухой...её каждый год со шприца заливаю в канавки на работающей щётке...проблем нет ...

[oejek67]

К чему такие сложности.Не проще просто включать в дождь.Хороший обзор вокруг авто еще никому не вредил.

[valerka]

[quote name='oejek67' timestamp='1436880076' post='82583']

К чему такие сложности.Не проще просто включать в дождь.Хороший обзор вокруг авто еще никому не вредил.

[/quote]

машину мою раз в год )))))....стекло царапается )))))..

[stas]

[quote name='valerka' timestamp='1436885584' post='82588']

машину мою раз в год )))))....стекло царапается )))))..

[/quote]

Ну вот почему все мои незапатентованные идеи крадут  

[Halura]

[quote name='Sergei' timestamp='1436736618' post='82529']

Ничего хорошего в этом нет. От бездействия этот механизм закиает и куку.

[/quote]

.... начитался тут всяких ужасов, сегодня  як раз дождж, думаю нужно включить)))... Включаю - все нормально, все работает... Выдохнул, но рано оказывается...)))

   Щетка сделав три маха не стала с...ка на место.... Бл...ть, как это зае....ло, когда тут что то перестанет ломаться))). Valerka, тезка, понимаю, за что ненавижу..., но бл..дь начинаю думать - за что люблю))))))))))??!

[Sergei]

[quote name='Halura' timestamp='1436954890' post='82617']

.... начитался тут всяких ужасов, сегодня  як раз дождж, думаю нужно включить)))... Включаю - все нормально, все работает... Выдохнул, но рано оказывается...)))

   Щетка сделав три маха не стала с...ка на место.... Бл...ть, как это зае....ло, когда тут что то перестанет ломаться))). Valerka, тезка, понимаю, за что ненавижу..., но бл..дь начинаю думать - за что люблю))))))))))??!

[/quote]



Валерий, привет.

Не ВЗДУМАЙ руками тянуть туда сюда. Попадешь на саму лапу дворника. Там ляминь или порашковый металл, шлицы мигом срываются.

Снимай, промывай вэдэшкой, может поможет.

Да, еще.... решишь разбирать - осторожней с пластиковым колпочком который закрывает сам стержень привода. Лопается на раз, хлипкий. Стоит правда копейки, но заказа-ожидание...

[Sergei]

Вести с кузовных работ....



Сняли бампера, счистили краску с правой задней арки. Передняя часть на удивление безкосячная. Думалось что там за бампером будет ужос-ужос но нет, все более ли менее. Есть незначительный след от контакта, но не более того. Ни ржавчины, ни ломанного пластика - все совершенно целое. Сзади в традиционных местах все тоже как новое. Ни ржи ничего.



А вот правой задней арки - полный форменный капец. Когдато она далалась и делалась криво, есть дыры сквозные, полно трухи. Попадала вода, интересно откуда? В общем ... пока думаю как быть... может и дойдет до покупки бу железа с вывариванием. Я так понимаю - ремкомплектов на наши тазы - нет. Нашел вариант четверти, не сильно дорого, но такой кусманище, не знаю как припереть его....

[Halura]

Серега привет!!! Спасибо за совет по щетке, но разбирать и снимать не пришлось)). После очередной попытки она все-таки стала на место. Потом поехал в гараж и шприцем, на сколько было возможно, залил немного тормазухи. Полностью снимать и мазать не решился - месяц назад разбирал крышку - менял замок... упаковал там все нормально... Теперь буду пользоваться чаще))))

 А по поводу трухи и воды в арке - лично сталкивался с одним таким экземпляром.... Арка гниет изнутри и все просто, до смеха..... Так как у нас нет сзади пластиковых подкрылков под арками-антикорозийное покрытие является непосредственным бруствером, который сразу прямо на себя принимает летящий поток воды и мелких камешков с колеса. Плюс ко всему - время делает свое дело. Антикор теряет свойства, появляются микро трещины, ну и этот напор жидкого наждака разрушает осставшееся без защиты железо подкрылка и але оп.. вода уже в арке. Далее все еще проще. Арка у нас глухая и не проветриваемая, плюс ко всему в наших арках залита субстанция, напоминающая монтажную пену ( наверное для шумки). Так вот она набирает воду не хуже чем губка. Ну а дальше все понятно, что происходит...

   Что делали мы....?! Пришлось вырезать кусок поврежденного крыла. Выковырять и вычистить всю эту мокрую пену. Все это досконально высушить.... Потом вставили латку из автомобильного некорозированного железа. Обварили сплошным швом... Ну и соответственно зашпаклевали и покрасили... Затем шовным герметиком ( брали баночный ppg 110, 112..., без разницы) и хорошенько обезжирив, кистью промазали все трещины и повреждения антикора под аркой. Он при высыхании остается мягким и не рассыхается. Вообщем хорошенько промазали, высушили и наверх все это серое безобразие покрыли черным антикором FCR ( номер точно не помню, но могу узнать). Структура полностью повторяет заводское покрытие( где то фотки вроде были). Ну а потом сняли скобу замка на крыле и через отверстие для болта всунули трубку с обычного любого баночного рыночного мовиля и задули почти весь баллон в крыло - дабы защитить внутренности крыла.... Воняло конечно сильно - но машина на виду бегает уже два года и все ОК. Вообщем как то так..