Давление масла

Автор Freebooter, 13.02.2012, 11:08

« назад - далее »

SergMinsk

[quote name='Andrei' timestamp='1336461095' post='33134']

У меня второй год гуляет стрелка на указателе давления масла, особенно на ХХ на прогретом двигателе, от четвертинки до половинки, ( масло TOTAL QUARTZ 9000 5W40) ничего не мерял, не загоняюсь, на 2000 об\мин- середина шкалы, стрелка все равно чуть погуливает...(.лядь, а не стрелка)...

[/quote]

Но на минимум не падает... Так, что проверить не помешает.




JEEP WJ  2003 г.в. Гранд-Чероки 2,7 crd 

Дима0733

да фигня все это, у меня такая-же лажа стрелка танцует как хочет от перевого деления до середины на холостых и так уже год, делаю вывод если не у меня одного такая лажа то так таму и быть!!!!!!!!!!!!!!! пускай танцует!!!!!!!!!!!

Stinger

Та же фигня. На светофорах ложится на ноль, булькает сигнал) Начинаю движение - восстанавливается до середины. Чуть меньше года.


+375-29-7-640-140


Дима0733

не ну до нуля, это напрягает! у меня так на москвиче 2140 бывало так там заменой вкладышей или более густым маслом лечилось

Freedom

На всякий случай поменяю датчик. А где он стоит? )))))

7477EH3.png
GSM:+375(29)168-84-21



Никто не может грустить, когда у него есть воздушный шарик © Винни-Пух



Andrei

ежели до нуля падает и пипикает... проверить механическим манометром на всякий случай стоит, а датчик заменить придется, тут не забьешь, зае.... бет реально...
за что купил - за то продал...


Halura

#21
[quote name='Freedom' timestamp='1336589009' post='33253']

На всякий случай поменяю датчик. А где он стоит? )))))

[/quote]

.......Коль... Я себе менял сам. Сложного ничего нет. Тебе понадобиться Е-ка на10. Стоит он справа на блоке по ходу. Есть два варианта замены.

1. Вариант.Берешь ключ на 27 (боюсь ошибиться но вроде он), трубчатый и пытаешся просунуть его между патрубками чтобы одеть на датчик, предварительно сняв с него фишку (фишка с замком - нужно будет подцепить красны замок и отверткой и потянуть вниз). Естественно он ровно не становится, т.к. мешают патрубки и прочая навесная фигня. Длинный ключ точно не влезет, точнее влезет наперекосяк, а коротким потом сложно будет открутить. Естественно выбираешь средний. Потом долго пытаешся одеть его на датчик, но из-за угла расположения датчика на блоке и патрубков с подогревателем ОЖ сверху это сделать очень сложно. Лично у меня не получилось. Ключ  все время одевался раком, а точнее ассиметрично датчика. Плюс ко всему у самого датчика длинная контактная группа(куда вставляется фишка). Вообщем вкупе с этими обстоятельствами ключ упорно не хотел нормально садиться и в конце концов при очередной попытке "сорвать" датчик -контактная группа сломалась и безжиненно повисла на проводках. Я плюнул, прекратил попытки дальнейшего издевтельства над собой и машиной, вставил фишку в сломанную контактную группу (благо проводки оказались целыми) и поехал за Е-кой на 10...

2. Вариант. Ешкой откручиваещь всего один болт держателя трубки смазки турбины. Потом  той же Ешкой один болт саму трубку смазки от блока и ключом на 13 откручиваешь трубку от самой турбины (там штуцерный болт и две медных шайбы). С турбины снимаешь трубку а с блока тянешь ее на себя. Она через уплотнительное резиновое кольцо вставляется в раздвоитель, на котором и стоит сам датчик. Т.е. вытянул трубку и таким же макаром вытянул раздвоитель с датчиком. теперь у тебя в руках раздвоительв который вкручен датчик. Делай с ним что хош.  Времени эта операция заняла чуть меньше 10 минут...Потом я аккуратно все вытер, перекрутил датчик и в обратной последовательности благополучно поставил все на место. Единственный момент у меня сопливили сами уплотнительные резинки поэтому в последствии я поменял и их. Цена упл. резинки что то около 2 долларов. Если нужен их код могу потом написать.

Вообщем если что - Коль звони,рад буду помочь....

Freedom

Валер, а че звонить? Я к тебе приеду лучше. :redface2:

7477EH3.png
GSM:+375(29)168-84-21



Никто не может грустить, когда у него есть воздушный шарик © Винни-Пух



Halura

Пириезжай Коль.. Всегда рад!!!! :drinks:

minilabus

#24
Может кто знает каталожный номер этого датчика(был в экзисте сказали по vin не пробивается(1J8G2E8A03Y503528).Спасибо.

oejek67

[quote name='minilabus' timestamp='1358355299' post='45574']

Может кто знает каталожный номер этого датчика(был в экзисте сказали по vin не пробивается(1J8G2E8A03Y503528).Спасибо.

[/quote]04868672AA   SWITCH, Oil Pressure Вроде этот,но проверить нужно.Брал здесь http://catalogs.forceauto.ru/chrysler/#c3Q9PTUwfHx5PT0wNHx8c3RzPT17IjEwIjoiXHUwNDFjXHUwNDMwXHUwNDQwXHUwNDNhXHUwNDMwIiwiMzAiOiIyMDA0IEdSQU5EIENIRVJPS0VFIiwiNDAiOiI4IEVsZWN0cmljYWwiLCI1MCI6IlNlbnNvcnMsIDIuN0wgIERpZXNlbCBFbmdpbmUifXx8bWM9PTA0Q3x8cmVmPT04fHxhcnQ9PTA0QzA4MDAwfHxpbWc9PWk3NjgzNw%3D%3D

minilabus


docer

Народ подскажите чему равно одно деление на монометре на приборной доске

Freedom

[quote name='docer' timestamp='1358368229' post='45598']

Народ подскажите чему равно одно деление на монометре на приборной доске

[/quote]

Серединка - это 4.

7477EH3.png
GSM:+375(29)168-84-21



Никто не может грустить, когда у него есть воздушный шарик © Винни-Пух



Stinger

Беда, описанная в топике, меня преследовала практически с момента покупки машины, т.е. с середины 11 года. Но т.к. у меня еще, кроме писка датчика по маслу, в машине пищит радар-детектор, музыка ревет и всё такое - особо раздражительного действия на меня сигнал падения давления масла не имел.



На зиму сменил марку и тип масла: залил синтетику Petro-Canada (Kazak,   :Cherna_12: ); сидя за компом, не вспомню, какие там цифра-w-цифра, позже напишу . Собственно, давление масла перестало падать, уровень держится. Я счастлив!)




+375-29-7-640-140