Дизельный Jeep и ЗИМА

[foedus]

а вот на ЛУКОЙЛЕ заправляться сильно не рекомендую...

[foedus]

Если по теме...

Купил машину прошлой зимой и сразу поимел полную ж..пу ёжиков на тему заводки.

Сразу поменял фильтр и свечи. вроде ожил.

но через полгода вылез ТНВД (к замене).

По словам дизелиста, у меня было нашаманено не-па-децки.    ТНВД стоял без таблички с номером детали, предположительно, вообще с мерсовского 2.2.

Поставили б/у, но правильный.

Опосля этого имел замену топливного фильтра и чистку бака с пристрастием.

Имеем в итоге:

1. заводка с первого раза

2. уверенная динамика

3. расход увеличился примерно на 10%  

[valerka]

смешно до безомия,но....пытаясь от нефиг делать после долгих лет эксплуатации...- почистить фарсунки ,поменять цилиндрики на суппортах ,свечи и многое другое...- получили 3-тее....вывод - не мешайте машине ездить...

[Vitek]

[quote name='foedus' timestamp='1327349892' post='24602']

а вот на ЛУКОЙЛЕ заправляться сильно не рекомендую...

[/quote]

Да лукойл под вопросом, то-ли резервуары не очищают,то-ли бензовозы загрязненные,саляру у нас возят из одних НПЗ.Я стараюсь заправлятся на UC или Белнефтехиме.

[valerka]

[quote name='Vitek' timestamp='1327351307' post='24609']

Да лукойл под вопросом, то-ли резервуары не очищают,то-ли бензовозы загрязненные,саляру у нас возят из одних НПЗ.Я стараюсь заправлятся на UC или Белнефтехиме.

[/quote]

..чё греха таить - не все заправки одинаково полезны и Белнефтехим в том же числе...просто заправок Лукойл в процентном соотношении поменьше,поэтому и выделяются....могу говорить только за UC - здесь нет проблем,да и по пальцам их пересчитать можно ,а имидж - сами понимаете......вот..

[Vitek]

[quote name='foedus' timestamp='1327350350' post='24606']

Если по теме...

Купил машину прошлой зимой и сразу поимел полную ж..пу ёжиков на тему заводки.

Сразу поменял фильтр и свечи. вроде ожил.

но через полгода вылез ТНВД (к замене).

По словам дизелиста, у меня было нашаманено не-па-децки.    ТНВД стоял без таблички с номером детали, предположительно, вообще с мерсовского 2.2.

Поставили б/у, но правильный.

Опосля этого имел замену топливного фильтра и чистку бака с пристрастием.

Имеем в итоге:

1. заводка с первого раза

2. уверенная динамика

3. расход увеличился примерно на 10%  

[/quote]

У меня сифонила первая форсунка,поехал к спецу,нарыл еще и регулятар давления топлива,с насосом все гуд...вроди.А на счет,не мешать машине работать,это приведет к таким затратам,что с непривычки можно и заплакать.У меня,что-то подгужевало при быстром разгоне и при накате(осталось наследство от старого хоз)поехал к спецам и.....шруз переднего кордана,а вот потому,что долго не мешали работать,еще и замена подшибника в раздатке,а за одно и сальника и масла.И все-бы ни чего да только раздатку снимать и колоть надо,что-бы заменить подшибник.Я еще до кучи и в мостах масло земенил и крестовину,и все масленачкой прошли,что нужно было,теперь можно не мешать, некоторое время.Вывод:технику нужно обслуживать так, как того требует регламент,а не только когда пришла проблема.Масло в двжке мы уже умеем менять вовремя,не ждем пока мотор стуканет и остальное делать вовремя научимся,тем более,что мы имеем дело с машинами уже хорошо б.у....

[valerka]

По поводу "с непривычки заплакать"..- повеселил....но скажу одно Витёк - мы :

первое - знали ,что покупали б.у. и второе - понимали ,что это не жигули.....поэтому имеем,то что имеем...но лично я этим доволен...,а по поводу - не мешать машине ездить ,так это конечно утрированно....- без колеса тож далеко не уедишь....в остальном согласен - всё должно быть своевременно...главное не хандрить и не менять запчасти ,которые ещё могут послужить..

[Vitek]

Да я так же доволен тем ,что имею,и с тем,что не жига у нас,я тоже согласен и конечно же менять еще живые детали не стану,а про хандру и речи нет...Тем более когда некоторые проблемы решились и к ним,я надеюсь я еще долго не вернусь.Им на смену придут другие и это не избежно с любой машиной.....главное что бы машинка приносила кайф.И как у Высоцкого "Я на вершине счастлив и нем и только немного завидую тем ,тем у которых все еще в переди"

[valerka]

....а я вот не завидую тем ,у кого всё ещё впереди...да и вообще зависть - плохое чувство..

[Vitek]

[quote name='valerka' timestamp='1327356084' post='24618']

....а я вот не завидую тем ,у кого всё ещё впереди...да и вообще зависть - плохое чувство..

[/quote]

Из песи слов не вабросиш,тем более чужой,и основной смысл совсем в другом.Ну да ладно,а вот ето дело потдерживаю.

[Sergei]

[quote name='Vitek' timestamp='1327351307' post='24609']

Да лукойл под вопросом, то-ли резервуары не очищают,то-ли бензовозы загрязненные,саляру у нас возят из одних НПЗ.Я стараюсь заправлятся на UC или Белнефтехиме.

[/quote]



Елы палы, перепутал клавиши, получилось -1. Прошу прощения.



На самом деле... лукойл на равне с многими другими - это худшее место для заправок. Это из не то чтобы личного опыта а из первого образования моего (инженер экономист прдприятий химпрома). Лукойл (и иже с ними) не является переработчиком и не имеет доступа к какому то там супер пупер классному топливу , а берет его на реализацию на общих основаниях. Значение имеет не качество топлива (оно у нас в полне, кто на заводе заправлялся - знает), а то куда оно было слито, ем доставлено и т.п. - на этом этапе получается чача. Топливо путешествует (упрощенно)из заводских хранилищь далее цистернами до топливных баз и потом развозится по заправкам. В этот момент оно реально сильно портится, доходит до смешного - приезжаеш из минска в Новополотск, льеш там на заправке и всю дорогу назад удивляешся как это машина едет и расход падает...



Потому лично я - только Белнефтехим. ЮК тоже ничего, по крайней мере раньше были...

[fire]

[quote name='Sergei' timestamp='1327391978' post='24641']

...приезжаеш из минска в Новополотск, льеш там на заправке и всю дорогу назад удивляешся как это машина едет и расход падает...

[/quote]

а вот это я подтверждаю.

на солярке, залитой в Новополоцке, и едет лучше, и расход меньше

[Vitek]

Слышал,что саляра по 7100 ваще росиййская и не только морозов не боится,но и расход уменшает.Да и серы в ней меньше и она тонкой очистки,типа евро-4.

[valerka]

врут гады...

[DIMIDROLL]

на счет Новополоцкой соляры согласен - машинка прет! На белнефтехиме (не в новополоцке) заправлялся пару раз и такое чувство,что трехтонный прицеп сзади тащу.  а вот по поводу лукойла... в россии только лукойл и газпром ( но только уже на проверенных заправках). кстати в Витебске заправился на газпроме и вполне движек себя чувствовал хорошо.  мой кореш занимается поставками топлива,спросив однажды про соляру,он ответил.что на данный момент лучшая у газпрома а потом у лукойла ( он имел ввиду именно ту,что непосредственно продается на заправке)