Перестали гореть стопы на 2.7

[Aksel]

Плата в порядке, да не в ней похоже дело, снимаю фишки с обоих фанарей и даже с верхнего стопа ставлю предохранитель а он тут же сгорает. Где искать причину??? Подскажите кто знает

 

Двигайся по проводке от стопов  -  и найдешь!

[shutko 2013]

Попробовал поставить отвертку на педаль тормоза(подпереть) и вставил при нажатой педали предохронитель и о чудо стопы загорелись но при этом на панэли загорелось аирбэг ключ знак топливо и ручник,и это при вынятом ключе убираю отвертку горит предохронитель и все тухнет и стопы и значки на панэле

[KinVM]

думаю стоит проверить лягушку на педали

[stas]

думаю стоит проверить лягушку на педали

 

А каким боком лягушка может влиять на панель приборов?

 

... но при этом на панэли загорелось аирбэг ключ знак топливо и ручник,и это при вынятом ключе убираю отвертку горит предохронитель и все тухнет и стопы и значки на панэле

 

считаю, что нужно искать корень зла в проводке (перелом изоляции, окисление, малое сопротивление по изоляции) или в окислившихся разъёмах (по окиси может быть частичное замыкание между соседними клемами)

[planovnet]

Вы главное с отверткой больше не экспериментируйте, а то можно и огнетушитель расчехлить, проверьте касу от предохранителей до задней части авто, часть проводки совсем легко просмотреть, она лежит в кожухах под пластмассами на порогах...  

[stas]

Вы главное с отверткой больше не экспериментируйте, а то можно и огнетушитель расчехлить, 

ну как раз таки тут нет ничего опасного, ведь было сказано

 

Попробовал поставить отвертку на педаль тормоза(подпереть) 

 

осмелюсь предположить, что отвертка была вставлена между педалью тормоза и сидушкой... сам не однократно так делал, (правда,молотком или его черенком) когда работал один и не было кому нажать на педаль.

[KinVM]

А каким боком лягушка может влиять на панель приборов?

 

 

считаю, что нужно искать корень зла в проводке (перелом изоляции, окисление, малое сопротивление по изоляции) или в окислившихся разъёмах (по окиси может быть частичное замыкание между соседними клемами)

 

раз операции с лягушкой (нажатие на педаль) как-то влияет на ситуацию, я бы с нее и начал. Это не простая кнопка на замыкание/размыкание, контактов там много, и работает она не по схеме кнопка-реле-лампочка. Лягушка подключена ко всем основным модулям - BCM, ECM и даже к шифтеру. Да и еще - надо сначала ошибки считать, ошибка по лягушке 0703.

[shutko 2013]

потеряв надежду сделать все сам решил обратится к автоэлектрику. обьяснил ситуацию. снял он лягушку и разобрал .сначала сказал что никогда не видел 6 проводов идущих туда .ну да ладно ставит предохранитель и горят стопы и индикаторы на панэле. потом скину фото какие. нажимает на лягушку горит предохранитель как у меня было . подключил компьютер ошибок никаких нет. разобрал лягушку и убрал 4 пластины. оставил только 2 и подключил разьем теперь стопы работают нажал педаль горят отпустил нет но при этом горят значки на панэле при вынятом ключе 5 шт .на этом (спец) и остановился и все спустя 2 часа я сказал собрать все как было и уехал без стопов домой. теперь не знаю что делать. подскажите может есть электрик разбирающийся в этом вопросе. либо у кого такая проблема была и как ее решили . спосибо. 

[planovnet]

Блин может замок голову дурит, врать не буду завтра проверю по моему при выключенном замке могут работать только стопы, при повороте ключа мы оживляем все остальные электро потребители. Да и нужно проверить может предохранитель на стопы самый слабый из всей гирлянды, поэтому он первый и сгорает....  

[shutko 2013]

Стопы могут работать без ключа.а предохранитель должен стоять15 но и 30 сгорает

[KinVM]

потеряв надежду сделать все сам решил обратится к автоэлектрику. обьяснил ситуацию. снял он лягушку и разобрал .сначала сказал что никогда не видел 6 проводов идущих туда .ну да ладно ставит предохранитель и горят стопы и индикаторы на панэле. потом скину фото какие. нажимает на лягушку горит предохранитель как у меня было . подключил компьютер ошибок никаких нет. разобрал лягушку и убрал 4 пластины. оставил только 2 и подключил разьем теперь стопы работают нажал педаль горят отпустил нет но при этом горят значки на панэле при вынятом ключе 5 шт .на этом (спец) и остановился и все спустя 2 часа я сказал собрать все как было и уехал без стопов домой. теперь не знаю что делать. подскажите может есть электрик разбирающийся в этом вопросе. либо у кого такая проблема была и как ее решили . спосибо. 

значит цепь включения стопов в порядке, надо проверять остальные ,которые замыкаются 4мя пластинами ,там и коротыш. А прицепного нет в машине?

[shutko 2013]

Прицепное есть но его вначале обесточил потому что после подключения сомнительного прицепа все и началось

[KinVM]

Прицепное есть но его вначале обесточил потому что после подключения сомнительного прицепа все и началось

О! а как обесточил? Там проводка в левом заднем крыле заложена, реле там же. Вскрой обшивку, посмотри, может там что замыкает, отключи полностью проводку до розетки прицепного.

О! а как обесточил? Там проводка в левом заднем крыле заложена, реле там же. Вскрой обшивку, посмотри, может там что замыкает, отключи полностью проводку до розетки прицепного.

http://wjjeeps.com/pdf/trailer_harness_install.pdf

[shutko 2013]

прицепное стоит не заводское . а подключено оно было по колхозному просто но проводах левого ваноря зачищено ножом проподка и запаралелено. изоленту разматал и провода убрал.но про рэле в заднем крыле не знал. можно поподробней .  и как к нему долезть скоре причина будет там

[KinVM]

прицепное стоит не заводское . а подключено оно было по колхозному просто но проводах левого ваноря зачищено ножом проподка и запаралелено. изоленту разматал и провода убрал.но про рэле в заднем крыле не знал. можно поподробней .  и как к нему долезть скоре причина будет там

Так смотри выше - я же дал ссылку, там по картинке все понятно должно быть. Надо снять обшивку левого крыла со стороны багажника.