ШРУС

[Костян]

[quote name='MegaBit' timestamp='1384710066' post='59162']

Просто я подумал, что если скинуть кардан то полуоси никак не нагружены и соответственно и хруст пропал. Сегодня ездил без переднего кардана, расход упал, при ускорении на скорости больше 80 стуков не обнаружилось. Понесу кардан спецам пусть дадут заключение. Если скажут, что ему капут, то переделаю ШРУСы кардана на крестовины, поеду разговаривать на БелКардан, пусть выручают.

[/quote]

И что они тебе сделают?  Поменяют хвостовики на раздатке и мосту? Каким то чудом интегрируют шарнир Гука в твой кардан? не все так просто как кажется. Тебе эта переделка выйдет в немалую сумму. Я считаю проще и дешевле шрус поменять.

[MegaBit]

Может и дешевле. Просто знаю, что переход на крестовины уже многими пройден и все нюансы хочу изучить включая цену. При лифте даже 2" ШРУСы не живут и люди переходят на крестовины, у меня лифта нет, а крестовины хочу!

[Костян]

[quote name='MegaBit' timestamp='1384717972' post='59175']

Может и дешевле. Просто знаю, что переход на крестовины уже многими пройден и все нюансы хочу изучить включая цену. При лифте даже 2" ШРУСы не живут и люди переходят на крестовины, у меня лифта нет, а крестовины хочу!

[/quote]

Тогда ищи кардан под крестовины и фланцы на хвостовики. При 2х дюймовом лифте ничего с шрузами не происходит

[MegaBit]

Докладываю! Приехал я на СТО (не буду рекламировать) показал снятый кардан, на что они сказали: "Мы такие работы не выполняем, вот вам адресок езжайте туда...". Туда... это оказалось через два квартала Вообщем фирма там занимается ремонтом карданов. Они взяли мой кардан, вскрыли чашку ШРУСа и говорят: "ШРУС у вас на вид нормальный, ну или по крайней мере не критичный, а вот шлицы посадки это проблема, тут нужен ремонт." Я закивал головой и спрашиваю:"СКОЛЬКО?". На, что получаю ответ: "Ремонт шлицывой - 380 000 с НДС, а замена ШРУСа на крестовину до 2 000 000 с НДС в течении 2-3 дней, сейчас большая загрузука". В этот момент на меня запрыгнуло земноводное, да причем такое большое, что даже имея большие сомнения по поводу состояния ШРУСа я согласился на восстановление шлицывой. Попутно поинтересовался, а много ли они уже карданов переделали на крестовины, на что получил ответ, что около 50 шт. и назад с этой проблемой никто не возвращался. На следующий день я забрал кардан из ремонта. Поставил. Первый поворот направо - ХРУСТА НЕТ! Первый поворот налево - ХРУСТА НЕТ! Разворот налево по самому малому радиусу - захрустел потихоньку.... Видать ШРУС уставший... надо было ставит крестовину.

P.S. Вообщем мораль этой басни такова, что скупой платит дважды

P.P.S. Не на правах рекламы, находятся эти ребята на Аэродромной 10.

[stas]

[quote name='MegaBit' timestamp='1385016747' post='59386']



P.P.S. Не на правах рекламы, находятся эти ребята на Аэродромной 10.

[/quote]

наоборот прорекламируй порекомендуй, что за контора? как связаться? время работы?

[Костян]

[quote name='MegaBit' timestamp='1385016747' post='59386']

Докладываю! Приехал я на СТО (не буду рекламировать) показал снятый кардан, на что они сказали: "Мы такие работы не выполняем, вот вам адресок езжайте туда...". Туда... это оказалось через два квартала Вообщем фирма там занимается ремонтом карданов. Они взяли мой кардан, вскрыли чашку ШРУСа и говорят: "ШРУС у вас на вид нормальный, ну или по крайней мере не критичный, а вот шлицы посадки это проблема, тут нужен ремонт." Я закивал головой и спрашиваю:"СКОЛЬКО?". На, что получаю ответ: "Ремонт шлицывой - 380 000 с НДС, а замена ШРУСа на крестовину до 2 000 000 с НДС в течении 2-3 дней, сейчас большая загрузука". В этот момент на меня запрыгнуло земноводное, да причем такое большое, что даже имея большие сомнения по поводу состояния ШРУСа я согласился на восстановление шлицывой. Попутно поинтересовался, а много ли они уже карданов переделали на крестовины, на что получил ответ, что около 50 шт. и назад с этой проблемой никто не возвращался. На следующий день я забрал кардан из ремонта. Поставил. Первый поворот направо - ХРУСТА НЕТ! Первый поворот налево - ХРУСТА НЕТ! Разворот налево по самому малому радиусу - захрустел потихоньку.... Видать ШРУС уставший... надо было ставит крестовину.

P.S. Вообщем мораль этой басни такова, что скупой платит дважды

P.P.S. Не на правах рекламы, находятся эти ребята на Аэродромной 10.

[/quote]

Мой кардан после этих ремонтников поехал в гродно на завод переделываться

[MegaBit]

[quote name='stas' timestamp='1385021550' post='59401']

наоборот прорекламируй порекомендуй, что за контора? как связаться? время работы?

[/quote]



Ремонт карданных валов



ЧП `МИНКАРД`

ул. Аэродромная, 10



(044) 748-60-69

(029) 251-18-87

(029) 308-15-55

(017) 285-13-82

[stas]

[quote name='MegaBit' timestamp='1385071286' post='59458']

Ремонт карданных валов



ЧП `МИНКАРД`

ул. Аэродромная, 10



(044) 748-60-69

(029) 251-18-87

(029) 308-15-55

(017) 285-13-82

[/quote]



Спасибо!



[quote name='Костян' timestamp='1385051619' post='59435']

Мой кардан после этих ремонтников поехал в гродно на завод переделываться

[/quote]



А поподробней, что за косяки были???

[Костян]

[quote name='stas' timestamp='1385100166' post='59461']

Спасибо!







А поподробней, что за косяки были???

[/quote]

Они просто его не отбалансировали

[mennen13]

ребята подскажите пожалуйста, что-то гудит при движении на мост не похоже, отпускаю газ перестает, на неровностях на дороге когда машину шатает гудит меньше и при движении задним ходом при повороте руля до упора что-то щелкает

[iskander]

скорее всего задний шрус переднего кардана

[mennen13]

[quote name='iskander' timestamp='1398157590' post='67705']

скорее всего задний шрус переднего кардана

[/quote]

 сегодня заметил, что там пыльник порван(((

[valerka]

[quote name='mennen13' timestamp='1398165068' post='67723']

сегодня заметил, что там пыльник порван(((

[/quote]

бяда...

[mennen13]

[quote name='valerka' timestamp='1398169839' post='67734']

бяда...

[/quote]

так шо рабиць....

[valerka]

[quote name='mennen13' timestamp='1398170612' post='67735']

так шо рабиць....

[/quote]

ну это как каму !!!...можно новый поставить....но я бы сначала купил бы пыльник ,снял шруз ,помыл ,запихал бы смазки и поездил - а мот пронесло....конечно ,если не хочешь гемора ,то лютше заменить...