Дело в термостате?

[stas]

[quote name='t1000' timestamp='1389702397' post='61896']

Тот что я заказал открывается на 87 градусах, эт нормальная температура открытия?

[/quote]

у меня двигло тож 4,0 - думаю, что серьёзных различий в температурном режиме не должно быть.  так вот родной термостат  стоял 92-98. Поставил 87-94... температура упала, но по осени стало прохладно дуть печка. В итоге вернул "родной" на "родину"))))



ЗЫ. менял термостат ошибочно -- дело было в засорившемся снаружи радиаторе (после грязевого брода, а за радиатором кондишена не видно))

[iV 469]

[quote name='stas' timestamp='1389711143' post='61913']

у меня двигло тож 4,0 - думаю, что серьёзных различий в температурном режиме не должно быть.  так вот родной термостат  стоял 92-98. Поставил 87-94... температура упала, но по осени стало прохладно дуть печка. В итоге вернул "родной" на "родину"))))



ЗЫ. менял термостат ошибочно -- дело было в засорившемся снаружи радиаторе (после грязевого брода, а за радиатором кондишена не видно))

[/quote]

тока прошел эти пляски с термостатом (в итоге стоит родной крайслеровский) т.к. покупной на 88 гр. не оправдал пока доверие .а как почистить радиатор Изображение недоступно

[stas]

[quote name='iV 469' timestamp='1390242563' post='62391']

тока прошел эти пляски с термостатом (в итоге стоит родной крайслеровский) т.к. покупной на 88 гр. не оправдал пока доверие .а как почистить радиатор Изображение недоступно

[/quote]

температура высокая или низкая?



В моём случае движок перегревался и вся причина была в том, что радиатор кондишена стоИт перед основным. Когда проходишь грязные броды (глубокие лужи) то холодный радиатор кондишена сквозь себя пропускает воду с взвесью грязи и (или) сапропеля, а основной, будучи горячим, воду испаряет, а оставшаяся "взвесь" осаждается на радиаторе, тем самым препятствуя прохождению охлаждающего воздуха.



ЗЫ. именно по этому на трофийных машинах ставят радиатор охлаждения повыше......... вплоть до крыши.

ЗЫ. 2. Вань ну не мне тебе рассказывать.....

[iV 469]

[quote name='stas' timestamp='1390245058' post='62398']

температура высокая или низкая?



В моём случае движок перегревался и вся причина была в том, что радиатор кондишена стоИт перед основным. Когда проходишь грязные броды (глубокие лужи) то холодный радиатор кондишена сквозь себя пропускает воду с взвесью грязи и (или) сапропеля, а основной, будучи горячим, воду испаряет, а оставшаяся "взвесь" осаждается на радиаторе, тем самым препятствуя прохождению охлаждающего воздуха.



ЗЫ. именно по этому на трофийных машинах ставят радиатор охлаждения повыше......... вплоть до крыши.

ЗЫ. 2. Вань ну не мне тебе рассказывать.....

[/quote]

не не мой случай  . у меня радиатор новый чистый . я думал сейчас раскроется секрет как почистить  род. печки не вставая с дивана Изображение недоступно

[Sergei]

Думаю в оригинале там bher  и его темп открытия- 87 градусов

[Freedom]

Подскажите в чем косяк. При температуре воздуха -25, температура охлаждайки держится на полтора деления ниже 100 градусов. Это нормально? Спасибо.

[nic-out]

[quote name='Freedom' timestamp='1391089567' post='62927']

Подскажите в чем косяк. При температуре воздуха -25, температура охлаждайки держится на полтора деления ниже 100 градусов. Это нормально? Спасибо.

[/quote]

сегодня -24 прогрелась 90 и целый день 90



могет датчик на указатель выделывается

еслиб что то попёрла бы дальше наверно ...  Изображение недоступно