Дизельный Jeep и ЗИМА

[siroga]

Лис ! Спасибо ! Хорошо написал. Погуглю по поводу подогрева стакана.

[BSoD]

Как говорится, на конец наступила зима. Именно так, раздельно.

В общем то попал, езжу сейчас мало (пробки, мать их иттить, проще ножками), полбака соляры, коктейль 50х50 лето+полузимняя (до -10).

А на неделе морозцы у нас до -14 стукнули.

С ужасом ждал сегодняшнего дня (с утра надо было прокатиться), -9 на улице по темометру в машине и на окне дома.

Как то больше предполагал, что аккумулятор подведет, но тот вроде сдюжил, машину завел.

Та вполне себе бодренько завелась, еще минут 15 постоял, погрелся, почистился от изморози на окошках/зеркалах, поехал, ну думаю раз работает, то все ок.

Ога, фиг там. Через километр где то глохну прямо на дороге, ловлю джекичана, и потихоньку жмусь к обочине на аварийке.

Постоял маленько - завелся опять. Через метров 500 опять глохну, на этот раз конкретней.

Снимаю ошибку, P1130. Вроде помню, что это про давление в топливной, ну по идее все логично, где то чото запарафинило, топливо не идет.

Ну что делать... Вызываю эвакуатор, собираюсь в теплый бокс на отогрев. Пока ждал, нарезал несколько кругов вокруг машины, через полчасика ожидания решил опять завестись.

Завелась, едрить ее!

В общем эвакуатора в конце концов отправил назад, по делам вроде скатался норм, соляру решил не бодяжить сейчас совсем зимней, плеснул в канистру десяток литров на заправке соответствующей погоде, а остаток решил выездить (вроде у нас потепление небольшое намечается).

Мужики, фильтр менять?

Жаба ппц давит, только на прошлой неделе МАНовский поставил, 2 раза ездил с ним((

Кроме этого нада еще что то сделать?

Ни разу как то до этого случая не попадал с морозами, всегда успевал перейти на зимнюю, но и на старуху, как говорится, бывает проруха.

[415]

Нормальное явление, заводиться хорошо, но не едет. В позапрошлом так попал. После нескольких часов работы двигателя недуг пропадал. Летнюю соляру частично откачал, а остаток выездил. Заправился нормальной зимней и фильтр заменил только летом. В 2.7 фильтр хорошо стоит потому должен в движении отогреваться.

[BSoD]

[quote name='415' timestamp='1414266308' post='73219']

Нормальное явление, заводиться хорошо, но не едет. В позапрошлом так попал. После нескольких часов работы двигателя недуг пропадал. Летнюю соляру частично откачал, а остаток выездил. Заправился нормальной зимней и фильтр заменил только летом. В 2.7 фильтр хорошо стоит потому должен в движении отогреваться.

[/quote]

Николай, спасибо!

Значит, париться не буду, пару раз на работу скатаюсь, по нашим пробкам как раз соляра и кончится.

Скажи, ошибки были по топливной?

[415]

Естественно! "Недостаточное давление в топливной рейке"

[denisko]

[quote name='bullka' timestamp='1318414841' post='18998']

У меня двигатель не 2,7, но тем не менее...

Стоит подогрев фильтра. Включаю на 10 минут при заводке. Если ниже -20, то постоянно включен во время движения.

Также стоит Webasto TermoTop C-45W. В любой мороз, после получасового прогрева, двигатель заводится секунды за полторы-две. Если конечно не сядет аккум , а такое уже было.

Также поставил GSM-модуль. Таймером не пользуюсь (хоть тоже есть). Позвонил за пол часа до выхода и к тому моменту, как сажусь в машину, она уже тепленькая. GSM-модуль делал местный умелец. Стоило год назад, что-то около 60$ плюс нужен телефон сименс старой модели (он только с ними умеет делать). По крайней мере, так было год назад, может сейчас уже что-нибудь изменилось, может он уже этим и не занимается.

Кстати, предпусковой подогреватель - хорошо, но если саляра замерзла, он уже тоже не спасет, по этому надо бодяжить. Кто чем - это уже дело каждого - кто керосином, кто антигелем. Я мешаю керосин с добавлением масла для двухтактных двигателей. В зависимости от прогноза керосина в саляру добавляю от 5% до 20%. Масло в керосин добавляю, где-то, 1%.

Есть ребята в Ратомке занимаются б/у-шными подогревателями. Сам ставил у них в прошлом году. Делают хорошо (понял, сравнивая с другими сервисами). Они, кстати уже тоже ставят GSM-модули. Стоит 150$.

Если кому нужны какие контакты, пишите - вышлю.

[/quote]

скинь котакты в личку

[bullka]

[quote name='denisko' timestamp='1415355753' post='73687']

скинь котакты в личку

[/quote]

Отправил.

[AndyLoo]

День добрый, зима близко, хотелось бы услышать опытных водителей дизельных джипов и услышать: как и какую солярку лить в Jeep Grand Cherokee WJ 2002 гв.? Стоит ли чего добавлять и т.п...

[Alex.]

Лично мое мнение такое:

В дт только керосин и то с умом,а так если завелся все будет Ок. Фильтр топливный стоит так что он будет всегда греться ( если заведешь) ), а вот если не завелась твоя машина в -25 так ты ее и не трогай, сядь на автобус и вперёд)))

И еще ни когда с вечера в большой мороз не прогревай на хх машину утром можно не стартануть )

Лично я не в один из дизелей даже керосин не лил и все Ок!

[Николаич]

В нынешнее время качество топлива вполне нормальное,главное не прохлопать момент когда начнутся морозы,чтоб в баке летнее топливо не осталось.Для себя в качестве самоуспокоения добавляю присадку кастрол или винс.Керосин в наши машины никому не рекомендую - убьете топливную систему.

[NESVIG]

Раньше когда было добавлял TDA:

Теперь добавляю уже другую субстанцию: