Вопросы по Jeep GCh 2.7. Бортовой журнал.

Автор Sergei, 09.03.2012, 22:12

« назад - далее »

Sergei

#720

Внедрил я вот такую штуковину:


http://www.wjjeeps.com/skid_front2s.jpg" alt="skid_front2s.jpg">


 


В гранде под радиатором есть пластиковая защита. У меня от нее остался небольшой осколок :) Защита эта защищает радиатор от всякого что летит на него с дороги. По этому она нужна. Но сама защита стоит 100б. А эта детаkька начинается от 60 и становится ровно вместо этой защиты. Желазка за 60 - лучше чем пластик за 100 :) Она тяжелая, сделана не из фольги, выдерживает вес носа при ударе о камень. С ней идут 4 болта, 15 головка. Как на зло именно 15ки в гараже не было. Пришлось два раза ходить. В ближайшем маге была, но на широкую трещетку. К слову - там ключем делать нечего. Какойто shitshow. В дополнение к этому - в раме есть 4 отверстия под эту защиту, но за годы эксплуатации в них набивается всякое и резьба потиху умирает от ржавчины. А у меня туда еще были запихнуты остатки пластиковых защелок. Достать их сразу не удалось. 


Во второй свой поход - взял с собой паяльник, ключь на 15, злополучную головку, надеясь что она подойдет к трещетке. Ну и понеслась. Сначала паяльником выплавил эти остатки пластика из отверстий. Потом отмывал отверстия вэдэшкой, потом вкучивал-выкручивал болты, с 5-6 подхода вкрутил 2 из 4ех. Решил вешать , да нетут то было - предплогается что установка будет со снятым бампером, снятыми деталями крепления бампера. Сниматья я это все не хотел категорически. В итоге запихнулась и так, главное подобрать верный угол. Ставится она впритык к бамперу. Далее болты. Два из 4х почти затятнул. На два - плюнул, без трещетки, карданчиков и удлиннителей там делать нечего.


На днях заберу у отца форсовский набор - затяну. Главное что все стоит в своих дырках. 


 


Такая история.


--


Вывод. Сделать можно и одному и без ямы. Но инструмент надо иметь соответвующий. Главное не спешить, не рвать болты в ржавых, забитых грязью овтерстиях. 


 


UPD: Железка всеткаи в 100ку обошлась. В ибэях она с 50ки стартует + привоз.


UPD2: Привинтил, хоть и центровка и не идеальная. Висит нормально, ни за что не цепляет. Позже отпущу - оцентрую получше. Можно считать эпопею с установкой - завершенной.


Skoda Kodiaq 2.0tdi


Cezet



Обсуждалось уже в этой теме. Отмотай назад, почитай.


Это заедает предохранитель переключения в паркинг на скорости. Силу не надо прилагать - просто переключаешь с D в 4ую передачу (от себя) назад  в D и потом в P. Через какое то время пеерстанет, видимо смазка попадает от движения из Д в 4 и обратно.




Спасибо!

Прошу прощения за флуд 

 


oejek67



Внедрил я вот такую штуковину:


http://www.wjjeeps.com/skid_front2s.jpg" alt="skid_front2s.jpg">


 


В гранде под радиатором есть пластиковая защита. У меня от нее остался небольшой осколок :) Защита эта защищает радиатор от всякого что летит на него с дороги. По этому она нужна. Но сама защита стоит 100б. А эта детаkька начинается от 60 и становится ровно вместо этой защиты. Желазка за 60 - лучше чем пластик за 100 :) Она тяжелая, сделана не из фольги, выдерживает вес носа при ударе о камень. С ней идут 4 болта, 15 головка. Как на зло именно 15ки в гараже не было. Пришлось два раза ходить. В ближайшем маге была, но на широкую трещетку. К слову - там ключем делать нечего. Какойто shitshow. В дополнение к этому - в раме есть 4 отверстия под эту защиту, но за годы эксплуатации в них набивается всякое и резьба потиху умирает от ржавчины. А у меня туда еще были запихнуты остатки пластиковых защелок. Достать их сразу не удалось. 


Во второй свой поход - взял с собой паяльник, ключь на 15, злополучную головку, надеясь что она подойдет к трещетке. Ну и понеслась. Сначала паяльником выплавил эти остатки пластика из отверстий. Потом отмывал отверстия вэдэшкой, потом вкучивал-выкручивал болты, с 5-6 подхода вкрутил 2 из 4ех. Решил вешать , да нетут то было - предплогается что установка будет со снятым бампером, снятыми деталями крепления бампера. Сниматья я это все не хотел категорически. В итоге запихнулась и так, главное подобрать верный угол. Ставится она впритык к бамперу. Далее болты. Два из 4х почти затятнул. На два - плюнул, без трещетки, карданчиков и удлиннителей там делать нечего.


На днях заберу у отца форсовский набор - затяну. Главное что все стоит в своих дырках. 


 


Такая история.


--


Вывод. Сделать можно и одному и без ямы. Но инструмент надо иметь соответвующий. Главное не спешить, не рвать болты в ржавых, забитых грязью овтерстиях. 


 


UPD: Железка всеткаи в 100ку обошлась. В ибэях она с 50ки стартует + привоз.


UPD2: Привинтил, хоть и центровка и не идеальная. Висит нормально, ни за что не цепляет. Позже отпущу - оцентрую получше. Можно считать эпопею с установкой - завершенной.




У меня такая стоИт.Про пластиковую на слышал даже.Ставится\снимается без проблем,но у меня яма.Называется она,по моему,зашитой рулевых тяг.


Sergei



У меня такая стоИт.Про пластиковую на слышал даже.Ставится\снимается без проблем,но у меня яма.Называется она,по моему,зашитой рулевых тяг.




 


 


Я тоже на яме делал. Хотя можно и без нее, но не зимой конечно.


Главное - резьбу на раме пройти болтами хотябы раз полностью, дальше уже никаких проблем нет.

Skoda Kodiaq 2.0tdi


Halura


У меня такая стоИт.Про пластиковую на слышал даже.Ставится\снимается без проблем,но у меня яма.Называется она,по моему,зашитой рулевых тяг.


... Интересно. Парни, а фотку скинте куда она ставится, что бы более наглядно...

Sergei

#725


... Интересно. Парни, а фотку скинте куда она ставится, что бы более наглядно...




 


 


Вот фото пластиковой и железной


http://www.off-road.com/aimages/articlestandard/jeep/502005/258993/7.jpg" alt="7.jpg">


 


http://ci.catcar.info/chrysler_2008/02C/i66315.png" alt="i66315.png">


Было \ стало


http://www.jeepforum.de/topic/52233-wj-wg-originale-mopar-skidplates-montiert/


 


http://www.jeepforum.de/pics/U1026-1257872895.jpg" alt="U1026-1257872895.jpg">http://www.jeepforum.de/pics/U1026-1257872977.jpg" alt="U1026-1257872977.jpg">


Skoda Kodiaq 2.0tdi


Halura

Серега... В принципе  небядова... можно себе рассмотреть...



Sergei

#727

Купил сегодня обшивку задней двери на запчасти. Восстановлю замок. Купил дешево 15б. Кому из минчан надо такого рода, обращайтесь в f-avto.by.


Забрал приехавший задний газовый упор стекла.


 


Завтра схожу посмотрю покупки. Сегодня накатался туда сюда. Вроде все гуд. Чутка надо еще туманки подкрутить, одна высоковато светит.


Skoda Kodiaq 2.0tdi


Николаич

Кому из минчан надо такого рода,обращайтесь к клубням,есть .


+375293180299   +79621999815

Sergei

Skoda Kodiaq 2.0tdi


Sergei

Сгонял туда сюда в Вилейку , главное в тепле:) и комфорте. За что примного благодарено Константину, который вылечил мою беду.

Skoda Kodiaq 2.0tdi


oejek67


Sergei

#732


А что делал?




 


Заслонки обе. Делал Констатнин, я только платил. Заслонки его, металлические с мет. осью и без плстиковых переходников. Те заслока - в мотор. 


Skoda Kodiaq 2.0tdi


oejek67


Sergei

#734
После ремонта печки заправил кондей в "Масленке" (у нас в партнерах есть). В целом все норм, система включилась, дальше не проверял ибо фиг поймешь- на улице +4 всего. Жостко натупил на съезде с партзанского проспекта, умудрился повернуть на встречку под мостом. Ну чтож и на старуху бывает порнуха. :(


От влаги шифтер опять выдавал кренделя, правда не долго- перезапуск сразу образумил его. Буду чтото делать. Пока денег на новый жалко, буду общаться с умными людьми...

Skoda Kodiaq 2.0tdi