Вопросы по Jeep GCh 2.7. Бортовой журнал.

[Cezet]

Такой вопрос возник сегодня :

При включении нейтрали(N) на раздатке какого цвета должен загораться индикатор ? У меня горел красного цвета...

И еще возник вопрос : на панели приборов тоже должно что-то загораться при N на раздатке? 

[oejek67]

Такой вопрос возник сегодня :

При включении нейтрали(N) на раздатке какого цвета должен загораться индикатор ? У меня горел красного цвета...

И еще возник вопрос : на панели приборов тоже должно что-то загораться при N на раздатке? 

Требуется уточнение,но вроде на панели ничего не загорается.

[Cezet]

Возник вопрос из-за того,что все положения КПП подсвечиваются оранжевым цветом при включении любого режима

А когда перевел на раздатке в положение N ,почему-то загорелся красный индикатор ,а не оранжевый ,поэтому и решил спросить...

[Sergei]

В личке разобрались.

[Sergei]

Покрасочно кузовные мероприятия подходят к концу:

 

https://lh3.googleusercontent.com/-gcMF8rEqv2E/Vl8PBVt89pI/AAAAAAAAAi8/MBisjnD4jIc/s800-Ic42/20151202_150035.jpg" alt="20151202_150035.jpg">

 

Отмарафетил я его , дай Бог каждому. А моежт и не дай бог никому, не ржавейте и не царапайтесь. Дорого это, долго и геморно.

[oejek67]

:good2:  :good2:  :good2:

Покрасочно кузовные мероприятия подходят к концу:

 

https://lh3.googleusercontent.com/-gcMF8rEqv2E/Vl8PBVt89pI/AAAAAAAAAi8/MBisjnD4jIc/s800-Ic42/20151202_150035.jpg" alt="20151202_150035.jpg">

 

Отмарафетил я его , дай Бог каждому. А моежт и не дай бог никому, не ржавейте и не царапайтесь. Дорого это, долго и геморно.

 

[vasilich]

Ну красотищщща же!

[Sergei]

Ну вот и кончилась переварочно-покрасочно-полировочная эпопея, длившаяся с начала августа.

Дехал до гаража, в середине пути желтая лампочка, ключем 0702. Ну все ясно всетаки аккумулятор стоял почти полгода. Правда както на движении особо не ощущалось, передачи переключались, в гараж вообще въехал на принудительной нижней.

Теперь вот что осталось:

-поставить зимнюю резину

-перестал гореть габарит

-перед зимой надо поставить брызговики и защиту радиатора (куплено)

-есть вопрос по проводке противотуманки со стороны водителя. Будем делать по-человечески (паять, восстанавливать проводку)

-сами противотуманки шли с новым бампером-надо выставить уровень

-задний газовый упор стекла установить (заказан)

-печка

-клапан давления на рампе

-что-то делать с коробкой, иногда выпадающей в аварию.


Такие дела. От машины отвык совершенно.

 

Есть идея что делать с облезшими бэджами.

Вариант номер 1 - купить кетайские, но их ацки геморно клеить назад. Особенно на дверь Grand Cherokee

Ваиант 2: 

https://www.youtube.com/watch?v=vGBOteFrPfo

[valerka]

м-да...

лайкну - за упорство....)))))

[oejek67]

Поздравляю. Да,ты еще оказывается только в середине пути. Не припомню, чтобы переклейка надписей доставила какие-то неприятности.

[Sergei]

Поздравляю. Да,ты еще оказывается только в середине пути. Не припомню, чтобы переклейка надписей доставила какие-то неприятности.

 

Ну с кузовом у меня теперь все ок. ЗаАнтикорен, покрашен. Остальное кроме пары вещей - в основном мелочи, требующие доделок или установки заказанного. На это просто времени нет сейчас, а кое-что и не приехало еще. Коробка у меня выпадает пару раз в год после долгого стояния. Я думаю начать с перепрошивки новой прошивкой. Клапан только пороявляет первые признаки, нестабильная работа при старте несколько секунд иногда. ТАк что можно ездить  

[oejek67]

Справишься. Главное на ходу

[Sergei]

Надо чето написать.

 

Ну вот что. Вчера встал на зиму и вообще начал приводить машину в порядок после несколькомесячного стояния в покрасочной. Помыл, поискал что где не закручено, то-се. Вытащил просто горы пыли. Сбросил ошибки. Проехал почти 200 км по городу по разным делам и просто так, в удовольствие. В целом все закручено, есть лишняя деталька:

 

https://lh3.googleusercontent.com/-cuONnn3JU9E/Vm2FNmjyD1I/AAAAAAAAAkA/OznjAd6MOsM/s512-Ic42/20151213_145115.jpg" alt="20151213_145115.jpg">

 

Может кто подскажет откуда она?

 

Теперь внимание! Имеется важное наблюдение для владельцев wj/wh. Почему даже с совершенно оригинальной щеткой, задний дворник царапает дверь? Да вот же ответ:

 

https://lh3.googleusercontent.com/-F4HsUwAvck4/Vm2FZ8hx4dI/AAAAAAAAAkI/VEYs084o2rs/s912-Ic42/20151213_162307.jpg" alt="20151213_162307.jpg">

 

 

Со временем дворник видимо теряет свою позицию и не заходит на площадку парковки. Лежа на плащадке - он не соприкасается с поверхностью двери, соответвенно ничего не царапает. Отгибайте дворник, регулируйте посадку. Будет все хорошо!

 

Второе важное наблюдение. Может кто не в курсе - но в wjях вообьще -то довольно приличные противотуманки. Просто их надо отрегулировать. Регулировать их просто:

http://www.wjjeeps.com/lamps/headlamps.htm

[Cezet]

Всем добрый вечер! В ходе эксплуатации авто появилась одна маленькая неприятность , которой раньше не было . При переключении рычага с любого режима на Режим парковки(Parking) , рычаг стал туго переключаться(даже не туго , а нужно прилагать большое усилие , возможно тогда включится ,но не пробовал силой включать) ,НО НЕ ВСЕГДА . Но именно на Parking(P) ,с остальными режимами проблем нет. 

Если не щелкался на P,то включаешь на N , машина чуть откатится и тогда без проблем щелкается на P (Возможно , это просто совпадение)


И еще, сегодня заметил , что если не включается сразу нормально на Parking(P) , то если надавить педаль тормоза cо всех сил "в пол" , тогда перещёлкивается на Parking(P)


Что это может быть ? Есть у кого - нибудь идеи? 

[Sergei]

Всем добрый вечер! В ходе эксплуатации авто появилась одна маленькая неприятность , которой раньше не было . При переключении рычага с любого режима на Режим парковки(Parking) , рычаг стал туго переключаться(даже не туго , а нужно прилагать большое усилие , возможно тогда включится ,но не пробовал силой включать) ,НО НЕ ВСЕГДА . Но именно на Parking(P) ,с остальными режимами проблем нет. 

Если не щелкался на P,то включаешь на N , машина чуть откатится и тогда без проблем щелкается на P (Возможно , это просто совпадение)


И еще, сегодня заметил , что если не включается сразу нормально на Parking(P) , то если надавить педаль тормоза cо всех сил "в пол" , тогда перещёлкивается на Parking(P)


Что это может быть ? Есть у кого - нибудь идеи? 

 

 

Обсуждалось уже в этой теме. Отмотай назад, почитай.

Это заедает предохранитель переключения в паркинг на скорости. Силу не надо прилагать - просто переключаешь с D в 4ую передачу (от себя) назад  в D и потом в P. Через какое то время пеерстанет, видимо смазка попадает от движения из Д в 4 и обратно.