Дизельный Jeep и ЗИМА

Автор mongol, 11.10.2011, 23:21

« назад - далее »

lion

докладываю кратко: -29 утром, 5 сек фары, 2 раза свечи и с первого раза все работает и ездит, тока сегодня впервые пожалел, что нету времени заменить термостат:-)( 2 месяца вожу в багажнике), сегодня реально было холодно и машинка нагрелась на треть.
GSM: 8029 129 78 21


Halura

[quote name='Freedom' timestamp='1328248683' post='25327']

Расскажу я вам прЫкол про Арктику.

Появилась онанаконец-то и в Гомельской обл. на заправке...

[/quote]

 Коль...Такая же фигня:)))) Звонит знакомый, мол на Еремино АЗС появилась "Арктика". Мы с младшим ноги в руки и на заправку (хорошо, что совсем рядом). Младший уже заправился, ну и у меня уже 20-ка в бак провалилась и тут подходит водитель маршрутки и спрашивает - нормально льется??? Я не понял сначало о чем вообще речь. Но он потом объяснил, что чуть раньше приезжал заправиться, но "арктика" еле еле лилась.... Рассказал диалог младшему, помолчали, вздохнули, почти одновременно сказали - посмотрим, и поехали... Вот теперь осталось посмотреть, чего залили:)))

 А тут еще Макса (помнишь подъезжал к нам на черном как у тебя чирке) жена на "галстуке", как говорится, притянула в гаражи отогреваться. Замерз в дороге. Затолкали его чирка в гараж и как то совсем грустно от нашей солярки стало.....

coolniger

[quote name='lion' timestamp='1328289688' post='25392']

если выскочил чек на понели, и при включении передачи жесткий пенок, ставиш в нейтральное положение и глушишь, заглушенную переводишь в положение паркинг и заводиш, если аккум не совсем крякнул, то пинков больше не будет и чек скинется на 70 км/ч. если после трех раз не снимается, то снимется только компом, даже после замены акб, у меня было так.

[/quote]



Не у меня чуть другая проблемка! :rolleyes:
GPS-навигаторы, автомобильные видеорегистраторы, Техника Karcher. Установка и обновление ПО и карт.


Vitek

После первого раза, как мафынка змэрзла,я схавауся пад зямлю и жду ввесны ну или -15-10.Надоело химичить,а потом на морозе секас,если бы свой тёплый гаражик был,ещё пол беды.А так как у нас на паркинг не пущають на педальном приводе.Ищи потом у кого бы погрется,и кто затащит....мне боше по душе  :drinks:  возле ящика на диване,хотя на морозе тож весело и   :drinks: ни кто не мешает.... :D

smozh

А мне ваще надоело каждую зиму кататься на эвакуаторе!!! ТОРЖЕСТВЕННО КЛЯНУСЬ ПОСТАВИТь ВЕБАСТУ+ПОДОГРЕВ ФИЛЬТРА+ ну что там еще можно подогреть?! на следующую зиму. Меня аша зима достала. Была дорогая машина - не заводилась, джип- тоже!!! Все! Терпение лопнуло. С какой завистью прихожу на стоянку и соседний туарег шепчет теплом.... Я себе тоде такое хочу!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ну а сейчас - скорей бы ВЕСНА любимая!!!!

zubr_78

[quote name='Брестчанин' timestamp='1328270729' post='25371']

Значит БОДЯЖНАЯ... Повторюсь, сегодня было -29 полёт отличный!!!

[/quote]

до арктики заливал обычную солярку-заводилась, а теперь ждем тепла :(


GSM +375293975097

smozh

А уж наша пресловутая самодиагностика... На каждую ошибку - нет конкретного решения проблемы. Ну вот ошибка 1130 - всем понятная, почти... Но в мороз - это еще ничего не значит. Вот купил датчик -а он не нужен. И никто не может сказать что именно с моей любимой. А ведь я ее так ЛЮБЛЮ. Просто добавь - солярки (почти как в рекламе) и машинка поехала... а потом присадки... ну никогда не добавлял, ни при каких морозах ни на одну машинку... А тут индеец значит особенный! Ну добавил солярки, и он поехал. Так что я сам не ожидал. Теперь думаю как вернуть датчик поставщику...

mongol

Арктика,  у нас мутят с топливом по черному. так что арктика видать простая нормальная чистая соляра. Я в мутную не арктику долил 5 л 80-го и езжу при -30. мот кто скажет что бензин вреден в доливке. но если то чем бадяжат соляру не вредно, то 80-й для движка просто "бренди".
     8 029 6112937

stas

особенно в совокупности с маслом

Sergei

#324
Арктика солярка, написно моим бывшим коллегой и выпускником того же вуза что и я, БГТУ, только более профильной, чем я, специальности.



Вот тут оригинал:

http://www.bmwclub.by/forum/index.php?/topic/94520/page__st__135__gopid__1643714#entry1643714



Цитировать

Привет друзья! Давно не заходил на форум, посему внесу ясность. Хотите верите, хотите  нет, но на самом деле производимая на МНПЗ "арктика" это смесь от 75-85% керосиновой фракции и лишь 25-15% дизельной+ пакет смазывающих и цетаноповышающих присадок. Расскажу я вам предысторию, откуда оно вообще появилось. Как вы помните, в прошлом году и ранее знать не знали о нем, этой осенью в БНК родилась идея, как улучшить продажи нефтепродуктов на экспорт, и они всю голосу концерну задурили, мол нашли рынок сбыта дизельного топлива с улучшенными низкотемпературными свойствами, и следовательно концерн напряг завод (только МНПЗ) по поиску рецептуры такого топлива. Поскольку на заводе (ни на МНПЗ, ни на Нафтане) НЕТУ установок депарафинизации, речи об физическом удалении парафинов из физ.фракции вести не можем, следовательно технологи начали подбирать нужные свойства при помощи простого смешения фракций и присадок. Сначала было как положено, основа - гидроочищенные дизельные фракции + легкие газойли+присадки, но такая схема снижает лишь на пару градусов ПТФ (предельная температура фильтруемости), а выполнять то распоряжение нужно, и поэтому приняли решение от обратного - за основу - керосиновую фракцию, а к ней уже дизельную + СМАЗЫВАЮЩИЕ присадки. Долго мучались, по итогу пришли к вышеуказанной пропорции, чтобы точки кипения совпадали с ДТ, а также низкотемпературные свойства удовлетворяли. Но, все бы хорошо, однако на экспорт данное типа "арктика" топливо идет не для потребления, а для дальнейшего разведения керосином - в итоге - получение почти чистого керосина (ну если разбавить смесь 85 керосина и 15  ДТ - керосином - то следовательно получим со временем керосин). Керосин дороже ДТ, следовательно и цена типа "Арктики" - дороже. В октябре я уволился из БНК, но пару недель назад был на заводе, и уточнял данный вопрос, ответ был утвердительный - топливо типа "арктика" - не что иное как смесь КЕРОСИНА (разных керосиновых фракций) с Диз. фкакциями и пакетом присадок. С точки зрения эксплуатации - диз двигатель не может нормально работать на таком топливе, в паспорте к любому авто написано, что макс содержание керосина в смеси - до 25% (иногда видел 30% в старых авто). Так что решайте, ездить на "арктике" или нет.

Skoda Kodiaq 2.0tdi


DemonFOX

бел.государство во всей красе.

http://www.avtobeginner.ru" title="Внешняя ссылка">http://nomer.avtobeginner.ru/by/5720ME7.png" alt="5720ME7.png">

GSM+Viber: +37529-774-88-77   Skype: masterpkw   email: masterpkw@gmail.com

Актуально: Master PKW (www.sauber-mercedes.by)


 


В прошлом (http://mercedes-benz.by" title="Внешняя ссылка">www.mercedes-benz.by) (http://byopel.com" title="Внешняя ссылка">www.byopel.com) (www.audi.by) (www.benzstyle.by)


bullka

#326
[color="#FF0000"]Друзья, давайте вопросы про печку, коробку и прочие вещи, мало относящиеся к данной теме, тем более для которых УЖЕ ЕСТЬ свои темы, там и задавать. Ну самим же потом будет сложно найти какую-нибудь инфу, если понадобится![/color]
http://nomer.avtobeginner.ru/by/4315BO5.png" alt="4315BO5.png">


+375-29-6 ноль 6-2 один-3 четыре

Брестчанин

[quote name='bullka' timestamp='1328335558' post='25435']

[color="#FF0000"]Друзья, давайте вопросы про печку, коробку и прочие вещи, мало относящиеся к данной теме, тем более для которых УЖЕ ЕСТЬ свои темы, там и задавать. Ну самим же потом будет сложно найти какую-нибудь инфу, если понадобится![/color]

[/quote]

Я так понял КАМЕНЬ в мой огород?

e_doc

есть кто в зеленом луге прикурить???

doker

Странно. А у меня все нормально.Хватаю на заправке зимний дизель (с температурой фильтрации-20) в канистру, затем в тепло, немного геля, разбодяжил и в бак. Потом ключ на старт,погрелся немного, включил на шарманке "бесовский рокенролл" и поехали.За прошедшие 2 недели намотал почти 500км и нигде не стоял и на трассе не замерзал (правда один раз было - топливо кончилось) хотя мороз доходил до -30. Хвала инженерам крайслер!:good: