ДВС 3.1

Автор Makasim, 01.06.2018, 19:38

« назад - далее »

Makasim

Всем привет. Недавно стал обладателем сие авто. И сразу неприятности. 2дня отказал и попер антифриз. Вот только не понял откуда из под головы или из под крышки. Прет около фарсунки. Скажите что надо делать и какие последствия. Старый хозяин сказал что двс контрактный менял в августе прошлого года. Подскажите.хороших спецов

bullka

+375447212637 Владимир.
http://nomer.avtobeginner.ru/by/4315BO5.png" alt="4315BO5.png">


+375-29-6 ноль 6-2 один-3 четыре

vasilich



 Скажите что надо делать и какие последствия.




Ну нужна хорошая диагностика, телефон Вовки выше тебе уже написали, скорее всего какая нить микротрещина в голове, они там благо раздельные.


Makasim

Спасибо. С Вовкой уже созвонился. Погоню к нему на ремонт

vasilich



Спасибо. С Вовкой уже созвонился. Погоню к нему на ремонт




Вот и ладненько, потом напишешь что было )


Makasim

Пробило колпачки в головах. Заменили все прокладки, колпачки, притерли клапана, шлифанули головы. Но вот теперь другая проблема- высокое давление в охладительной системе что аж выгоняет антифриз из под крышки на расширительном. И это на 3день после ремонта((( что это может быть?

DemonFOX

Если газы из КС не попадают в систему охлаждения, то попробуй заменить пробку на радиаторе.


http://www.avtobeginner.ru" title="Внешняя ссылка">http://nomer.avtobeginner.ru/by/5720ME7.png" alt="5720ME7.png">

GSM+Viber: +37529-774-88-77   Skype: masterpkw   email: masterpkw@gmail.com

Актуально: Master PKW (www.sauber-mercedes.by)


 


В прошлом (http://mercedes-benz.by" title="Внешняя ссылка">www.mercedes-benz.by) (http://byopel.com" title="Внешняя ссылка">www.byopel.com) (www.audi.by) (www.benzstyle.by)


Makasim


Если газы из КС не попадают в систему охлаждения, то попробуй заменить пробку на радиаторе.

. А что такое КС?))

oejek67



. А что такое КС?))




Камера сгорания


Makasim

А как определить газы в системе охлаждения из КС?

DemonFOX



А как определить газы в системе охлаждения из КС?




 


Гугл -> запрос - "Combustion Leak Test"

http://www.avtobeginner.ru" title="Внешняя ссылка">http://nomer.avtobeginner.ru/by/5720ME7.png" alt="5720ME7.png">

GSM+Viber: +37529-774-88-77   Skype: masterpkw   email: masterpkw@gmail.com

Актуально: Master PKW (www.sauber-mercedes.by)


 


В прошлом (http://mercedes-benz.by" title="Внешняя ссылка">www.mercedes-benz.by) (http://byopel.com" title="Внешняя ссылка">www.byopel.com) (www.audi.by) (www.benzstyle.by)


vadim2574

всем привет ,может не туда попал ,но подскажите,кто что думает ,:..меняю прокладку гбц,vm 531 дв,и хочу поставить раздьные прокладки  от VM 425,на что это может повлиять ,и подскажите как подобрать толщину!?



KinVM

насколько помню, раздельные надо будет пережимать через какое-то время. Толщина подбирается по высоте вылета поршня относительно плоскости блока, чтоб поршень не бил по гбц. Есть 3 размера. Могу позже посмотреть, есть подробная инструкция. И прокладки тоже есть, 2 размера, только на 4 цилиндра )



KinVM

Поставить поршень в ВМТ, индикатор измерить выступание относительно плоскости блока.


полученный размер 0,53-0,62мм - прокладка толщиной 1,41мм


0,63-0,72мм - 1,51мм


0,73-0,82мм - 1,61мм


Прокладки маркируются пазами, тонкая без пазов, потом 2 паза, самая толстая один паз



vadim2574

спасибо большое.!...а что по поводу прокладки скажите,метал или паранит ?..раздельную или все таки цельную ставить ?....