уходит солярка из фильтра #2

Автор Lemosov, 29.10.2016, 09:48

« назад - далее »

Halura


Если проблема в этих колечках, то топливо должно уходить из фильтра на землю(если я правильно понимаю), а пятен под машиной нету


....да и физически из фильтра солярка никак не может уйти. Как она может уходить, если фильтр это колба, а все топливопроводы сверху...?! Она просто изза негерметичности системы не может нормально закачаться насосом из фильтра и из бака, куда она действительно может уходить, но только не из фильтра, а из самого топливопровода.. так как фильтр выше, а бак ниже и при негерметичности законы физики никто не отменял.... Олег точно привел пример и с его позволения хочу добавить - попробовать потянуть ртом воду из стакана проколотой коктельной трубочкой ....?! Воздух не даст разряжения и сделать это будет очень сложно. Так и сдесь - насос вместо соляры тянет из фильтра пузыри.... и как следствие не может поднять солярку из бака... Там же от фильтра прозрачная подача на ТННД - посмотрите при заводке, что тянет насос????

Lemosov

Записался на диагностику в ГусарСервис. Всю собранную информацию передал Александру. Надеюсь, завтра смогу написать о проблеме и оставить отзыв об этом СТО.


 


Благодарю всех неравнодушных  :victory:



Halura

...я тоже танцевал с бубном, после замен фильтра. Потом устал бороться и заменил штатный kl188 на kl 100/2. Он такой же- просто нет отверстия для датчика воды (очень вероятная причина подсоса) и отверстия для бокового пластмассового штуцера (еще одного вероятного места). Теперь замена фильтра не превращается в эпопею. Правда всегда на зиму делаю профилактику - меняю упл колечки на фильтре и тд, шланги обраток на форсунках и если есть - сифонящие тройники обраток на форсунках...



CHIZH

#18


Всем спасибо за ответы. Будем проверят ьвсе предложенные варианты. очень благодарен!


 


Сергей, ("устранили проблему с подсосам воздуха после подъема на горку"), а когда машина просто постоит некоторое время, у вас была проблема с заводкой? 


Если прокладки травили, это значит солярка на землю стекала? Мы уточним, но явных луж на земле не замечали :scratch_one-s_head:




После того как постоит приходилось долго маслать пока саляру подгонит снова.


Подтеков соляры нигде не наблюдал


 


Фильтр без датчика был изначально



Lemosov

Господа, доброго времени суток! Хочу поделиться, чем все закончилось, буду краток.


 


1. Проблема, как мне сказали, была в датчике давления топлива + заменили маленький шланг 12см. Цена вопроса порадовала: 300тыс.


2. Александр из ГусарСервис, проявил профессионализм и оставил приятное впечатление. Рекомендую.


 


 


Ув. модераторы, порекомендуйте, как поступать с темой: удалить\переименовать\оставить как есть\варианты.


Still

+375 29 755 87 74


2130PB7.png



Lemosov

#21


Ну наконец-то))))




Да) Первое утро прошло отлично, будем отслеживать!


 


Любопытно, что у всех отписавшихся причины были разные.. Я сделал два вывода:


1. это не болезнь таких машин.


2. симптомы в виде "проблема после замены фильтра", "проблема будто бы топливо уходит " и, что я еще писал там? -  Могут быть просто совпадением, или неверным восприятием владельца, а в моем случае ещё и нехваткой знаний вопроса.


3. этот форум дружелюбный, остаюсь :yes4:



Terlich

#22


Хочу поделиться, чем все закончилось, буду краток.

1. Проблема, как мне сказали, была в датчике давления топлива + заменили маленький шланг 12см.

Краткость она конечно сестра там чья-то, но что конкретно было выявлено и как именно была решена проблема. А то обсуждений на страницу, а из описания решения "решена"(

Lemosov



Краткость она конечно сестра там чья-то, но что конкретно было выявлено и как именно была решена проблема. А то обсуждений на страницу, а из описания решения "решена"(




Андрей, а что собственно непонятного то? Здорово, что вы процитировали мой ответ, а то я бы написал то же самое)


Я человек новый, уважу.


Заменили датчик давления топлива - это было проблемой, теперь авто заводится отлично.


Шланг погоды не делал, просто подустал .  Написал про него, дабы показать отношение мастера + для понимания цены за работу.


 


Отпишитесь, если мы не поняли друг друга.


oejek67

#24
Датчик давления это тот,который в начале рампы.Вы же,как я понял,поменяли редукционный клапан.Он в конце рампы.Датчик просто измеряет,клапан-регулирует и поддерживает.Он умеет сливать в обратку и иногда делает это слишком рьяно.

Terlich

Тема "уходит солярка из фильтра".

Решение: замена датчика давления.


Прохудился датчик?

Lemosov



Датчик давления это тот,который в начале рампы.Вы же,как я понял,поменяли редукционный клапан.Он в конце рампы.Датчик просто измеряет,клапан-регулирует и поддерживает.Он умеет сливать в обратку и иногда делает это слишком рьяно.




Я попробую картинку приаатачить.


 




Тема "уходит солярка из фильтра".

Решение: замена датчика давления.


Прохудился датчик?




Почему сразу прохудился. Логически подумать, датчики принимают информацию и передают её для ней-кого действия. 


Собственно выглядит он так:


http://ru101.atservers.net/system/ckeditor/pictures/21287/content__jeep_WJ_2.7_crd.jpg?1471002197" alt="content__jeep_WJ_2.7_crd.jpg?1471002197">


DNK

Ну да. Это датчик давления. Но по нему соляра не могла уходить. Давление не то это да. Но уходить...

+375 29 6411316 www.blackandwhite.by http://www.avtobeginner.ru" title="Внешняя ссылка">http://nomer.avtobeginner.ru/by/7279OH7.png" alt="7279OH7.png">



Jeep это наркотик!!! Распробуй один раз и не забудешь до конца своей жизни!


Terlich

#28
Так потому и не понял как именно решилась проблема ухода ропы)

Может проблема не верно описана или проблемы вовсе две, но упоминаний об этом в теме нет.

Lemosov

#29


Так потому и не понял как именно решилась проблема ухода ропы)

Может проблема не верно описана или проблемы вовсе две, но упоминаний об этом в теме нет.




Это форум, он так реализован и, когда непонятно куда несут множественные переписки - нужно прочитать первый пост:


Добрый день. Не смог найти тему "уходит солярка из фильтра", в разделе "не заводится" неверная ссылка. Обещаю удалить, только помогите пожалуйста  :sorry2: - вступление. Я искал симптомы своей проблемы и в одной из веток нашел очень похожую тему "уходит солярка из фильтра". Ее не нашел - создал новую. 


 


Есть grand cherokee 2004 2.7crd. Каждую зиму, в том числе после замены фильтра, одна и та же проблема. Авто фактически высаживает аккум при заводке, последний раз в Польше помогли завестись с помощью "спрея для запуска"... 


Ощущение будто солярка уходит. - внимание, основная проблема. Очевидно, что тут про проблемы с запуском и, внимание, по ощущениям владельца будто солярка уходит. И по-моему очевидно, что уходит не буквально на землю, а из фильтра, или в целом что-то в системе не так.


 


Заранее спасибо.


 


p.s. так же прошу подсказать хорошее СТО, если такие знаете у нас в Минске.


 


В результате проблему выявили в неисправном датчике, так что тут, простите, стало вдруг непонятно? Андрей, всем было все понятно ещё 3 дня назад. Я думал вам что-то уточнить нужно было. А вы из меня дурака лепите, проблема видите ли неверно описана, лол)))