Звук при разгоне 2.7 CRD

Автор Freebooter, 11.08.2011, 16:59

« назад - далее »

Freebooter

Хотел бы узнать мнение всех валадельцев 2.7 CRD!

 Выхлопная система на месте входа в двигатель окружена жестяной (или аллюминевой) окантовкой. Если открыть капот, ее можно увидеть слева от двигателя, ближе к панели приборов на глубине примерно в 30-40 см (выглядит как кусок жести, окружающий трубу и оттопыривающийся от нее на расстояние около 2-4 мм).

 Эта самая "консервная банка" косается узлов рядом и издает противный вибрирующий звук при разгоне. Узнавал - проблема распространенная. Кто-то говорил о хомутах, у вовы мне просто ломом отодвинули её от ближайших узлов, но это краткосрочное решение проблемы.

 Хочу узнать у владельцев 2.7 - кто как решал этот вопрос (если конечно решали вообще:)) ?
8029-755-09-62

SergMinsk

У меня на разгоне, при выходе на максимум оборотов, 4,3 появляется звук,  - грешил на ролики ремня, сейчас думаю, что это обгонная муфта на генераторе... Ролики все поменял... Остается муфта на генераторе... Сволочь - не справляется ...




JEEP WJ  2003 г.в. Гранд-Чероки 2,7 crd 

john

хм..у меня появился треск но только на 900 оборотах...не знаю как это к выхлопной относится...этот момент трудновато поймать..именно 900 оборотов..чуть больше чуть меньше и он пропадает...

belyi8181

У меня на 1500 оборотов рычит больше или меньше то нармально.......пока не очень напрягает.....




Первый Джип всегда комом..........




415

у меня только свист при разгоне, думаю турбина. А так ничего не шумит... вроде :unknw:
[color="#008000"]Хочу назад в Холандию, надоел ваш русский соляр[/color]


Freebooter

#5
Други, я безгранично рад за вас, и за то , что со звуком у вас все ок:) Честно.

Но меня больше интересуют конкретные предложения по моему вопросу. И в частности варианты дополнительного крепежа жестяной изоляции.
8029-755-09-62

belyi8181

[quote name='Freebooter' timestamp='1313262759' post='15826']

Други, я безгранично рад за вас, и за то , что со звуком у вас все ок:) Честно.

Но меня больше интересуют конкретные предложения по моему вопросу. И в частности варианты дополнительного крепежа жестяной изоляции.

[/quote]

Я смотрел её,с верху мало места чтоб долесть,а с низу пр.не реал,надо ждать пока глушак остынит а такой возможности нет калёса постоянно нужны,что посоветовать или привыкнуть или сверлить дополнительное крепление как растяжку...........я так считаю............




Первый Джип всегда комом..........




Freebooter

Посмотри , если не сложно, у тебя на верхней части этой жестянки есть что-то вроде хомута, но шириной около 4-5 см.? Он как бы сверху облегает и соответственно прижимает.

На сходке в четверг смотрел у одного человека  - у него есть. В моем нету.
8029-755-09-62

belyi8181

Смотрел стоит хамут,но не широкий где-то 1.5-2 см.обжимает хорошо............




Первый Джип всегда комом..........




Freebooter

Спасибо.

Теперь вопрос: кто ставит такие хомуты? У кого есть опыт?
8029-755-09-62

belyi8181

фото выложи что гремит а то я что-то наверное не так понял у меня на банке два хомута стоя сверху и снизу и видимоо заводские,может не о том речь идёт......




Первый Джип всегда комом..........




Игорь

[quote name='Freebooter' timestamp='1313071164' post='15745']

Хотел бы узнать мнение всех валадельцев 2.7 CRD!

 Выхлопная система на месте входа в двигатель окружена жестяной (или аллюминевой) окантовкой. Если открыть капот, ее можно увидеть слева от двигателя, ближе к панели приборов на глубине примерно в 30-40 см (выглядит как кусок жести, окружающий трубу и оттопыривающийся от нее на расстояние около 2-4 мм).

 Эта самая "консервная банка" косается узлов рядом и издает противный вибрирующий звук при разгоне. Узнавал - проблема распространенная. Кто-то говорил о хомутах, у вовы мне просто ломом отодвинули её от ближайших узлов, но это краткосрочное решение проблемы.

 Хочу узнать у владельцев 2.7 - кто как решал этот вопрос (если конечно решали вообще:)) ?

[/quote]

Интересно, как все-таки проблему решил? Такая же "банка" по кузову грохочет. Отодвинешь и вроде нормально, по ямкам поездишь, снова дрибезжит. На скорость движения конечно не влияет, но кайф портит <_<

Freebooter

#12
[quote name='Игорь' timestamp='1331558342' post='27984']

Интересно, как все-таки проблему решил? Такая же "банка" по кузову грохочет. Отодвинешь и вроде нормально, по ямкам поездишь, снова дрибезжит. На скорость движения конечно не влияет, но кайф портит <_<

[/quote]



Никак пока и не решил. Облазил и росийские и украинские форумы, ответ везде один - не парься. :)

Да и в -20 звук жестянки ничто по сравнению с непрогретым дизелем...

А вообще там есть еще один звук - дребежжащий. Буду менять подушки двигателя - а там дальше видно будет (т.е. слышно).

Сразу отпишусь.
8029-755-09-62

Sergei

А что мешает в местах соприкосновения защиты с кузовом подложить минеральной ваты?

Skoda Kodiaq 2.0tdi


Ирина

А еще некоторые советуют сделать музыку погромче...
Велком (029)666 73 39

МТС (029) 861 27 83