Свечи накала

[zubr_78]

[quote name='Halura' timestamp='1351540821' post='42346']

.... сегодня заменил все свечи ( NGK )  и прицепом поменял уплотнительное колечко на штуцере топливопровода к топливной рейке ( с наступлением холодов начало потеть соединение шланга с рейкой, колечко поставил зеленое. Старое было совсем дубово-нерезиновое))) ). Принял во внимание все советы, в связи с чем вопросов по замене впринципе не было. При замене пятой, трубку подачи на форсунку не откидывал- когда отсоединил штуцер от рейки ( для замены уп. колечка ) - ключ свободно оделся на свечу. Заменил свечу, поменял кольцо, одел штуцер на рейку. Для снятия колпачков - взял обычный сварочный электрод 2-ку, обстучал, согнул пополам и пласкогубцами загнул концы миллиметров по 5. Во общем получилось нечто вроде длинного пинцета с крючкообразными концами.... )). Подводиш под колпачок и тянешь вверх - он легко и безболезненно снимается.... Свечи откручивал длинным торцовым ключом, длинным удлинителем под маленькую трещетку с FORSE-го набора...

[/quote]

Привет, Варера, поможешь мне поменять 5-ю свечу, на сервисах отказываются  

[Halura]

[quote name='zubr_78' timestamp='1356287442' post='44726']

Привет, Варера, поможешь мне поменять 5-ю свечу, на сервисах отказываются  

[/quote]

Виталь привет!!! Вопросов нет, думаю вдвоем справимся. Главное, что б нормально открутилась)))

[NESVIG]

У меня со свечами такая фишка!

При заводке утром в гараже спираль накала на приборной панели горит 7 - 10 секунд, заводится, всё нормально.

А потом при горячем двигателе по разному! Спираль горит 2,3-5 секунд или 15-20, и это всё на горячем двигателе, не зависимо от того, что завожу через минуту -10 мин., или 40 секунд!

ЧТО за бзик? Скорее всего реле??? Где оно находится? как его Ф.И.О.??

[Halura]

[quote name='NESVIG' timestamp='1356418948' post='44767']

У меня со свечами такая фишка!

При заводке утром в гараже спираль накала на приборной панели горит 7 - 10 секунд, заводится, всё нормально.

А потом при горячем двигателе по разному! Спираль горит 2,3-5 секунд или 15-20, и это всё на горячем двигателе, не зависимо от того, что завожу через минуту -10 мин., или 40 секунд!

ЧТО за бзик? Скорее всего реле??? Где оно находится? как его Ф.И.О.??

[/quote]

...а свечи все рабочие?

[NESVIG]

[quote name='Halura' timestamp='1356424925' post='44771']

...а свечи все рабочие?

[/quote]

Да рабочие, менял все пять, в октябре сего года

[Van777]

[quote name='NESVIG' timestamp='1356418948' post='44767']

У меня со свечами такая фишка!

При заводке утром в гараже спираль накала на приборной панели горит 7 - 10 секунд, заводится, всё нормально.

А потом при горячем двигателе по разному! Спираль горит 2,3-5 секунд или 15-20, и это всё на горячем двигателе, не зависимо от того, что завожу через минуту -10 мин., или 40 секунд!

ЧТО за бзик? Скорее всего реле??? Где оно находится? как его Ф.И.О.??

[/quote]

По WJ точно не скажу, но на наших мериновских моторах за это отвечает блок управления свечами накала. Он то и выходит часто из строя.

[Halura]

[quote name='Van777' timestamp='1356446132' post='44779']

По WJ точно не скажу, но на наших мериновских моторах за это отвечает блок управления свечами накала. Он то и выходит часто из строя.

[/quote]

... есть такая шляпа. У брата на "лупатом" этот блок тоже мозг напрягает. То индикация на приборке может долго не гаснуть независимо от температуры движки, то вроде нормально, то может на некоторое время во время работы движки загореться, во общем как придется. Гонял на диагностику-определили этот блок ( на мерине он под капотом слева по ходу, ближе к переду стоит, такая черная коробчонка). Диагност знакомый ее вскрыл, что то там перепаивал-было вроде нормально некоторое время. Но потом опять танцы с музыкой начались). Думал заменить этот блок, но пока вроде так и ездит... На WJ даже не знаю где он есть. Вот если бы заведомо исправный с такого же индейца подкинуть, сразу стало бы понятно он это или нет мозг напрягает....

[Dyda]

У меня 5-я (которая ближе к водителю) не работает. На станции прозвонили. Кроме заводки, ни на что не влияет. А поменять... Проще пуд соли съесть, чем долезть с табуреткой до этого цилиндра. Вжик 2,7 CRD







Номер (если не видно) - 0 250 202 142 11,5V



100000 Белоруссих за свечу на сегодня в Молодечно с доставкой на дом. Но пока не менял, морозы спали, и так хорошо заводится, тем более сигнализацию поставил на температуру охлаждайки минус 5.

[SergMinsk]

[quote name='Dyda' timestamp='1360861209' post='46966']

У меня 5-я (которая ближе к водителю) не работает. На станции прозвонили. Кроме заводки, ни на что не влияет. А поменять... Проще пуд соли съесть, чем долезть с табуреткой до этого цилиндра. Вжик 2,7 CRD

Номер (если не видно) - 0 250 202 142 11,5V

100000 Белоруссих за свечу на сегодня в Молодечно с доставкой на дом. Но пока не менял, морозы спали, и так хорошо заводится, тем более сигнализацию поставил на температуру охлаждайки минус 5.

[/quote]

Ничего сложного нет при наличии мединструмента - зажим... Самое сложное снять "колпак" с проводом питания с свечи, остальное просто, но при условии "удаления" трубки высокого давления на форсунку.

[Sergei]

[quote name='Dyda' timestamp='1360861209' post='46966']

У меня 5-я (которая ближе к водителю) не работает. На станции прозвонили. Кроме заводки, ни на что не влияет. А поменять... Проще пуд соли съесть, чем долезть с табуреткой до этого цилиндра. Вжик 2,7 CRD



Номер (если не видно) - 0 250 202 142 11,5V



100000 Белоруссих за свечу на сегодня в Молодечно с доставкой на дом. Но пока не менял, морозы спали, и так хорошо заводится, тем более сигнализацию поставил на температуру охлаждайки минус 5.

[/quote]



А че "бяру" не тарил? Говорят они покрепче бошевских. На экзисте кстати свечка = 80 кбелок, кому не срочно - можно сэкономить на 5 - лист.



http://exist.by/price.aspx?pid=AC309296&sr=-4



Давайте в этой теме всеткаи уточним - какие свечи самые лучшие.  Стоят они примерно одинаково, так что смысла экономить покупа ерунду -  нет.

Высказываемся.

[Halura]

[quote name='Sergei' timestamp='1360876260' post='46989']





Давайте в этой теме всеткаи уточним - какие свечи самые лучшие.  Стоят они примерно одинаково, так что смысла экономить покупа ерунду -  нет.

Высказываемся.

[/quote]

 .... себе ставил NGK. Только вот как узнать какие свечи лучше)) ??!! Работают, да и работают.. И " боши"  будут калить, и "беру", и куча других. Эт если б у мотора спросить, какие свечи лучше греют?!)

[Van777]

Точно скажу по двум моделям, для моего Коммандера 3.0 и Чирка 2.5  - Бош намного хуже Беру. По моему двигателю статистика со всех форумов, по XJ 2.5 недавно лично убедились при замене на Виталькином авто. Свечи наколяются намного медленее и меньше по сравнению с Беру.



Да, та же песня и на моей предыдущей BMW 525 у брата. Свечами Бош не доволен. Испортился Бош, как производитель!

[sergant]

[quote name='Van777' timestamp='1360913976' post='47005']

Точно скажу по двум моделям, для моего Коммандера 3.0 и Чирка 2.5  - Бош намного хуже Беру. По моему двигателю статистика со всех форумов, по XJ 2.5 недавно лично убедились при замене на Виталькином авто. Свечи наколяются намного медленее и меньше по сравнению с Беру.



Да, та же песня и на моей предыдущей BMW 525 у брата. Свечами Бош не доволен. Испортился Бош, как производитель!

[/quote]

што верно то верно. БЕРУ лутше, мои старые разогреваются быстрее и лутше чем новые БОШ.

[Sergei]

[quote name='Halura' timestamp='1360881953' post='46993']

.... себе ставил NGK. Только вот как узнать какие свечи лучше)) ??!! Работают, да и работают.. И " боши"  будут калить, и "беру", и куча других. Эт если б у мотора спросить, какие свечи лучше греют?!)

[/quote]



Дело не только в том какие лучше греют, греют они по итогу одинаково. У хороших свечей долговечность выше и заламываются они реже. Ну и скорость разогрева, правильно сказали.

[Dyda]

Выкручу старые, посмотрю, что стоит.  



Если уж менять, так все.



"....но при условии "удаления" трубки высокого давления на форсунку." Не понял?