Нужна помощь по ТНВД !?

[PaVL0]

[quote name='KinVM' timestamp='1414656814' post='73351']

не могу сказать, пойдут или нет - как их можно насадить на родные фитинги и надежно зафиксировать?

По давлению. ТННД (или подкачивающий насос) создает давление 6-7 бар. ТНВД - от 350 (при прокрутке стартером) до 1500 бар при макс. оборотах. Прозрачные трубки стоят в системе низкого давления.

[/quote]

Я глянул, что тнвд выдает 300-1500, а вход я так понимаю гораздо меньше, и так понимаю, на выходе стоит металлическая трубка, а на входе пластик. Полиамид держит рабочее 11-22 Атм, а на разрыв до 90. Попробуем. Нашел, что входное обычно на тнвд 1.97-6.91 Атм, далее в насосе создает большое, а лишнее обратно в бак уходит. По параметрам вроде все норма, посмотрим как обожмется и как себя покажет. Возьму 3 метра счас поеду по 11 тык за метр, если с родными не получится, проверим )))

[PaVL0]

Доброго дня всем! Пью кофеек и в бой на сборку. Все подготовил, единственной нет клипс и шайб на рынке, подобрали шайбы по размеру, а так жди неделю. Вместо клипс применю совет с хомутом , как временную меру. Трубки взял, но буду пробовать родные напялить.О результатах доложу.

!!! Вроде был при разборке внимателен, но все же уточнить хочу... Трубка с тройником на ТНВД если смотреть ОТ двигателя идет первая, а без вторая??? Ничего я не перепутал??? Буду рад если кто оперативно подтвердит либо опровергнет! Спасибо!

[KinVM]

[quote name='PaVL0' timestamp='1414734389' post='73370']

Доброго дня всем! Пью кофеек и в бой на сборку. Все подготовил, единственной нет клипс и шайб на рынке, подобрали шайбы по размеру, а так жди неделю. Вместо клипс применю совет с хомутом , как временную меру. Трубки взял, но буду пробовать родные напялить.О результатах доложу.

!!! Вроде был при разборке внимателен, но все же уточнить хочу... Трубка с тройником на ТНВД если смотреть ОТ двигателя идет первая, а без вторая??? Ничего я не перепутал??? Буду рад если кто оперативно подтвердит либо опровергнет! Спасибо!

[/quote]

трубка с тройником входит в ТНВД ближе к блоку

[oejek67]

[quote name='PaVL0' timestamp='1414734389' post='73370']

Доброго дня всем! Пью кофеек и в бой на сборку. Все подготовил, единственной нет клипс и шайб на рынке, подобрали шайбы по размеру, а так жди неделю. Вместо клипс применю совет с хомутом , как временную меру. Трубки взял, но буду пробовать родные напялить.О результатах доложу.

!!! Вроде был при разборке внимателен, но все же уточнить хочу... Трубка с тройником на ТНВД если смотреть ОТ двигателя идет первая, а без вторая??? Ничего я не перепутал??? Буду рад если кто оперативно подтвердит либо опровергнет! Спасибо!

[/quote]Вход и выход на ТНВД легко определить,посмотрев в эти отверстия.Входное отверстие с клапаном,выходное-без.Вход ближе к блоку.

[PaVL0]

Спасибо ребята! По трубкам не ошибся и подтеков не было! Не успел еще трактор завезти как увидел подсопливки на перебранном тнвд, в месте, где выход на форсунки. Завтра буду снимать (((. Трубки держат идеально, но смысл теряется по соплям тнвд...Вот это выходные )))

[PaVL0]

Пойду рыть по форуму, но может кто оперативно подскажет как от воздуха в топливной системе избавиться. Откручивал трубки на форсунки 4 штуки и маслая проливал топливо, но все равно чето не схватывает, может что не так делаю?

[SergMinsk]

Пока хоть одна трубка на форсунке при-отпущена, то не схватит.

Начало топливо активно брызгать, все закрути и пробуй стартовать.

[PaVL0]

[quote name='SergMinsk' timestamp='1414833807' post='73407']

Пока хоть одна трубка на форсунке при-отпущена, то не схватит.

Начало топливо активно брызгать, все закрути и пробуй стартовать.

[/quote]

Спасибо, так и сделал! Товарищ стартовал а я преотпускал-затягивал. На третьей форсунке завелась. Вроде и все сухо везде. Возможно резинку по давлением на место прижало. Проверю покатаюсь. А вместо трубок поставил резиновые шланги на хомутах, пока полет нормальный. Сфоткаю,скину.

[PaVL0]

Проехал пару тысяч и все в идеале! Шланги ведут себя идеально и надежно. Тнвд нигде не подтекает. Единственное прошляпил один болт, что крепит тнвд к корпусу. Может есть у кого лишний или нужно лезти на разборке искать? Еще поменять нужно одну прокладку типо ваккумника, что справа от тннд стоит, после переустановки чуть снизу собирается маслецо. А так все в норме ))) Сфоткаю покачественнее да скину, как шланги легли.

[Александр 103]

Нужна помощь! Какой топливный насос стоит на 3.1. Пока еще не снимал его, течет снизу пока не сильно, но неприятно. Где можно купить ремкомплект на него и за сколько.

[leonidius]

Нужна помощь! Какой топливный насос стоит на 3.1. Пока еще не снимал его, течет снизу пока не сильно, но неприятно. Где можно купить ремкомплект на него и за сколько.

Александр, вот ссылка, там почти все описано. будут вопросы пиши, подскажу. или звони +375 29 6850 443(Леонид)

http://jeep-club.by/board/index.php?/topic/2714-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BA%D0%B0-%D1%82%D0%BD%D0%B2%D0%B4/?hl=%D1%82%D0%BD%D0%B2%D0%B4

[Александр 103]

Спасибо за инфу, осталось только купить ремкомплект.

[Александр 103]

Купил ремкомплект за 150000. Отделался легким испугом, течь была из-под крышки прокладки клапана опережения зажигания. Потрачено 2 часа на постановку точного диагноза пациента и 2 часа на замену прокладки без снятия насоса. Леониду огромное спасибо за фото и за консультацию по телефону. 

[vadim2574]

Добрый день,со мной случилась такая история,снял тнвд ,хотел поменять сальник ,а то погнало масло в насос с воздухом,ну и заодно все резинки,но когда разбирал ,то потерял шайбу подскажите пожалуйста ,какого размера должна быть шайба которая стоит между кулочковой шайбой и плунжером!...!..а то я уже голову сломал !)...не могу найти не где инфу!....