Плавают обороты

Автор sv-server, 08.06.2011, 18:34

« назад - далее »

Vitek

[quote name='Freebooter' timestamp='1310634071' post='13926']

У меня таже фигня на 2.7 .

Вначале было кратковременно после заводки, потом пропадало.

Вчера было по-другому: останавливаешься на светофоре - плавают (причем с малой амплитудой, всего на пол деления на тахометре). На следующем светофоре - все ок.

Больше похоже на подсос воздуха.



Я смотрю тут симптомы у всех схожи. Кто найдет причину (или несколько) - отпишитесь.

[/quote]

Точно та же беда и еще в придачу первая форсунка чмыхала,на форсунке шайба сифонила,решилось заменой шайбы за 200т. с работой,но плавать не перестал,мастер сказал датчик или клапон давления топлива ,стоит на рейке,мы комп, после замены шайбы, подключили, точно в рейке давление пляшет,сняли датчик, прочистили на ультрозвуке,не помогло,предложил новый 130у.е но сразу предупредил прежде чем ставить новый нужно усовершенствовать систему очистки топлива, путем установки доп фильтра-50у.е или вместо штатного ставят американский фильтр с центрефугой внутри,самый простой около 150у.е если с подогревом и водоулавителем 270у.е +установка,сказал что на нашем топливе что-бы долго и весело ездить, и иметь минимум проблем с форсунками, и насосом нужна центрефуга, ну как минимум еще один фильтр,а ставить новый клапан можно, но это устранение следствия, а не причины, и поможет не на долго,и проникновение грязи,вместе с нашей салярой, дальше  в топливную систему по любому аукнится,вот я и в раздумии: поставить датчик и больше ни чего, как-то уже стремно,а если вместе с центрефугой, как-то дофига130+270=500 с другой стороны ремонт одной фарсунки с работой110-160у.е а насоса....? да и машина нравится хочу долго на ней кататся,да по таким деньгам нет выбора особа или не нравятся вообще, как кио соренто,сказал думай,но не затягивай,а то на перекрестках и светофорах глохнуть начнеш и т.д...жаба конечно душит, но склоняюсь к 500   как решу и сделаю....раскажу :unsure:

Vitek

Я дико извеняюсь 130+270=400 а не 500 даже как-то приятно ошибся,морально настроился на 500 а тут 400 как буд-то 100у.е нашел,которые давно списал на пропажу.... :p

Vitek

Поменял регулятор давления топлива и все вопросы по плаванию оборотов снялись.Рычит ровно и на тёплую и на холодную :good:

ED7

У меня Если легко постучать чем то металическим, при работающем моторе по датчику давления топлива обороты выравниваютя,грешу на него

Игорь

[quote name='ED7' timestamp='1328971689' post='25901']

У меня Если легко постучать чем то металическим, при работающем моторе по датчику давления топлива обороты выравниваютя,грешу на него

[/quote]

Было так же, постучишь не плавают, газонешь или поедешь, на светофоре слышу опять неравномерно работает. Пока искал где снять и как прочистить проблема решилась сама собой, грешу на качество топлива.

ED7

[quote name='Игорь' timestamp='1328985776' post='25913']

Было так же, постучишь не плавают, газонешь или поедешь, на светофоре слышу опять неравномерно работает. Пока искал где снять и как прочистить проблема решилась сама собой, грешу на качество топлива.

[/quote]

странно но сегодня прошло тоже само движок ровно работает ,тоже думаю на топливо

Maxs

#36
Ребята, у кого моторы мерсовские, не знаю как в Жыпах, но в меринах в CDi у всех стоят электродогреватели охлаждайки для того чтобы быстрее рабочая температура двигла набиралась. Это не ВЕБАСТО!  У каждого мерина с мотором от 2.7 есть кнопка в пепельнице которая вкл/откл догревалель. если кнопка вкл, то догреватель включается автоматически при температуре воздуха -5гр.  

Из-за него в 85% мерсов плавают обороты на холостом ходу. Когда догреватель откл, то обороты стабилизируются. Про прогреве двигла до 90гр догреватель автоматически отключается.

Так что возможно проблема именно в этом, но не знаю как в джипах эта система реализована.

Качество топлива тут не причем.  Еще может быть датчик топл. рейки, но это если большая амплитуда колебаний (100 и более оборотов).

Freedom

У меня тоже вчера начали плавать. Минуту и все проходило. Поднял капот а в трубке после фильтра пузырьки воздуха. Откель взялись не пойму.  :pardon: До этого не было. Пузыри прогонит, и все отлично.

7477EH3.png
GSM:+375(29)168-84-21



Никто не может грустить, когда у него есть воздушный шарик © Винни-Пух



Maxs

#38
[quote name='Freedom' timestamp='1329196787' post='26175']

 Откель взялись не пойму.  :pardon: До этого не было.

[/quote]

Уплотнители и шланги от морозов ослабли вот и тянет воздух... Это начальная стадия. Если не заняться этим вопросом, то после продолжительной стоянки авто можно вообще не завести особенно в холоное время. Летом не так критично, т.к резина становится более эластичной (шланги обратки, шланги подачи топл и т.п.)

e_doc

несильно плавают обороты на холодную, никаких ошибок не показывает, что делать , хелп???????

Freedom

Насколько я понял из всей темы, начать надо с замены датчика в топливной рейке.

7477EH3.png
GSM:+375(29)168-84-21



Никто не может грустить, когда у него есть воздушный шарик © Винни-Пух



Halura

[quote name='Vitek' timestamp='1328201238' post='25299']

Поменял регулятор давления топлива и все вопросы по плаванию оборотов снялись.Рычит ровно и на тёплую и на холодную :good:

[/quote]

.... если сохранился номер регулятора давления, черкани пжл. Что то в последнее время обороты начали наглеть... то на холодную пол минутки плавали ( 2 года так откатал), а тепереча участились случаи когда и на прогретой движке плавают... Да не то что плавают, а прыгают на деление, прям как на КРАЗе:))) вчера пол дня проскакивало и сегодня, нет нет, да проскакивает. Давно грешил на регулятор, да видать это время пришло:))

Vitek

[quote name='Halura' timestamp='1369251071' post='51539']

.... если сохранился номер регулятора давления, черкани пжл. Что то в последнее время обороты начали наглеть... то на холодную пол минутки плавали ( 2 года так откатал), а тепереча участились случаи когда и на прогретой движке плавают... Да не то что плавают, а прыгают на деление, прям как на КРАЗе:))) вчера пол дня проскакивало и сегодня, нет нет, да проскакивает. Давно грешил на регулятор, да видать это время пришло:))

[/quote]

Я его номера изночально не знал,приехал к спецу, тот указал неисправность и заменил, на новый из личных закромов....Движок мерсовский, распостранённый, проблем с цацками нет,найти не проблема....

Freedom

[quote name='Halura' timestamp='1369251071' post='51539']

.... если сохранился номер регулятора давления, черкани пжл. Что то в последнее время обороты начали наглеть... то на холодную пол минутки плавали ( 2 года так откатал), а тепереча участились случаи когда и на прогретой движке плавают... Да не то что плавают, а прыгают на деление, прям как на КРАЗе:))) вчера пол дня проскакивало и сегодня, нет нет, да проскакивает. Давно грешил на регулятор, да видать это время пришло:))

[/quote]



Валера, их там два вида. ТОт который у меня стоит имеет номер: А611 078 0149. А второй я не помню. Но Димы (Джипразборка) есть и тот и тот. Я изначально взял два, после проверки вернул второй. Оба оказались живыми. Да и посоветовали мне брать лучше родной б/у, чем новый. Не выхаживают новые своего.

7477EH3.png
GSM:+375(29)168-84-21



Никто не может грустить, когда у него есть воздушный шарик © Винни-Пух



WEREWOLF

у меня номер по БОШу         0 281 002 241
[font="Verdana"][/font]