Бензин, Дизель или Газ?

Автор Dёnik, 10.02.2014, 12:38

« назад - далее »

Dёnik

Опрос: Бензин, Дизель или Газ?

Ваше мнение: что лучше - бензин или дизель? а может газ?

  • Бензин — 30
  • Дизель — 17
  • Газ Пропан — 16
  • Газ Метан — 6

Участников: 54

И расскажите про то ПОЧЕМУ вы так считаете, и какой у кого расход!!!
Дружба между мужчиной и женщиной очень слабеет при наступлении ночи.....

[color="#0000ee"][/color]

Dmitr

С бензином проще и дешевле. С соляркой можно поиметь массу проблем по зиме. Да и дизель у меня только один был, правда и проблем не успел доставить, кроме стоимости запчастей (ролик натяжитель и термостат на Либерти 2,8 crd), расход по городу хз, по трассе в 10 укладываюсь при средней 110-120.

valerka

#2
лучше велосипед...и дёшево и на здоровье...вот..

дa......я тaкой....
характер у меня золотой,поэтому такой тяжёлый...
...если я тебе не нравлюсь - застрелись!!!!..- я не исправлюсь!!!!..

Dmitr

[quote name='valerka' timestamp='1392026020' post='63668']

лучше велосипед...и дёшево и на здоровье...вот..

[/quote]

махнул не глядя джип на велик?

valerka

[quote name='Dmitr' timestamp='1392026244' post='63669']

махнул не глядя джип на велик?

[/quote]

нее...велик был ...

дa......я тaкой....
характер у меня золотой,поэтому такой тяжёлый...
...если я тебе не нравлюсь - застрелись!!!!..- я не исправлюсь!!!!..

Sergei

#5
Был бензин 4.0 ха-жэей. Я за ним смотрел... Было все нормально, 3 года практически ничего не ломалось потом в прекрасный момент из под головы задымило, ох как задымило...

Так что наивным владельцем джидаев -  привет. Ну и жрал он, кончайте анектоды травить,  в среднем 20 в городе и ок 10ки по трассе. Мотор правда класс, простой, в общем в случае чего чинится и следующие 200К миль только в путь. Я имею ввидустарые доресталовые моторы, особенно если не перегревать. В омем случае - был перегрет еще там прошлым владельцем. В конечном итоге это мне вышло боком.



Ну сейчас 2.7 тыр-тыр. Завдился всегода. Расход сечас показывает 13 тк езжу мало, в основном - прогрел и пошел. 2 недели было лень вообще к нему подходить - вчера зашел - завел с полоборота. мягко так тарахтел когда согрелся, видно соскучался. Хорошо было, сгонял, помыл, сбросил ошибку.



Взял бы счас тыртыр - может и нет, не уверен. С пробегом в 5-8 тысяч\год лучше иметь v8. R6 точно не взял бы, тк а)был б)есть другой р6 ... както так.



ПС. Мое твердое непокалебимое убеждение: газ - гно, фу.

Skoda Kodiaq 2.0tdi


valerka

врать не буду ...кирпич наш по городу где-то 20 жрёт гад такой,но мы ещё ничего в нём не меняли по ходовой( пока варим,красим ) а там жуть- ржавые крестовины ,гудящие ступицы и т.д..и это на 31 катках...а вот гранд за 16 не вылазит по городу и это не по Минску , у нас хер разгонишся...сплошные перекрёстки ,пешеходные и ограничение почти везде 40..так что не надо ля-ля....

к газу отношусь отрицательно...как впрочем и к дизелю последние 3-4 года...

дa......я тaкой....
характер у меня золотой,поэтому такой тяжёлый...
...если я тебе не нравлюсь - застрелись!!!!..- я не исправлюсь!!!!..

WIce

Бензин, только бензин! Вспоминаю дизель (не Джип) в морозы - аж в дрожь бросает. Штатная вебаста постоянно в аварию сваливается - соляра промерзает, неделю постоит и новый аккум уже не сильно крутить хочет, без вебасты фиг прогревается по трассе, в салоне дубак жуткий, на небольшие расстояния ездишь как в автобусе! А потом танцы с бубном когда форсунки умирают или турбина.... Другое дело бензин, завел, покурил и уже теплый воздух из печки, километр проехал, можно расстегиваться.

Расход по городу спокойной езды на уровне потока (иногда психую тапкой в пол) - 17л, среднее расстояние поездки ~10км, прогреваю каждый раз. И это с треснувшими обоими коллекторами.

Dёnik

а если обьем 4,7 какой расход??? какая целесообразность газа ГБО 4??? И есть ли она?
Дружба между мужчиной и женщиной очень слабеет при наступлении ночи.....

[color="#0000ee"][/color]

ViK.by

#9
[quote name='Dёnik' timestamp='1392049702' post='63697']

а если обьем 4,7 какой расход??? какая целесообразность газа ГБО 4??? И есть ли она?

[/quote]



Я думаю, если машина на долго, баллон места не занимает и 4-е поколение, то газ - это хорошо. На своей 5.2 я снял после покупки, т.к. 2-е стояло да ещё и в плохом состоянии (расход газа в 1,5 раза больше бенза).

На прошлой тачилке Ровере поставил газ (хороший ставил, сам, полностью BRC с евроклапаном и всеми приблудами). Так он себя уже несколько раз окупил и ни одной проблемы не было с ним. Минус только - это баллон в багажнике. Но я на нём холодильники не возил (для этого у папы бМв туринг был) ;)



Я за V8 + газ (если на долго и ставить самому). Если на год-два, то просто за V8... и как говориться в переводе на русский: пофиг на экономию топлива  :sarcastic_blum:



Добавлю: метан не пробовал, но ввиду снижения разницы стоимости бенз/газ интересная штука. 5-е поколение пропана тож интересная штука, вот только все пугают, что если зламаецца, то хрен кто разберется что с ним. А так газ+бенз - более отказоустойчивая система (у мя как-то в лесу бензонасос су..а здох, а так бы ехал дальше). Для меня главный минус газа - это баллон!

+375 29 699-64-46

Типография "Донарит" - качественная офсетная и цифровая полиграфия!



stas

#10
Ребята, давайте не будем себя обманывать! газ был приятен только ценой, которая до  недавнего времени,, отличалась от бензина более чем в два раза. Если цена на газ приблизительно равна или выше половины стоимости бензина, то экономия получится довольно сомнительная. Далее считайте сами:

1. в РБ практически нет спецов которые состыкуют "газовые мозги" с "мозгами автомобильными", отсюда следует

2. расход газа может быть больше не на 1-2 литра как заявлено, а в 1,5-2 раза(!!!)

3. если ГБО не предусмотрено заводом изготовителем, то это означает, что сплавы из которых изготовлены поршневая группа, клапана, сёдла клапанов, ГБЦ..... ит.д. (перечислять можно на несколько страниц), не рассчитаны на октановое число газа и температуру его горения и , как следствие, преждевременный выход из строя некоторых деталей и узлов.

4. надо ли напоминать о разнице в  смазывающих качествах жидкости и газа, летучести, капилярном эффекте, запахе, необходимости регулярной опрессовки (проверки) переосвидетельствования.........



впрочем надоело по клаве ляпать.



PS. если кто сомневается, можете подъехать на газовую заправку и сравнить посещаемость там сейчас, и в то время, когда газ стоил 30-35% от стоимости бензина..... а для пущей верности можете поинтересоваться спросом и предложением на б/у ГБУ.(газобалонная установка)



PSS. на счёт дизель/бензин спецом промолчу - спор вечный и ни к чему не приводящий.

policmen

[quote name='stas' timestamp='1392053801' post='63702']

Ребята, давайте не будем себя обманывать! газ был приятен только ценой, которая до  недавнего времени,, отличалась от бензина более чем в два раза. Если цена на газ приблизительно равна или выше половины стоимости бензина, то экономия получится довольно сомнительная. Далее считайте сами:

1. в РБ практически нет спецов которые состыкуют "газовые мозги" с "мозгами автомобильными", отсюда следует

2. расход газа может быть больше не на 1-2 литра как заявлено, а в 1,5-2 раза(!!!)

3. если ГБО не предусмотрено заводом изготовителем, то это означает, что сплавы из которых изготовлены поршневая группа, клапана, сёдла клапанов, ГБЦ..... ит.д. (перечислять можно на несколько страниц), не рассчитаны на октановое число газа и температуру его горения и , как следствие, преждевременный выход из строя некоторых деталей и узлов.

4. надо ли напоминать о разнице в  смазывающих качествах жидкости и газа, летучести, капилярном эффекте, запахе, необходимости регулярной опрессовки (проверки) переосвидетельствования.........



впрочем надоело по клаве ляпать.



PS. если кто сомневается, можете подъехать на газовую заправку и сравнить посещаемость там сейчас, и в то время, когда газ стоил 30-35% от стоимости бензина..... а для пущей верности можете поинтересоваться спросом и предложением на б/у ГБУ.(газобалонная установка)



PSS. на счёт дизель/бензин спецом промолчу - спор вечный и ни к чему не приводящий.

[/quote]

согласен на все 100%

Dёnik

Стас - и всетаки у тебя ГБО кокого поколения стояло??? (и только не нужно рассказывать что разницы никакойц)
Дружба между мужчиной и женщиной очень слабеет при наступлении ночи.....

[color="#0000ee"][/color]

stas

#13
[quote name='Dёnik' timestamp='1392055840' post='63707']

Стас - и всетаки у тебя ГБО кокого поколения стояло??? (и только не нужно рассказывать что разницы никакойц)

[/quote]

Дёня, ты знаешь где я работаю, а следовательно, понимаешь, что говорю не голословно. У меня на вжыке не стояло ни какого ГБО никогда!!! когда-то хотел поставить, взвесил все "за" и "против", посоветовался со знающими людьми, вспомнил свой опыт по др. машинам...... и понял "А ВОНО МНУ НАДА???"



а если ты про то, что в соседней ветке продаю ГБО 4-го поколения, так поясняю - сосед купил кирпича 4.0 1999 г.в. с уже установленным газом(!), немного покатался.... сравнил расход газ/бензин... сравнил итоговую стоимость пробега 100 км газ/бензин....... сравнив мой и свой багажники..... сравнив количество жгутов и места доступа для ремонта под капотом.... короч демонтировал всё нах.... потому как стоимость 100 км на газу была (с учетом нынешней стоимости за литр) , вобщем на газу получилось дороже.



мне он привёл такие цифры: газ л/100км = 25-27; бенз (в том-же смешанном режиме) л/100км = 14-16



НО выбор каждый делает сам!!!

ViK.by

Как Стас правильно заметил (и я упоминал), что стоимость газа по отношению к бунзу всё и решило. Сейчас газ где-то в 1,5 раза меньше бенза. Стас, конечно насчёт расхода в 1,5 раза преувеличил, но экономия сейчас всё-равно становится мизерной. Но она есть, не надо подменять цифры.



Были хорошие времена. когда газ в 3 раза меньше стоил.. ну или хотябы в 2 раза...  :sign_prohibition:

+375 29 699-64-46

Типография "Донарит" - качественная офсетная и цифровая полиграфия!