Клинит суппорт

Автор Edd, 29.04.2011, 18:12

« назад - далее »

valerka

правая сторона первая начинает клинить потому что магистраль длиннее ....стоят тоже поршня с нержавейки ...раз в год проводим т.о...с полной разборкой и смазкой-аккурат когда колодки меняем....при сборке под пыльники закладываем джуть-джуть спец смазки и поршня смазываем ей же при установке ...та и ещё если тебе выточили не правильно поршня ,то при нагреве они будут клинить ...-достаточно под пыльниками немного ржавчины и всё - приехали..

дa......я тaкой....
характер у меня золотой,поэтому такой тяжёлый...
...если я тебе не нравлюсь - застрелись!!!!..- я не исправлюсь!!!!..

ssd

У меня правая сторона подклинивает почти постоянно и на холодную и на горячую (и с родными поршнями и вновь изготовленными из нержавейки). После первого жесткого клина я разабрал суппорта (детальки ходили и разбирались относительно легко) заменил колодки, рем. комплект резинок и все смазал специальной высокотемпературной смазкой (вроде на основе меди). Помогло ненадолго.


GSM: +375296831338

ssd

Еду за новым тормозным шлангом, буду ставить. Попробую все средства, может быть и повезет.....????


GSM: +375296831338

valerka

что-то не внушает доверия спец.смазка на основе меди....она может и высокотемпературная ,но не для суппортов...

дa......я тaкой....
характер у меня золотой,поэтому такой тяжёлый...
...если я тебе не нравлюсь - застрелись!!!!..- я не исправлюсь!!!!..

stas

[quote name='valerka' timestamp='1367939680' post='50947']

что-то не внушает доверия спец.смазка на основе меди....она может и высокотемпературная ,но не для суппортов...

[/quote]

есть такая смазка, как альтернатива графитке........ но она ни в коем случае не предназначена для деталей сопрягающихся с резиной.



хотя..... по цвету похожа на смазку для суппортов.

Van777

#65
Использую высокотемпературную (от -40 до + 1150 град.)  смазку на основе меди "Комма" для супортов уже давно. Проблем не наблюдал.


Нет предела совершенству!

Продай Родину, купи Джип!

DELPHI

#66
Вот ЭТА смазка для суппортов....и всего 55000руб


+375 29 6345 004

fire

для суппорта нужно 3 разных смазки

1. для поршня. на основе силикона, что бы не размывалась тормозухой и не портила резинок

2. для направляющих суппорта, чтобы не портила резинок и выдерживала  200 град.

2. для направляющих колодок, вот тут как раз медная.
Сергей. 2002 WG 2.7 CRD

Aksel

Народ, у кого есть поршни старые, есть идейка по производству, нужно несколько образцов! :)

Freedom

У меня вроде есть. Надо поискать.

7477EH3.png
GSM:+375(29)168-84-21



Никто не может грустить, когда у него есть воздушный шарик © Винни-Пух



total2007

[quote name='Aksel' timestamp='1376656130' post='54874']

Народ, у кого есть поршни старые, есть идейка по производству, нужно несколько образцов! :)

[/quote]

скоро буду в минске могу с собой взять!

planovnet

#71
Битва с передними тормозами: два раза менял диски и колодки через 2-2,5 тыс. км снова биение, с третьей заменой перебрал суппорта, установил ремкомплект Frenkit 247901 (для АКЕБОНО), хотел еще и шланги заменить, да вот не вышло, такие не подходят. Может, кто разбирался с этим вопросом. В итоге человек у которого беру запчасти нарыл что до конца марта 2004 года шли как на картинке а потом другие (может то что стоит у меня) изображения моих  к сожалению не нашел попробую позже свои сфоткать. Дата производства моего авто июнь 2004 года.

mali



...поездили год и опять стали клинить...шприцом под манжеты загнали тормозухи....разработали...и всё ОК...правда один пришлось заменить - хана поршням...




Пост старый, но хочу чтоб другие не повторяли достаточно распространенную ошибку.


Весьма нежелательно для этих целей использовать тормозную жидкость. Исключение - только разработать, потом вытереть насухо и использовать подходящую смазку.


Дело в том, что тормозуха гигроскопична и, соответственно, она начинает вбирать в себя влагу, которой обычно хватает на суппортах, а за счет температурных колебаний она легко проникает и под манжеты. В итоге получается обратный эффект - поршень еще больше подвергается коррозии (если он не пластиковый).


Когда-то тоже имел дело с подклинивающими задними тормозами. Остановился на смазке Slipkote 220r.


В этом году менял передние колодки, смазав поршни смазкой прогнал их туда/назад, для профилактики хорошо помогает.

Jeep XJ


Droba

Доброго дня! Заклинил передний супорт акебоно, разобрал, оказалось, что один поршенек керамический, а второй металлический, вот металлический и закис! Они оба должны быть керамические??? Если да, то можно ли купить отдельно керамические поршеньки, а не весь ремкомплект???

Спасибо

planovnet

За 100тыщ. пробега менял два раза поршеньки, ни разу не предлагали керамические, да и железные стоят не мало. В комплекте пыльники и резиновые колечки, смазка..