Клинит суппорт

[valerka]

[quote name='DUC' timestamp='1335905814' post='32590']

мля, резкие ребята ! валерик приедеш к нам я те дам заклинивший супорт, рем-комплект, и два поршня , засеку время если за 40 минут не справишя с тебя вискарик !  

[/quote]

.....не ну Димос....лекгко....но спорить не буду...гы....да я сто раз так делал....нет ,ну ладно ,согласен ,если уж совсем хреново ,то может быть и больше времени уйдёт.....а пока не разберёшь - не узнаешь...

[PPR]

[quote name='trustparts.by' timestamp='1335901919' post='32564']

Смотря как загружены. Работы там на 30 минут...

[/quote]

Как их найти. Если можно телефон.



[quote name='trustparts.by' timestamp='1334677284' post='31417']

Поршни по 20. Комплект резинок на 2 поршня 18. Итого на передний суппорт надо 58.





На малине делают.

[/quote]

 Нужен поршень пластмасовый ф47,5+0,05 мм, высота 60 мм. Нашел высотой 45 мм. можно ли такой поставить?

[trustparts.by]

[quote name='PPR' timestamp='1335953350' post='32635']

Как их найти. Если можно телефон.

[/quote]

(029)647-62-96 Юра например. И ещё там одна бригада есть.



[quote name='PPR' timestamp='1335953350' post='32635']

 Нужен поршень пластмасовый ф47,5+0,05 мм, высота 60 мм. Нашел высотой 45 мм. можно ли такой поставить?

[/quote]

Как-то странно меряли. У родного ате высота 50 мм.

[PPR]

[quote name='trustparts.by' timestamp='1336124086' post='32835']

(029)647-62-96 Юра например. И ещё там одна бригада есть.





Как-то странно меряли. У родного ате высота 50 мм.

[/quote]

 Купил на малине высотой 50 мм. диаметр тот, что нужен. Но это для заднего суппорта, внутри есть канавка для пружины. В передних этой канавки нет, и поршень 60 мм.

Буду ставить, никуда он не вылезет, даже если колодки до металла стереть.

[PPR]

[quote name='PPR' timestamp='1336136061' post='32850']

Купил на малине высотой 50 мм. диаметр тот, что нужен. Но это для заднего суппорта, внутри есть канавка для пружины. В передних этой канавки нет, и поршень 60 мм.

Буду ставить, никуда он не вылезет, даже если колодки до металла стереть.

[/quote]

 Поршень от заднего суппорта не подошел. По диаметру не влез в суппорт,  буду возвращать.

Сегодня утром случайно набрел на павильон №75 на малиновке и за 50 у.е. купил оригинал с ремкомплектом резинок. Собрал чудесно суппорт после консультации с Владимиром.

Тел. павильона №75 8 029 396 35 32,  со слов продавца там можно найти всё. тел Владимира 8 029 645 03 01. Всем спасибо.

Теперь проблема как правильно прокачать систему.

[ERP]

[quote name='PPR' timestamp='1336136061' post='32850']

Купил на малине высотой 50 мм. диаметр тот, что нужен. Но это для заднего суппорта, внутри есть канавка для пружины. В передних этой канавки нет, и поршень 60 мм.

Буду ставить, никуда он не вылезет, даже если колодки до металла стереть.

[/quote]

Могу предложить 4 шт из нержавейки.

[pasch3]

клинили суппорта....Купил рем комплект (сальники, пыльники, и т.д) перебрал, разработал струбциной, отполировал цилиндры войлоком с пастой гойа...Эфект отличный, все работает без проблем....

[Slava888]

[quote name='Edd' timestamp='1304089979' post='6379']

Клинит передний левый суппорт и похоже что задний правый немного.

Реально ли вылечить, только замена или вытачивать поршни?

Предлагают снять и завезти на рынок, там вроде как делают, или это пустое? может кто сталкивался?

[/quote]

я сам себе делал мерял штангелям равномерность поршня где шире там немного стачивал работы по 15 мин на поршинь

[ssd]

Подскажите пожалуйста в чем может заключаться проблема. Кратко о проблеме. Тормозная система АТЕ. Клинил правый суппорт - разобрал (левый и правый), почистил, поставил новый рем. комплект резинок - поездил 3 недели, опять клинит. Сново разобрал оба суппорта, установил новые поршни из нержавейки - 2 месяца покатался и опять подклинивает правый суппорт. Может проблема с главным тормозным цилиндром?

[Van777]

[quote name='ssd' timestamp='1367702494' post='50845']

 Может проблема с главным тормозным цилиндром?

[/quote]

А педаль уходит в пол при заглушенном двигателе?

[ssd]

Нет, не уходит в пол.

[Van777]

Тогда проблема либо в резиновом шланге -его раздувает при нажатии на педаль и супорт не работает должным образом (редко но бывает), либо только в самом супорте. Оптимальный вариант покупки супорта в сборе с поршнями.

И еще, где то встречал описание наших супортов с предостережением - ни в коем случае не менять поршни на металлические!

[ssd]

Спасибо за подсказку, попробую шланг посмотреть.

[SergMinsk]

А направляющие супорта на скобе разбирал-змазывал...

Я тоже думал, что пипец главному тормозному цилиндру, но заменив колодки и почистив и смазав наплавляющие, прокачав тормозную систему  все прошло.

Перед-правый не мог колодки развести из-за заклинивших направляющих супорта.  Полный демонтаж и Тиски в помощь... Растворитель, наждачка, смазка...

Хотя если большой износ дисков и колодки "поношеные",  то может и выпрыгивают (криво становятся) рабочие группы поршня-цилиндры ...

[ssd]

Полная разборка, смазка суппортов и направляющих (2 раза). При 2-й разборке заменил диски, колодки,  жидкость, поставил новые поршеньки + рем. комплект резинок. При разборке суппорта обратил внимание, что все детальки ходят легко и не принужденно, однако через два месяца снова стала правая сторона подклинивать. Завтра поставлю новый тормозной шланг и посмотрю, что получится. И еще мне рассказали, что похожая проблема (постоянно клинила одна сторона) была на БМВ - проблема решилась заменой блока управления АВS .