Помощь в выборе Jeep

[Logan]

Вот еще вопрос, по-поводу пробега: легко ли мотается и есть ли возможность узнать реальный? (книжки в расчет не берем, теперь они не проблема)

[SergMinsk]

Смотри состояние салона и руля (он кожанный, сразу виден износ его и пробавленность седла). Народ говорит, что пробег изменить очень сложно, прописывается якобы в нескольких местах и это можно компом прочитать.

[Turist]

(он кожанный, сразу виден износ его и пробавленность седла).

Как мне кажется, не факт. Сам видел идеальные машины с ужасно грязным ободом. Аккуратность епт. А еще был случай в Польше, что при продаже , вроде турки, сняли чехол с обода, и руль был поцарапан именно этим чехлом.

[Maxs]

День добрый всем владельцам джипов!

На сегодняшний день я являюсь владельцем мерседес Е-320 и Акура RL (2005 г.в.) и в скором времени собираюсь взять себе джип Гранд Чероки 2001-2004г.в., т.к. я заядлый рыбак, а на мерсе на рыбалку не додешь зимой, а на акуре жена ворчит.



Хотелось бы у вас поинтерисоваться на счет бензинового монстра и дизельной модели. На сегодняшний день какой мотор у джипа выгоднее если средний пробег в год составляет 25-30 тыс.

Мне конечно больше импонирует двигло 3.1, но отзывы двоякие о нем. В мерсе у меня 3.2CDi и проблем нет никаких. Это я о том, что многие предложат 2.7 на джипе. Но из опыта убедился, что у нас в клубе мерседес часто перегревы случаются именно у моторов 2.7CDi. Мотор 3.1 кто производил? Я так понимаю, что это простой турбодизель которому все пофиг абы не перегрев.

Стоит ли рассматривать бензин 4.0 при том, что у меня таблетка от фирмы на дизель? Т.е. 85% - дизеля я заправляю не из кармана. Однако из своего опыта знаю, что дизеля обслуживать дороже, да и выгода пропадет при какой-нить серьезной поломке топливной... Каков реальный расход у 4.0?



Еще есть вопрос о том сколько в среднем в год жрет денег джип? Понятно, что упилки будут высасывать последнее из кошелька, а идеалы только на расходники.

Во сколько станет первое ТО после покупки? Т.е. масла и жидкости по кругу, фильтра, подвеска в случае необходимости. Среднюю цену, если можно.



В случае покупки можно ли будет обратиться к кому-то из клуба для первого осмотра авто с дальнейшим осмотром на СТО?



Просто джипов никогда не было и даже не знаю куда там нужно сразу смотреть и что слушать. Авто буду брать на 2-3 года для города и рыбалок.  



Заранее всем благодарен за ответы.

[Stinger]

Рзвернуто написать не могу сейчас, но если бы я себе сейчас брал джипа, то не 2.7, уж точно не 3.1. Т.е. не брал бы я себе сейчас дизеляку))

Заправляюсь всегда легально и из своего кармана, да и фиг с этим расходом 17 литров в городе на 4.0 бензинке... Попрыгав и побегав за последние 2 месяца, отдав денег и нервов за всякие недоработки гибрида мерсокрайслера - к черту ентот дизель с его псевдоэкономией... Может, кончено, относительно кого-то я вовсе и не словил геморроя, но с меня и этого хватило...

А для рыбалки, ине кажется, тебе посоветуют брать первого гранда или что-то из тех годов и серий..

[415]

Мотор 2,7 могуч и надежен, но если посыпется...тушите свет. Как я понял из общения и непосредственной эксплуатации, тут варианта всего два: или ездишь, или чинишь. 3,1 простой, неприхотливый, но чета там ньюансов куча.... Вообще, сколько людей столько мнений, мне нравиться мой мутант (мерсокрайслер - как выразился Максим), но пока я в числе ремонтирующих(в лотореи мне к сожалению не везет).

По поводу дизеля вообще- полностью поддерживаю опять Макса! Я заи....лся с ним возиться, ношусь как с дитем(солярочку такую, присадочку такую, погрей/разбавь/замути.... дома канистры, термометры, баночки, флакончики, пробирки) Вывод - следующий авто (а это 100% JEEP) БЕНЗИНОВЫЙ в идеале на газу.

[SergMinsk]

Это мой первый дизельный авто, но он меня очень устраивает в плане расхода топлива и по др. характеристикам. И по зиме не геморойный... Но вот по другим нюансам к марке "Джип" есть притензии.

[valerka]

4.0 рулит...простой , надёжный и неприхотливый мотор , а если ездить 20-30 тыс.км. в год ,то можно и вообще не париться по расходу...плюс к нему 42 раздатка - и ты как бай....расход : по городу - до 18 , по трассе - до 13 литров ...всё в зависимости от стиля езды...я не гонщик...ну и не плетусь - у меня : 11 - 16 л. соответственно....надо понимать ,что мосты в джипах не скоростные и их крейсерская скорость - 90 км.ч...,а на них гоняют на длительные расстояния - 110 - 120 и более ,а потом ремонтируют и мосты и карданы ,поэтому при покупке - обязательно нужно обратить внимание на оных...впринципе про остальное можно узнать из форумов...

[DemonFOX]

у 4-х литровика есть болезнь врожденная с поршнями.

[valerka]

поясни ?!?!

[alamedin]

У меня 2.7 дизель. Брал спецом на рыбалки гонять и на работу в Смолевичи( расход по трассе в районе 8,1). С апреля по ноябрь вопросов не было все гуд. Но в ноябре как прокляли, чиню уже 3 месяца, начал с форсунок, потом снятие головы, сейчас что то с электроникой(управление впрыском).Пока в числе ремонтирующихся, но надежды не теряю.

[DemonFOX]

[quote name='valerka' timestamp='1328814510' post='25738']

поясни ?!?!

[/quote]



Поршня облегчили, чтоб мотор легче крутился, итог - отрыв юбок. Лечится на начальной стадии установкой поршней старого образца (до 97г.).





http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=4928&highlight=%F1%F2%F3%EA+%EF%EE%F0%F8%ED%E5%E9  

[DUC]

 если дизель - 3.1, если бензин - 4.0 . при покупке второго гранда и доведения его в достойное состояние влетит в среднем 1000-1500 у.е. это факт. если есть доступ к топливу то логичнее брать всетаки дизельный . для небольшого сравнения форсунка на 2.7 стоит 350 уй. на 3.1 стоит 50 уй. или замена распылителя 20 уй. решайте сами...   

[SergMinsk]

[quote name='DUC' timestamp='1328817055' post='25744']

если дизель - 3.1, если бензин - 4.0 . при покупке второго гранда и доведения его в достойное состояние влетит в среднем 1000-1500 у.е. это факт.

[/quote]

Поскромничал...

[DUC]

[quote name='SergMinsk' timestamp='1328817261' post='25745']

Поскромничал...

[/quote]

это для начала