Подкачка топлива

[Jeepshade]

[quote name='SergMinsk' timestamp='1346446051' post='40303']

Не-а, проточный, т.е. внешний.

[/quote]

Ага,точно проточный!!!!

[Morozoff]

И так, все установил...

Заменил штатный топливный фильтр на фильтр от БМВ Е46...

[attachment=5108:DSCF0535.jpg]

Вот так выглядит сам носос:

[attachment=5109:DSCF0536.jpg]

Занчит убираем стандартный фильтр, обратку соединяем на прямую в бак... А из бака сделал следующую схему:

[attachment=5110:DSCF0540.jpg]

Насос закрепил на держателе верхней крышки, стал как родной:

[attachment=5111:DSCF0541.jpg]

И вот собственно все и готово...  

[attachment=5112:DSCF0542.jpg]

Пустой фильтр накачал за 30 сек... Машина хорошо работает и с  включенным насосом и с выключенным...

[mяso]

привет.

А я пожавчера себе поставил погружной в бак. Стал в бак просто супер, в топливозаборнике даже есть место. Насос подобрал bosch.

[Morozoff]

[quote name='mяso' timestamp='1346511787' post='40331']

привет.

А я пожавчера себе поставил погружной в бак. Стал в бак просто супер, в топливозаборнике даже есть место. Насос подобрал bosch.

[/quote]



Он у тебя постоянно работает?

[mяso]

da, postoyanno pri zavedennoi mashine, a pri vklyuchennom zagiganii gde-to 40 sek i otklyuchaetsya.

Plyus pogrugnogo,chto on ege i toplivo podogrevaet v bake.

[bullka]

[quote name='mяso' timestamp='1346511787' post='40331']

привет.

А я пожавчера себе поставил погружной в бак. Стал в бак просто супер, в топливозаборнике даже есть место. Насос подобрал bosch.

[/quote]

Цена вопроса?

Сам ставил?

Фотки какие-нибудь есть?

Давно хотел себе подогреватель в бак. А если еще и с насосом, так ваще  

[Morozoff]

И так... Система уже исправно работает 3 месяца... (Правда шланги были заменены на более качесивенные)...

Насос устраняет какие либо пузырьки воздуха в системе, нет ни каких проблем с заводкой... Ждем морозов, посмотрим как он будет толкать подмершую солярку...

[Morozoff]

Сегодня при смене топливного фильтра был благополучно поломан этот насос блин... :-)

[Stinger]

[quote name='Morozoff' timestamp='1356031985' post='44645']

Сегодня при смене топливного фильтра был благополучно поломан этот насос блин... :-)

[/quote]



Как?!

[Morozoff]

[quote name='Stinger' timestamp='1356032182' post='44646']

Как?!

[/quote]



Шланг с фильтра снимал и рука дрогнула, и отломался пластиковый выход из этого насоса...

[Мауглище]

Всем привет!

Заморочился тоже с внедрением подкачивающего насоса перед топливным фильтром,сейчас выбираю какой лучше установить,электрический как у автора темы,грушу или типа Камазовского предпускового насоса.С последним придется мудрить какое то жесткое крепление для его установки возле фильтра и мало информации кто такой ставил как пропускная способность у него....

Недавно решил поставить грушу подкачки,но толи я ее не  так поставил то ли она не расчитана была для внедрения в топливную систему авто а просто для перекачки топлива из одной емкости в другую,в общем на подающий шланг ее повесил,она тут же скукожилась и сколько ею не пытался покачать,она так и осталась сжатой,пришлось ее вытащить и поставить все как было.

Электронасос как у автора имеет обратный клапан или нет?

Подкиньте инфы какой именно насос выбрать и от чего.

[Denis]

Может,скажу некую крамолу,но.....владею 2.7 вжиком четвёртый год и ни разу не испытывал проблем с заводкой!!!Тьфу-тьфу!!!Машина живёт на улице,гаража нет,бывает,что по 5-7 дней стоит без заводки в любую пору года и заводится всегда. Пузыри в системе присутствуют,как и пена,но это не мешает совершенно!!!Топл.фильтр меняю всегда сам и не ленюсь перед первым пуском,через болтик развоздушки (или хз,для чего он)налить шприцем медицинским,полный фильтр соляры..всё ок.

Парни,не надо улучшайзинга,всё в этой системе нормально,когда не поломано и не заколхожено! Чем ,измудохаться с установкой доп.девайсов,сделайте свою машину как она идёт с завода и будьте уверены,что она не подведёт в любой мороз!

Личный опыт и мнение.Сорри,если напряг адептов переделки и "чунинга"))

[Мауглище]

Это хорошо когда машина заводится с пол тыка,я в плюсовую погоду тоже горя не знаю,в минус начинаются танцы с бубном.Машину к официалам возил на диагностику,проверяли форсунки на слив в обратку,проверяли свечи накала,меняли уплотнительные колечки на трубках.Официалы приговорили одну из форсунок,поменял (300 евро) ну и толку что поменял,как хреново заводилась так и заводится,ездил в другой сервис к дизелистам,там тоже разводят руками и говорят что надо много чего смотреть потому как причин может быть много,я все понимаю что все хотят кушать,но я не могу каждый раз возить на диагностики и платить за то что менять не надо.

Возможно не в правильные места вожу машину.

Вот и решил поставить насос,как я понял хуже от такого не будет,а будут только плюсы.

[oejek67]

Согласен с Денисом на все 100-сам такой.Я сначала написал тут целую поэму о методах устранения твоей проблемы,но потом подумал,что все не по теме и затер все к какой то маме.А если по существу-читай здесь http://jeep4x4club.ru/forums/topic/16889-kj-28-crd-ustanovka-dopolnitelnogo-tnnd/ ,правда это не Вжик,а Кащей,но принцип понятен.И это тоже не помешает http://jeep4x4club.ru/forums/topic/18673-kj-28-crd-proverka-svechei-nakalivanija/page-2.

[nic-out]

Добрый день



ставил себе подкачивающий насос

год отьездил без проблем и в морозы

ставил под капотом

НО

судя по форумам и логике

надо ставить насос именно подкачивающий низкого давления

я ставил с ренжровера

он именно как подкачивающий помоему 2 бара

потому как если жигулёвский или типа он больше давления даёт поэтому могет со временем вылезти грабли с топливной

ну вовсяком случае моё мнение  



ПыСы

стала лучше заводится и тд



но топливную всё равно надо проверять и доводить до ума

это как ни крути "Костыль"



'Morozoff'

И так, все установил...

"Заменил штатный топливный фильтр на фильтр от БМВ Е46...

Занчит убираем стандартный фильтр, обратку соединяем на прямую в бак... А из бака сделал следующую схему:"



могет я и неправ

но по стандартной схеме часть топлива через клапан возвращяется в фильтр

а если на прямую в бак то оно потом там загрязняется и опять фильтруется тем самым уменьшая ресурс фильтра



сам давно мечтаю поменять фильтр что бы уйти от этих грёбаных коннекторов пластмасовых