Руль колбасит

[valerka]

[quote name='tatarin' timestamp='1376045446' post='54595']

смотри диски чистые или нет с внутренней стороны.и резину может где булка.у меня такое было.с машины выкидывало.почистил диски все прошло

[/quote]

так он же говорит что на ямках бьёт....а в наших машинах даже чуть подубитый рулевой наконечник ...- и будет на ямках колбасить...я же говорил - вторые гранды ,это чума...

[Sergei]

[quote name='valerka' timestamp='1376047352' post='54597']

так он же говорит что на ямках бьёт....а в наших машинах даже чуть подубитый рулевой наконечник ...- и будет на ямках колбасить...я же говорил - вторые гранды ,это чума...

[/quote]



Слушай ну может хватит уже?



Менял оба наконечника на машине буквально месяц назад. О томчто наконечник убитый - узнал на техосмотре, придрались. Ничего не било и не швыряло, после замены на новые рэйбестос про -ничего не поменялось. наконечник действительно был подгулявший.

[valerka]

[quote name='Sergei' timestamp='1376050539' post='54605']

Слушай ну может хватит уже?



Менял оба наконечника на машине буквально месяц назад. О томчто наконечник убитый - узнал на техосмотре, придрались. Ничего не било и не швыряло, после замены на новые рэйбестос про -ничего не поменялось. наконечник действительно был подгулявший.

[/quote]

...не путай божий дар с яишницей...я же не сказал ,что всегда так ,но бывает и такое...и если ты в курсе как устроено рулевое в гранде ,то понимаешь о какких наконечниках ишла речь ,а если нет ,то изучай матчасть .....к слову : спустив давление в шинах до двойки я доехал с крыма с убитым наконечником ,хотя до этого ехать было невозможно..

...вариантов много и всё что может быть связано с сеим поведением машины на дороге описаны выше или в других соответствующих темах...,а я лишь предположил...и подытожил...

...и не нужно брызжеть слюной ,а спокойно воспринимать слова других людей ...

[Sergei]

[quote name='valerka' timestamp='1376057189' post='54610']

...не путай божий дар с яишницей...я же не сказал ,что всегда так ,но бывает и такое...и если ты в курсе как устроено рулевое в гранде ,то понимаешь о какких наконечниках ишла речь ,а если нет ,то изучай матчасть .....к слову : спустив давление в шинах до двойки я доехал с крыма с убитым наконечником ,хотя до этого ехать было невозможно..

...вариантов много и всё что может быть связано с сеим поведением машины на дороге описаны выше или в других соответствующих темах...,а я лишь предположил...и подытожил...

...и не нужно брызжеть слюной ,а спокойно воспринимать слова других людей ...

[/quote]



Не повериш, я совершенно спокоен вообще. Еще не хватало мне изза железки волноваться

Здесь дело не в рулевом а в конструкции передней подвески, в которой применен неразрезной мост. Машины с таким приводом - всегда своеобразно ведут себя на дороге, это нормально в определенных пределах.

[WIce]

Товарищи, не ругайтесь - может демпферу хана, у меня на моем такое было! После замены все стало ок (наконечники было самое первое что менял)..... хотя у нас немного другая конструкция рулевого

[valerka]

[quote name='Sergei' timestamp='1376057879' post='54611']

Не повериш, я совершенно спокоен вообще. Еще не хватало мне изза железки волноваться

Здесь дело не в рулевом а в конструкции передней подвески, в которой применен неразрезной мост. Машины с таким приводом - всегда своеобразно ведут себя на дороге, это нормально в определенных. пределах.

[/quote]

..это хорошо что мы спокойны..

...а вот по рулевому...дело в том ,что в гранде левое колесо последнее от сошки ...достаточно небольших люфтов на рулевых наконечниках ( на сошке ,на правом колесе и на левом ) ,то в савокупности получаем афигительный люфт на левом колесе...кто ездит давно на грандах и ловил шимми не раз ,тот давно присёк ,что в основном шимми начинается с левого колеса и переходит на правое по поперечной тяге..а если ещё демфер подгулявший да ещё чего-нить ,то совсем капут - ездить невозможно..

...если хочешь погугли и узнаешь ещё много чего интересного ...

...а напоследок тебе вопрос : почему в кирпичах ,в тайотах да и многих других машинах ,где тоже присутствует неразрезной мост про шимми особо не вспоминают !!....да всё потому ,что Сергей...- изучи матчасть...хотя бы поверхностно ..

[DUC]

[quote name='valerka' timestamp='1376059104' post='54613']

..это хорошо что мы спокойны..

...а вот по рулевому...дело в том ,что в гранде левое колесо последнее от сошки ...достаточно небольших люфтов на рулевых наконечниках ( на сошке ,на правом колесе и на левом ) ,то в савокупности получаем афигительный люфт на левом колесе...кто ездит давно на грандах и ловил шимми не раз ,тот давно присёк ,что в основном шимми начинается с левого колеса и переходит на правое по поперечной тяге..а если ещё демфер подгулявший да ещё чего-нить ,то совсем капут - ездить невозможно..

...если хочешь погугли и узнаешь ещё много чего интересного ...

...а напоследок тебе вопрос : почему в кирпичах ,в тайотах да и многих других машинах ,где тоже присутствует неразрезной мост про шимми особо не вспоминают !!....да всё потому ,что Сергей...- изучи матчасть...хотя бы поверхностно ..

[/quote]пиши диссертацию ! как избавится от шимми ...  



[quote name='mennen13' timestamp='1376044864' post='54594']

может быть!!! но был уже трех!!

[/quote]скорее всего демпфер скончался ... проверить : открутить от рулевой тяги и вручную попробовать вдавить шток, если при поступательно-возвратном движении штока будет чувствоватся провал, или не будет должного сопротивления (легко входит и замечательно выходит    ) депфер под замену. и неплохо будет проверить  схождение передних колес. а может быть самая банальная проблема в кривых дисках или резине... подсказка ... ради научного эксперемента поменять калеса, перед на зад...  

[stas]

[quote name='DUC' timestamp='1376063782' post='54615']

пиши диссертацию ! как избавится от шимми ...  

[/quote]

но ведь Валерка во многом прав! почему многие (в том числе и я) про шимми узнали только когда "познакомились" со вторыми грандами? почему ни разу не слышал про шимми на кирпичах или первых грандах или крузаках, или тех же уазиках? ведь и в них неразрезные передние мосты...

[mennen13]

[quote name='DUC' timestamp='1376064220' post='54616']

скорее всего демпфер скончался ... проверить : открутить от рулевой тяги и вручную попробовать вдавить шток, если при поступательно-возвратном движении штока будет чувствоватся провал, или не будет должного сопротивления (легко входит и замечательно выходит    ) депфер под замену. и неплохо будет проверить  схождение передних колес. а может быть самая банальная проблема в кривых дисках или резине... подсказка ... ради научного эксперемента поменять калеса, перед на зад...  

[/quote]

 развал я делал, балансировку тоже, все в норме, а вот  демпфер это тема, надо завтра глянуть!!!! а его самому снять можно или там есть какая западня, надо ехать на сто?

[stas]

Вот полезное кино по теме.



http://www.youtube.com/watch?v=ZmP8kefje6w

[DUC]

[quote name='stas' timestamp='1376116707' post='54618']

но ведь Валерка во многом прав! почему многие (в том числе и я) про шимми узнали только когда "познакомились" со вторыми грандами? почему ни разу не слышал про шимми на кирпичах или первых грандах или крузаках, или тех же уазиках? ведь и в них неразрезные передние мосты...

[/quote]там трапецевидное расположение тяг, что не способствует возникновению эффекта шимми. кстати некоторые путают эффект шимми с вертикальным резонансом моста, а он возникает гараздо чаще чем шимми... и я лично пару раз на кирпиче шимми ловил, так что не факт...



[quote name='mennen13' timestamp='1376128427' post='54620']

 развал я делал, балансировку тоже, все в норме, а вот  демпфер это тема, надо завтра глянуть!!!! а его самому снять можно или там есть какая западня, надо ехать на сто?

[/quote]трещетка и головка на 15.только не надо пытатся откручивать нижнюю гайку на кронштейне, она приварена !   а  то сколько машин видел на всех гайках грани слизаны...  видно упирались рогом !  

[lesnik/wj]

Месяц назад тоже поймал шимми, ну или он меня , по переду  наконечники , шаровые, рычаги, сайленды панара короче всё кроме демпфера пробег около 500км после замены.Беру у Семёна новый демпфер, яссна дела шо дела в нём думаю ,а тут оппа гангамстайл и апять  чуть не разнесло.Подьёмник диагностика по новой ,и шо, сайленды панара за 500 км в хлам ,и Пля тока ж эти грёбаные сайленды купил на малиновке, всё остальное брал дзе нада брать.Паменял -жизнь наладилась .

[Halura]

[quote name='lesnik/wj' timestamp='1376160912' post='54627']

.... ,и шо, сайленды панара за 500 км в хлам ,и Пля тока ж эти грёбаные сайленды купил на малиновке, всё остальное брал дзе нада брать....

[/quote]

К слову-поменял саленты панары ( ставил VTR ). Их хватило буквально на пару месяцев. Так же раздолбало в хлам. Ну и по ходу гамон верхнему левому наконечнику. Начало подколбашивать руль при торможении, но не системно. Могу 20 раз оттормозиться нормально, а на 21может поколбасить некисло. Тоже грешу на эти разбитые девайсы...

   Пока езжу и потихоньку заказываю детальки, дабы потом поменять все разом. Саленты в панару заказал полеуретановые, номер 1906305. Сейчас на очереди наконечники, демфер, диски...

[mennen13]

снял этот демпфер, не сказать , что очень легко ходит, но большого труда не составит одной рукой его нажать!!! а если двумя то вообще легко!!! это значит ему пришел  финиш???

[DUC]

[quote name='mennen13' timestamp='1376212735' post='54635']

снял этот демпфер, не сказать , что очень легко ходит, но большого труда не составит одной рукой его нажать!!! а если двумя то вообще легко!!! это значит ему пришел  финиш???

[/quote]

вероятнее всего что он накрылся тазом из цветного металла ...  :-)