Grand Cherokee II (WJ) 2.7 CRD греется, уходит уровень охлаждайки

[415]

всплыли новые подробности.....

трещина на гильзе второго цилиндра.... мокрота 4-го и 5-го могла быть следствием недельного отмачивания форсунок

Не знаю что еще добавить...эт жо... какая то

И че делать? Гильзовать? Блок под замену?...

[stas]

еслиб изначально знать, так дешевле и проще поменять двигло на бэушку. а теперь, когда бабло уже вложено, нада считать чё скока стоит. гильзовать+хонинговка+поршневая+работа........

[415]

Да, бабла уже вкинуто порядком... утешение нахожу лишь в том что б/у двигло могло статься таким же рыгалом. Теперь по всей видимости движение возможно только вперед...

[DemonFOX]

я бы нашел б/у блок. в минске не много людей, которые грамотно гильзуют...

[415]

[quote name='DemonFOX' timestamp='1317820452' post='18607']

я бы нашел б/у блок. в минске не много людей, которые грамотно гильзуют...

[/quote]

да млин... дела... а я уже на гильзовку согласился, у меня и поршням амба... А где хорошо делают, может подскажешь?

И как вообще происходит этот процесс? Чем черевата "косорукая" гильзовка?

[DemonFOX]

[quote name='415' timestamp='1317915639' post='18659']

да млин... дела... а я уже на гильзовку согласился, у меня и поршням амба... А где хорошо делают, может подскажешь?

И как вообще происходит этот процесс? Чем черевата "косорукая" гильзовка?

[/quote]



у нас один человек нормально делал (даж овсянкину из автопанорамы)))), но и тот уволился. он отдавал блок на обработку на авто-ремонтный завод, а гильзовал сам. Более грамотного в отношении моторов специалиста я не встречал, к нему даж на перегильзовку (после не удачной) с Питера приезжали. Гильзовал он и 137-й мотор (600-й V12), который считается, что нельзя отремонтировать. Восстанавливал CRD форсунки, когда этим еще Bosch-сервис не занимался...





Человек он своебразный, в свое время на собственном харлее объехал пол союза, оставил много учеников. Любит выпить, и это основной его недостаток, который может помешать ремонту...   Если не боишься, могу дать его тел.



Да и ценник у него не благотворительный  

[415]

[quote name='DemonFOX' timestamp='1317918240' post='18664']

 Гильзовал он и 137-й мотор (600-й V12),... [/quote]



[quote name='DemonFOX' timestamp='1317918240' post='18664']

Человек он своебразный, в свое время на собственном харлее объехал пол союза,...

[/quote]

таки значит он свой человек

[quote name='DemonFOX' timestamp='1317918240' post='18664']

 Любит выпить, и это основной его недостаток, который может помешать ремонту...  

[/quote]

блин эт хуже с одной стороны опыт не пропьешь, а с другой.... ("ноу_коментс")

Лан, позвоню узнаю как и чего у него, скинь, Дима, его телефон сюда, иль мне в личку(ну или я тебе наберу если на форум зайдешь позже). Спасибо!

[415]

Итого(для Дениса-Dёnik):

Движок преребирали в Степянке (дизель сервис за кольцом)

Меняли:

-гидрокомпенсаторы 20шт. - $15 (за шт.)

-поршневая (гильза/поршень/палец/кольца) -один комплект $175

-прокладка ГБЦ - $70

-термостат - $40

-прокладки впук/выпуск - обе примерно $25-30

-прокладка поддона -(уже не помню)

-свечи 5шт.(брал бошевские) - примерно $20 за шт.

Ремонтировался топливный насос - на то время чуть больше млн. руб

ремонтировал форсунки:

-три ремонт -по $150

-две регулировка -по $20

Еще по работе:

гильзовка блока - $70

опресовка головы - $40

Вот, что удалось с большего вспомнить

Большенство запчастей, с клубной скидкой, брал у Виталика (акка Petro-Canada(ООО "ВЕБТРЕЙДЕР")) -с доставочкой по времени была проблемка, но в целом нормально.

Сама работа по сборке-разборке/притирки клапанов -$700

Ну и плюс расходники (маслоДВС/маслоATF(при расчленении двигла и коробки вытекло)/фильтра/притирочная паста/антифриз/и т.п.)



P.S. Ой, чуть не забыл самую главную деталь- Трубка слива масла с масленного сепаратора -$7 (Из-за нее встал весь ремонт т.к. достать быстро нереально)

[mongol]

Hbcrjdsq ns gfhty





















рисковый ты парень. степянка. дизель-сервис. опасные ребята. руки из ж.... ростут. мне па гбц попортили.

[e_doc]

[415]

[quote name='mongol' timestamp='1327092295' post='24476']

рисковый ты парень. степянка. дизель-сервис. опасные ребята. руки из ж.... ростут. мне па гбц попортили.

[/quote]

Да, вкурсе твоей беды, но работает там не один человек - это первое, второе - и на старуху бывает проруха (в нете не нашел на них "компромата", скажем как на комон-рейл сервис). Ну и третье(из личного) - мне сделали все очень хорошо. Честно говоря, иногда даже бесила скурпулезность мастера(машину то быстрей хотелось забрать, а они даже после того как все сделали два дня не отдавали, на территории у них тарахтела). Из негатива только цены (нифига у них не дешево), но опять же качеством я доволен на 100%

Не реклама, просто ИМХО