Заломался болт крепления форсунки

[oejek67]

Дорогу осилит идущий.

[stas]

[quote name='denisko' timestamp='1415896460' post='73998']

выточил я шпильку низ 10 вер 6.еле слегка прижал.коптила из под форсы.завелся.доехал до токарей и сделал ввертыш.зажал старым болтом от форсы.точнее его остатком.и всё ок

[/quote]

Поздравляю!     только болт лучше на новый заменить.

[denisko]

[quote name='oejek67' timestamp='1415949268' post='74022']

Дорогу осилит идущий.

[/quote]

так да.главное пытаться

[denisko]

[quote name='stas' timestamp='1415952725' post='74025']

Поздравляю!     только болт лучше на новый заменить.

[/quote]

новый длинноват теперь будет.да и лучше не полезу.а болтов и шайб полужу в бордачек.пусть лежат.

[stas]

[quote name='denisko' timestamp='1415983151' post='74048']

новый длинноват теперь будет.

[/quote]



длинное укоротить можно, а вот если закручено на 3-4 витка резьбы, которые могут сорваться, - можнопопасть на более серьёзные проблемы.



[quote name='denisko' timestamp='1415983151' post='74048']

....а болтов и шайб полужу в бордачек.пусть лежат.

[/quote]



если будет сорвана резьба во ввёртыше, то никакие болты "из бардачка" в дороге не помогут и уж таем более Боже вас упаси пользоваться шайбами в качестве распорной втулки для уменьшения длинны болта.

[denisko]

[quote name='stas' timestamp='1415997039' post='74060']

длинное укоротить можно, а вот если закручено на 3-4 витка резьбы, которые могут сорваться, - можнопопасть на более серьёзные проблемы.







если будет сорвана резьба во ввёртыше, то никакие болты "из бардачка" в дороге не помогут и уж таем более Боже вас упаси пользоваться шайбами в качестве распорной втулки для уменьшения длинны болта.

[/quote]

не болт завернется на 2 см.а шайбы это под форсы чтоб не искать потом

[747DHA04]

Мужики помогите у меня 3  болт форсунки сломался помоготе 2,7 2002.

[oejek67]

[quote name='747DHA04' timestamp='1429182610' post='79443']

Мужики помогите у меня 3  болт форсунки сломался помоготе 2,7 2002.

[/quote]Чем же тебе помочь,браток?Советом только.Выходов тут не много.Бери и высверливай.Главное центр точно наметить.И если найдешь-попытайся высверливать левым(всмысле с левым вращением) сверлом.Есть надежда.что при высверливании заломыш начнет отворачиваться.При самом плохом раскладе ты испортишь резьбу при высверливании и надо будет делать ввертыш,о котором целая станица этой темы написана.Можно конечно и экстрактором попробовать.но болт слишком тонкий,если заломаешь еще и экстрактор внутри заломыша,то сам понимаешь...

[747DHA04]

Спасибо! попробую что получится, кстати там стенки тонкие? Придётся дв отпускать ато криво стойт уклонам в салон.

[Sergei]

[quote name='747DHA04' timestamp='1429253311' post='79449']

Спасибо! попробую что получится, кстати там стенки тонкие? Придётся дв отпускать ато криво стойт уклонам в салон.

[/quote]



Кстати да. Тонкие алюминиевые стенки.

На ютубе есть ролик как высверливаются такие проблемы. очень советую его посмотреть.



https://www.youtube.com/watch?v=edJWoc8ZeXY

[oejek67]

[quote name='Sergei' timestamp='1429268100' post='79450']

Кстати да. Тонкие алюминиевые стенки.

На ютубе есть ролик как высверливаются такие проблемы. очень советую его посмотреть.



https://www.youtube.com/watch?v=edJWoc8ZeXY

[/quote]Этот ролик конкретно по свечам.На болты форс надо свои кондукторные втулки,если делать что то подобное.

[Sergei]

[quote name='oejek67' timestamp='1429335961' post='79462']

Этот ролик конкретно по свечам.На болты форс надо свои кондукторные втулки,если делать что то подобное.

[/quote]



Так я именно об этом. Надо подоброть соотв толщины трубочку в качестве напавляющей втулки и высверливать.

[747DHA04]

Победил проблему с форсам, высверлил болт, резбу нарезал на 10. И шпильку поставил с верху на 6 с низу на 10 у токаря заказал держит.

[ERP]

С каким усилием надо было закручивать родной болт?

 

Что все таки лучше: пружинная проволочная вставка или ввертыш М10 и родной болт?

[ERP]

В таком случае еще один подводный камень тебя ожидает.Не спроста ведь болт крепления форсунки сделан с круглой головой и внутренним шестигранником.Головка на 6 под стандартный квадрат,при закручивании гайки крепления форсунки(в твоем варианте)не налезет на твою гайку,потому что ей(головке)будет мешать голова форсунки.Для этого приготовь головку на 6 с самым маленьким квадратом(1\2).

Да, и только сейчас подумал,а как ты будешь ставить скобу крепления форсунки если у тебя шпилька стоять будет?Хотя можно наверно будет ставить форсунку одновременно со скобой.Лучше рассмотреть этот вариант сразу.

А как потом снимать форсунку?