Не заводится Commander

[Van777]

Если блок управления и свечи накала в порядке, ошибок нет, как вариант можно проверить саму проводку на свечи накала. Идет в коробе на двигателе и были зафиксированы случаи ее разрушения и закорачивания от температуры. Описанные симптомы при заводке очень похожи. Да и сами свечи желательно проверить на накал, вывернув их из двигателя.

По второму вопросу - сама панель приборов не моргала? Если да, то готовиться к замене контактной группы замка зажигания. Если только ближний свет, то проблема в подрулевом переключателе. В большинстве случаев можно попробовать отремонтировать.

[bozman]

Панель приборов не моргала, а Светодиоды на парктронике загорались несколько раз, но это был единичный случай пока, больше небыло замеченым.

А за клапона РВГ не может плохо заводится, не чистил его вообще, может подзоедает. Ломаем голову с знокомым электрикам уже неделю, свечи все впорядке, попробовали даже бу-проверенные поставить на проверку, ни как не меняется то зоводится нормально, то не зовести

[Van777]

Из за клапана EGR это врядли. Если он начинает заедать, то двигатель уходит в аварийный режим и загорается чек. Это мы уже проходили. А вот закорачивание проводки на свечи накала вполне похоже, так как проблема носит не постоянный характер.

[bozman]

завтра постораюсь проверить, вытену весь жгут, и переберу проводку. А у кого можно убрать EGR, просто читал что ты уже убрал зорание, кто может помочь, и примерно сколько стоит такая процедура, а при этом конал чистят они или нет, сам встречался на опеле как забивает вент коналы и заслонки. Нет розреза двигателя, чтобы сомому понять как устроены коналы колекторов с заслонками чтобы знать что разбирать для этого, немного стала больше кушать солярки, думаю подбито немного уже

[Van777]

Я отключал  EGR  в Самохваловичах т.+375297075110 зовут Михаил. Он работает с Москвой.

 Теперь есть и другая конторка, которая занимается этим, телефон в Минске 80259687584.

[bozman]

пасиба за подсказки и советы, нашел причину, окислились провода с блока упровления свечами, почистил, пока нет ни каких вопросов- вроде работает.

А EGR думаю нужно убрать, а  то вредит только всему, чем менше прибомбасов, тем легче ремонтировать.

[san616]

Добрый день

может кто встречался с проблемой мотор 3,0 дизель. обычно утром заводится не сразу (секунд 5-7 работает стартер) и с выхлопной клубок дыма (сизо черного) .... если заглушить и завести то с пол тычка...  (в конце зимы поменял свечи накала)

может и неделю заводится без проблем, а может на день по несколько раз таких неприятных моментов создать...

[Van777]

Блок управления свечами накала под замену, это 99%. И еще, неисправный блок очень любит выводить из строя свечи накала. Дело в том, что в первых блоках был серьезный конструкторский косяк! Алюминевый контакт соеденен с медным!!!? Естественно он со временем просто исчезал. Если есть желание, этот блок вполне можно восстановить, главное его культурно вскрыть.

[Sergei]

[quote name='Van777' timestamp='1398192054' post='67749']

Блок управления свечами накала под замену, это 99%. И еще, неисправный блок очень любит выводить из строя свечи накала. Дело в том, что в первых блоках был серьезный конструкторский косяк! Алюминевый контакт соеденен с медным!!!? Естественно он со временем просто исчезал. Если есть желание, этот блок вполне можно восстановить, главное его культурно вскрыть.

[/quote]



Советские электрики за медь-аллюминий скрутку часто били в хлебало без лишних пояснений. Жаль что сейчыас машины проектируют конченные недоучки...