Глохнет черкизон 2,5 CRD

[чакии]

После простоя заводился нормально, но по проезду метров 200-300 глох на ходу, по инерции после выключения/включения зажигания заводился со второй на ходу, но через метров 20 опять глох уже основательно. Стал смотреть топливный насос, прокачал, да действительно завоздушина, после прокачки опять завелся, но опять же не на долго... Присмотрел, что болт который зажимает отверстие для прокачки пропускает воздух, т.к на подсосе даже при его сильном зажатии с него побрызгивает, заменил на обычный болтик того же диаметра, но он тоже пропускает. Кроме того ну уж очень быстро салярис назад в бак уходит от фильтра.. Снял патрубки, соединил через фильтр тонкой очистки, пластиковый прозрачный, дай думаю стартером накачаю, проверю, ан нет: не накачивает   , сколько ни мучил. Ведь должен же?

Чего подскажите, ребята?

[vesnapokajet]

Всем привет.

Проблема с jeep liberty 2002г. 2.5 CRD механика.

Зимой заводится на отлично, пару раз свечи прогреешь и все нормально. Но стоит машине поработать минут 10-15 как тут же начинает глохнуть как-будто нехватает топлива. Потом заводишь, опять работает немного и глохнет. или плавают обороты, в основном вниз. потом как-будто подгазанет и в этот момент либо заглохнет либо вырониет обороты. Фильтр менял 2000 км. назад. Самодиагностика показала что неработает датчик распредвала... отключали смотрели контакты вроде все нормально. Может кто сталкивался с такой бедой? может посоветуете? Есть предположения у СТО-шников что ТНВД накрылся. Но мне кажется он бы не заводился и не зависило от температуры?

[DUC]

нужно мерять давление в рейке. мот какая форсунка стравливает...  или тнвд давление не выдает . мот по электрике косячек, короче надо занимаццо...

[чакии]

Ну чего, ребят, что никто ничего не подскажет?

[vasilich]

Глохнет черкизон

так вроде ж закрыли его уже?  

[policmen]

[quote name='чакии' timestamp='1330377738' post='26985']



После простоя заводился нормально, но по проезду метров 200-300 глох на ходу, по инерции после выключения/включения зажигания заводился со второй на ходу, но через метров 20 опять глох уже основательно. Стал смотреть топливный насос, прокачал, да действительно завоздушина, после прокачки опять завелся, но опять же не на долго... Присмотрел, что болт который зажимает отверстие для прокачки пропускает воздух, т.к на подсосе даже при его сильном зажатии с него побрызгивает, заменил на обычный болтик того же диаметра, но он тоже пропускает. Кроме того ну уж очень быстро салярис назад в бак уходит от фильтра.. Снял патрубки, соединил через фильтр тонкой очистки, пластиковый прозрачный, дай думаю стартером накачаю, проверю, ан нет: не накачивает   , сколько ни мучил. Ведь должен же?

Чего подскажите, ребята?

[/quote]

Было похожее.

1.Под болт прокладку -чтобы не травило.

2. Смотри еще герметичность системы (где-то подсасывает).

3. Ну и главное - меняй топливный фильтр Knecht 238D (он от нашей соляры очень быстро засера......) Удачи! Cherokee 2.8CRD Renegade

[чакии]

[quote name='policmen' timestamp='1330588248' post='27301']

Было похожее.

1.Под болт прокладку -чтобы не травило.

[/quote]

Обычную резиновую, типо сантехническую?

[quote name='policmen' timestamp='1330588248' post='27301']

3. Ну и главное - меняй топливный фильтр Knecht 238D (он от нашей соляры очень быстро засера......) Удачи! Cherokee 2.8CRD Renegade

[/quote]

У меня фильтр, кстати, стоит не такой как по мануалу: Bosch 1 457 434 105, но менял я его километров 100 назад..

А так спасибо, что откликнулся!!! Буду на герметичность проверять..

[quote name='vasilich' timestamp='1330584684' post='27297']

так вроде ж закрыли его уже?  

[/quote]

А юмор Василича не знает границ

  Свободу черкизонам!!

[vasilich]

[quote name='чакии' timestamp='1330764711' post='27452']

А юмор Василича не знает границ

  Свободу черкизонам!!

[/quote]

сорри    больше не буду  

[policmen]

[quote name='чакии' timestamp='1330722746' post='27432']

Обычную резиновую, типо сантехническую?





У меня фильтр, кстати, стоит не такой как по мануалу: Bosch 1 457 434 105, но менял я его километров 100 назад..

А так спасибо, что откликнулся!!! Буду на герметичность проверять..

[/quote]

Подходящую прокладку вот сюда [attachment=3453:policmen 5.jpg]





Если так, как у меня [attachment=3449:policmen 1.jpg] то топливный фильтр тип А [attachment=3450:policmen 2.jpg]

А если вот так [attachment=3451:policmen 3.jpg] тогда фильт  тип В [attachment=3452:policmen 4.jpg]

[bullka]

policmen, может подскажешь на примере фотографии фильтра "А" в сборе , как из фильтра воду сливать скопившуюся?

[policmen]

Внизу фиговинку пластмассовую откручиваешь аккуратно и сливается вода, грязь.....

[attachment=3525:policmen 6.jpg]

потом делаем так

   [attachment=3526:policmen 7.jpg]

потом все аккуратно зажимаем.

чуть не забыл,  еще перед всем этим необходимо открутить пробку бака, а то можешь не прокачать

УДАЧИ!

[policmen]

Чтобы снять все с машины в сборе (фильтр с головкой и отстойником) надо



1.открутить два хомута 3 и 4, снять шланги со штуцеров

2.потом открутить две гайки 1 и 2, снять со шпилек

3.аккуратно снять две фишки с разъемов в нижней части

 

[attachment=3527:policmen 8.JPG]  так оно выглядит у меня под капотом

Удачи!

[bullka]

Спасибо!



Я из твоего сообщения некрасивое слово убрал, если ты не возражаешь  

[policmen]

Без претензий. Все OK!

[чакии]

Оказалось пропускает сама лягушка ручной подкачки топлива, в качестве замены поставили ручную грушу, завтра сфотографирую.



Сняли все фарсунки, проверили, одну починили, кроме этого почистили ТНВД, по телефону сказали, что сила у него уже не та(((, поэтому и возникли проблемы зимой, когда солярис погустел. После чистки и ремонта фарсунки, по словам, заводится ровно, завтра поеду забирать,  поспрашиваю чего и как..