код ошибки С0700, что за он, кто сталкивался???

Автор RU-BY, 11.12.2011, 22:15

« назад - далее »

RU-BY

При скане выдаёт:  C0700 LF SOLENOID CIRCUIT MALFUNCTION (Цепь левого переднего соленоида неисправна)

 

что за ерунда, может кто сталкивался?
[color="#A0522D"]производство искусственного облицовочного камня[/color]

[size="4"][color="#FF0000"][size="2"]+37529[/size] 8888899[/color][/size]

[font="Century Gothic"][color="#FF8C00"][size="2"]+37544 [/size][/color] [color="#FF8C00"][size="4"]5555596[/size][/color][/font]






Joker

Что за ерунда ты сам написал. Кстати, то что написано на фото расшифровывается совсем иначе. А для того что бы получить более-менее внятный ответ нужно указать (хотя бы) тип АКПП, при каких условиях возникает и чем сопровождается появление данной ошибки.

RU-BY

#2
[quote name='Joker' timestamp='1323881278' post='22934']

Что за ерунда ты сам написал. Кстати, то что написано на фото расшифровывается совсем иначе. А для того что бы получить более-менее внятный ответ нужно указать (хотя бы) тип АКПП, при каких условиях возникает и чем сопровождается появление данной ошибки.

[/quote]





Ну да то что на фото, это не то, это ошибку так прога расшифровывает, а если по справочнику кодов, то вот как раз то что я написал, про саленойды какието, а коробка: SVT Вариаторная, японской фирмы JATCO. Модель JF011E. http://www.jatco.co.jp/ENGLISH/PRODUCTS/CVT/JF011E.html



да вот в чём прикол, что непонятно когда возникает ошибка((( Чек не загорается, это тольк окогда комп подключаешь, видна картина (см. картинку)
[color="#A0522D"]производство искусственного облицовочного камня[/color]

[size="4"][color="#FF0000"][size="2"]+37529[/size] 8888899[/color][/size]

[font="Century Gothic"][color="#FF8C00"][size="2"]+37544 [/size][/color] [color="#FF8C00"][size="4"]5555596[/size][/color][/font]






e_doc

Цитироватьда вот в чём прикол, что непонятно когда возникает ошибка((( Чек не загорается, это тольк окогда комп подключаешь, видна картина (см. картинку)

не подключай комп :D

RU-BY

[quote name='e_doc' timestamp='1324116687' post='23067']

не подключай комп :D

[/quote]





Не :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl:     ну эт как то совсем по русски уже :D
[color="#A0522D"]производство искусственного облицовочного камня[/color]

[size="4"][color="#FF0000"][size="2"]+37529[/size] 8888899[/color][/size]

[font="Century Gothic"][color="#FF8C00"][size="2"]+37544 [/size][/color] [color="#FF8C00"][size="4"]5555596[/size][/color][/font]






Joker

Может я ошибаюсь, но:

- если чек не горит, то ошибка не актуальная, а сидит в памяти. После того как стираешь ошибку она снова появляется? Если "да", то как скоро. Искать то, чего нет крайне тяжело.

- ошибку считали с мозга двигателя или коробкиного мозга?

Спрашиваю не просто для поддержки разговора, при ремонте АКПП надо в перваую очередь уметь анализировать, а в твоем случае сейчас как раз-таки стадия анализа. Внимательно смотри за её поведением и отмечай все нюансы. В любом случае все то же самое у тебя спросят на сервисе (если только это не типичная болячка).

С вариаторами не пересекался, но может чё дельное подскажу.

RU-BY

Joker

"- ошибку считали с мозга двигателя"- да через OBD2 разьём, ну т.е. не диллерским оборудованием, а так ВОТ ЭТИМ



"Если "да", то как скоро."- ну эт проблемно пока не могу кататься со сканером, ноутбук полетел, вот куплю в ближ время тогда и проверю



"Внимательно смотри за её поведением и отмечай все нюансы"- ДА вроде всё как было так и есть, всё ок, как работало так и работает... Хотя найти бы человечка с такой же машиной, ну или с такой коробкой, было бы с чем сравнить.
[color="#A0522D"]производство искусственного облицовочного камня[/color]

[size="4"][color="#FF0000"][size="2"]+37529[/size] 8888899[/color][/size]

[font="Century Gothic"][color="#FF8C00"][size="2"]+37544 [/size][/color] [color="#FF8C00"][size="4"]5555596[/size][/color][/font]






selakom

Суть такова: Завел машину, не трогался не чего, только завел , загорелся датчик двигателя на панели  приборов. Заводился в мороз , компьютер показывал - 14 градусов. Завелась с первого раза , только сразу , немного обороты скаканули ,и за секунду упали на нужное деление. Решил не ехать , заглушил машину , сделал самодиогностику ключом , показало эту ошибку. На следующий день завелся и решил съездить на сервис, до сервиса ехал , машина вела себя как обычно не каких нареканий на работу. На сервисе ( в Могилеве ) сказали , что считать ее не могут . Вот и встал вопрос , если машина работает вроде нормально, то можно ли просто как то скинуть эту ошибку что бы погас датчик двигателя?
[size="2"][/size]

Kazak

[quote name='selakom' timestamp='1327662285' post='24916']

Суть такова: Завел машину, не трогался не чего, только завел , загорелся датчик двигателя на панели  приборов. Заводился в мороз , компьютер показывал - 14 градусов. Завелась с первого раза , только сразу , немного обороты скаканули ,и за секунду упали на нужное деление. Решил не ехать , заглушил машину , сделал самодиогностику ключом , показало эту ошибку. На следующий день завелся и решил съездить на сервис, до сервиса ехал , машина вела себя как обычно не каких нареканий на работу. На сервисе ( в Могилеве ) сказали , что считать ее не могут . Вот и встал вопрос , если машина работает вроде нормально, то можно ли просто как то скинуть эту ошибку что бы погас датчик двигателя?

[/quote]

У мотора 2.7 стоит мерсовская АКП и она очень сильно реагирует на перепады зарядки АКБ, P700 это общая коробочная ошибка и выскочила она так,как у тебя на запуске упал ниже 11 вольт,и блок увидел (якобы) обрыв всех соленойдов (електро клапанов)в АКП. если, че звони. vel.3426501
[color="#000080"][size="2"][font="Comic Sans MS"]Оно,конечно, ежели,когда однажды все-таки,но если что когда-нибудь,то я всегда ПОЖАЛСТА!

А ЕСЛИ ЧЕ, ТО ЗАНИМАЮСЬ РЕМОНТОМ АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ (АКП)

vel.3426501

МТС.7527912[/font]

[/size]

[/color]




selakom

[quote name='Kazak' timestamp='1327700572' post='24972']

У мотора 2.7 стоит мерсовская АКП и она очень сильно реагирует на перепады зарядки АКБ, P700 это общая коробочная ошибка и выскочила она так,как у тебя на запуске упал ниже 11 вольт,и блок увидел (якобы) обрыв всех соленойдов (електро клапанов)в АКП. если, че звони. vel.3426501

[/quote]

Т.Е самостоятельно ее обнулить не получится? В ближайшее время , как то не собирался в Минск. Значит пусть постоит пока . И сколько время займет по времени сеё деяние , что спланировать поездку ?

А ехать на ней можно с такой ошибкой?
[size="2"][/size]

Kazak

[quote name='selakom' timestamp='1327741683' post='24988']

Т.Е самостоятельно ее обнулить не получится? В ближайшее время , как то не собирался в Минск. Значит пусть постоит пока . И сколько время займет по времени сеё деяние , что спланировать поездку ?



А ехать на ней можно с такой ошибкой?

[/quote]





Если АКП не находится в аварийном режиме (тоесть в одной передаче и не переключается),то можно ездить и не парится. Ошибка просто находится в памяти.
[color="#000080"][size="2"][font="Comic Sans MS"]Оно,конечно, ежели,когда однажды все-таки,но если что когда-нибудь,то я всегда ПОЖАЛСТА!

А ЕСЛИ ЧЕ, ТО ЗАНИМАЮСЬ РЕМОНТОМ АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ (АКП)

vel.3426501

МТС.7527912[/font]

[/size]

[/color]




Denis

Если при повторной самодиагностике,ошибка не появляется,можно быть спокойным,это глюк. Чек на панели,погаснет,если разогнаться свыше 70 км.ч.
Гранд Чероки,2.7дыз,2003г.лимитед.

велик 6639066.

Freedom

У меня эта ошибка ушла при замене АКБ.

7477EH3.png
GSM:+375(29)168-84-21



Никто не может грустить, когда у него есть воздушный шарик © Винни-Пух



selakom

[quote name='Freedom' timestamp='1327858137' post='25050']

У меня эта ошибка ушла при замене АКБ.

[/quote]

Спасибо попробую сегодня оба варианта , вначале заменю АКБ и разгонюсь ббольше 70 ! Потом отпишусь.
[size="2"][/size]

Denis

Сегодня тоже выскочила эта ошибка и АКПП свалилась в аварию.Благо,алгоритм известен :) Рычаг на D,заглушил,поставил Р,поехал.Разогнался 70 км.ч.,чек погас. Придётся тянуть батарейку домой,на зарядку,а так лень это делать :D
Гранд Чероки,2.7дыз,2003г.лимитед.

велик 6639066.