Проблемы с климатом

[Денис 1982]

Всем привет! Не могу разобраться с раздельным климатом. Когда взял машину,была сломана заслонка печки.Заслонку заменил,но клима не регулируется.Пассажирская сторона реагирует на задаваемую температуру,а водительская вообще ни как не реагирует.Когда включаешь и выключаешь зажигание,она либо закрывает,либо открывает.А когда пытаешься задать любую температуру-даже не дёргается.Читал что после замены заслонки нужно калибравать заслонки.Вроди сделал всё как написано,но результат нулевой.Что может быть? Есть ли в машине блок управления климой?Либо накрылся сам переключательводительской стороны???

[DNK]

Моторчик привола водительской заслонки находится со стороны капота. Возможно прокручивается моторчак в заслонке либо в белой пластмасс оси. Послушай работает ли мотор.

[Денис 1982]

Моторчик привола водительской заслонки находится со стороны капота. Возможно прокручивается моторчак в заслонке либо в белой пластмасс оси. Послушай работает ли мотор.

У меня наоборот,со стороны бардачка,а со стороны капота пассажирский, и он работает как положено.А этот работает только когда включаешь зажигание и когда выключаешь,срабатывает через 3 минуты,типа самодиагностики.Вот я и грешу на регулировку управления климатом,может дорожки стёрлись или еще чего-нибудь.Сегодня разберу,посмотрю

[Денис 1982]

Всё,разобрался,почитал ошибки климы и стало всё понятно.(52,54,56). Слишком большой ход заслонки.Я когда делал заслонку ,не сделал стопор на ней, сегодня снял заслонку,поставил стопор и всё стало работать как надо.Да,кстати,не пришлось делать ни какую калибровку,сразу всё заработало штатно.

[Vadzimcheg]

Ребята,такая проблема:с водительской стороны дует жаркий воздух,а с пассажирской холодный.Ошибки 52 и 54.Опустил бардачек,при калибровке видно что моторчик вращает ось заслонок три оборота,а затем больше не реагирует на регулировки температуры ! В чем может быть проблема ? в ручную заслонки открываются и закрываются

разобрался получается,что если стопор обломан на пассажирской шторке,тогда только разбор торпеды или обе шторки на одну ось ?

[Halura]

Ребята,такая проблема:с водительской стороны дует жаркий воздух,а с пассажирской холодный.Ошибки 52 и 54.Опустил бардачек,при калибровке видно что моторчик вращает ось заслонок три оборота,а затем больше не реагирует на регулировки температуры ! В чем может быть проблема ? в ручную заслонки открываются и закрываются

разобрался получается,что если стопор обломан на пассажирской шторке,тогда только разбор торпеды или обе шторки на одну ось ?

Привет! Разобрался с заслонками?

Просто вылезла такая же шляпа:). Жена давиче говорит - чегой то мне холодно ногам (  я обычно отопление вниз и на стекло), я свою сторону проверяю - теплый воздух дует. Ну я ей и говорю - сейчас согреешься и еще больше обдув. А она - мол совсем замерзаю:))). Я руку на поссажирскую сторону... ппц... холодный обдув и как, блин, не вовремя... Посмотрел ошибки -14,54. Сделал калибровку (мало ли глюк) - ан нет, не с моим счастьем:). Вобщем понимаю одним местом, что надо залазить за бардачок, но со временем пока полный дефицит... Так и вожу членов семьи, поглядываю искоса, но пока особо не высказывают... Вот и спрашиваю, что бы сразу с направлением поиска и устранения более точно определиться...Когда в 11 году машину пригнал, заслонки  менял сам ( резал воздуховоды), доступ к заслонкам вроде есть...

[Юра Чириков]

Привет! Разобрался с заслонками?

Просто вылезла такая же шляпа . Жена давиче говорит - чегой то мне холодно ногам (  я обычно отопление вниз и на стекло), я свою сторону проверяю - теплый воздух дует. Ну я ей и говорю - сейчас согреешься и еще больше обдув. А она - мол совсем замерзаю ). Я руку на поссажирскую сторону... ппц... холодный обдув и как, блин, не вовремя... Посмотрел ошибки -14,54. Сделал калибровку (мало ли глюк) - ан нет, не с моим счастьем . Вобщем понимаю одним местом, что надо залазить за бардачок, но со временем пока полный дефицит... Так и вожу членов семьи, поглядываю искоса, но пока особо не высказывают... Вот и спрашиваю, что бы сразу с направлением поиска и устранения более точно определиться...Когда в 11 году машину пригнал, заслонки  менял сам ( резал воздуховоды), доступ к заслонкам вроде есть...

пробовал накидывать тепла на пассажирскую сторону ? .

[Halura]

пробовал накидывать тепла на пассажирскую сторону ? .

Да Юр. И уменьшал, и до максимума накрутил. И такое ощущение, что и с водительской стороны воздух как то прохладнее стал. Раньше вроде на 27 уже горячим дуло, рукой очень чувствовалось. А теперь на максе не такой горячий, скорее нормалтно теплый. Радиатор печки года три назад менял. Может потихоньку забивается?!

[Юра Чириков]

Да Юр. И уменьшал, и до максимума накрутил. И такое ощущение, что и с водительской стороны воздух как то прохладнее стал. Раньше вроде на 27 уже горячим дуло, рукой очень чувствовалось. А теперь на максе не такой горячий, скорее нормалтно теплый. Радиатор печки года три назад менял. Может потихоньку забивается?!

у меня бывает когда долго на трассе едешь ,на пассажира в ноги начинает холодным дуть .делаю теплее и норм .про радиатор не подскажу .мотор то норм. догревается ?

[Halura]

у меня бывает когда долго на трассе едешь ,на пассажира в ноги начинает холодным дуть .делаю теплее и норм .про радиатор не подскажу .мотор то норм. догревается ?

Мотор нормально вроде греется до рабочей... и держит вроде стабильно. Когда машину взял - термостат менял. Тогда температура на два деления поднималась всего, а по трассе и вовсе до одного падала. Допускаю, что за семь лет может в открытии/закрытии не все четко, как изнова... но по стрелке пока тьфу*3 раза:)

И вот еще момент. Сегодня мелкого своего пораньше приехал со школы забирать, ну и думаю, пока пару минут есть дай на приводы заслонок гляну... так, чисто визуально. Они же после выключения зажигания должны тест делать. Вобщем открыл бардачок ( полностью опрокидывать не стал, там и так слева за бадачком видна белая втулка привода). Выключил зажигание смотрю на эту втулку и жду привычного звука работы приводов и движения заслонок. Раньше было четко слышно как отрабатывали, аж иногда пластик скрипел. А сегодня чегой то просто погудело тихонько (видно напруга на привод поступила и он наверное пытался покрутиться)... но втулка так и не прокрутилась на приводе... и  шума движения заслонок слышно не было... и скрипа как раньше. А просто у-у-у-у-у-у-у и все:). Вот я и думаю - может сам привод перестал работать... может подклинил... или еще чего!? Наверное нужно снять привод для начала (который сразу за бардачком), подкинуть напругу и посмотреть работает ли... "Может дело и не в бабине..."?!))

[Юра Чириков]

Мотор нормально вроде греется до рабочей... и держит вроде стабильно. Когда машину взял - термостат менял. Тогда температура на два деления поднималась всего, а по трассе и вовсе до одного падала. Допускаю, что за семь лет может в открытии/закрытии не все четко, как изнова... но по стрелке пока тьфу*3 раза

И вот еще момент. Сегодня мелкого своего пораньше приехал со школы забирать, ну и думаю, пока пару минут есть дай на приводы заслонок гляну... так, чисто визуально. Они же после выключения зажигания должны тест делать. Вобщем открыл бардачок ( полностью опрокидывать не стал, там и так слева за бадачком видна белая втулка привода). Выключил зажигание смотрю на эту втулку и жду привычного звука работы приводов и движения заслонок. Раньше было четко слышно как отрабатывали, аж иногда пластик скрипел. А сегодня чегой то просто погудело тихонько (видно напруга на привод поступила и он наверное пытался покрутиться)... но втулка так и не прокрутилась на приводе... и  шума движения заслонок слышно не было... и скрипа как раньше. А просто у-у-у-у-у-у-у и все . Вот я и думаю - может сам привод перестал работать... может подклинил... или еще чего!? Наверное нужно снять привод для начала (который сразу за бардачком), подкинуть напругу и посмотреть работает ли... "Может дело и не в бабине..."?!))

если это уже напрягает -нужно разбираться .я уже год хочу блок климата поменять .не в авто стрелки направлений потока воздуха не отображаются на экране .

[Jeormzore]

priligy united states I sort of feel like no matter how awful my numbers are, I don t scare them