Перезаряд АКБ ZJ 5.2

Автор Usaty, 08.11.2016, 09:11

« назад - далее »

Usaty

Всем ,здравствуйте!


Имеем:напряжение зарядки от 15 до более 18.....


Контакт "20" ЕСМ в блоке замкнут на массу(вылетел ключ).


Вопрос^кто -то ремонтировал систему управления зарядкой  в блоке (Мопар)?


Подскажите,пожалуйста,где счищать герметик .чтоб добраться до силового ключа управления зарядкой.


Или ткните "мордой" в соответствующую тему,плииз,сам не нашел.


Заранее всем огромное спасибо за конкретные конструктивные ответы.



krot1200



 


Всем ,здравствуйте!


Имеем:напряжение зарядки от 15 до более 18.....


Контакт "20" ЕСМ в блоке замкнут на массу(вылетел ключ).


Вопрос^кто -то ремонтировал систему управления зарядкой  в блоке (Мопар)?


Подскажите,пожалуйста,где счищать герметик .чтоб добраться до силового ключа управления зарядкой.


Или ткните "мордой" в соответствующую тему,плииз,сам не нашел.


Заранее всем огромное спасибо за конкретные конструктивные ответы.


 




Доброго дня, у моего друга на ZJ 4.0 была такая беда, он там кондёры перепаивал, мой номер 8 029 374-05-05 наберите мне, свяжу Вас с другом он расскажет где и что делать.


Usaty

Вопрос решен.


Вылетели две транзистора


(может стоять от 1-го до 3-х параллельно).


2SK1792


поставил два irfz48ns


в догонку сразу поменял электролиты


-200км пробега -все в норме .напряжение зарядки 14.46 В


Не могу вставить фото



Андрей51

Всем здрасте! Имею проблемку после проверки гены (залипли щетки - почищено, проверено) стал загораться индикатор акб внизу у ручки понижайки. Если зажигание выключить и включить -пропадает (примерно на час). На штатном вольтметре все спокойно, как надо. На мультиметре до индикации и после 13.9 как и на штатном. Имею прибор меряющий емкость - после полного заряда (под завязку) загорается лампа. грешу на реле отвода. 



Андрей51



Всем здрасте! Имею проблемку после проверки гены (залипли щетки - почищено, проверено) стал загораться индикатор акб внизу у ручки понижайки. Если зажигание выключить и включить -пропадает (примерно на час). На штатном вольтметре все спокойно, как надо. На мультиметре до индикации и после 13.9 как и на штатном. Имею прибор меряющий емкость - после полного заряда (под завязку) загорается лампа. грешу на реле отвода. 




Разобрался.


bullka

Так и в чем было дело?
http://nomer.avtobeginner.ru/by/4315BO5.png" alt="4315BO5.png">


+375-29-6 ноль 6-2 один-3 четыре

ChinaLic

Добрый день
прошерстил 15 страниц поиска по форуму по запросу "замена АКБ NF", но так и не понял - процедура одинакова для NF и GP, а именно, два болта спереди откручиваем и кресло назад заваливаем? или в NF надо кресло снимать целиком?

Если уже есть где - ткните носом.

Спасибо.

ChinaLic


ChinaLic


ChinaLic